БК в штатной приборной панели VDO. Как убрать эту функцию?

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации?
Регистрационное соглашение				Как здесь задать вопрос?

В форуме действует система многоуровневого доступа - в зависимости от статуса участника.

Техподдержка RD Lab

Продукция лаборатории

Ромокабель USB

Проблемы в использовании

БК в штатной приборной панели VDO. Как убрать эту функцию?

Страниц: « 1 2

Автор

Тема: БК в штатной приборной панели VDO. Как убрать эту функцию? (Прочитано 20614 раз)

Архип
Читатель

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 13

Re:Отсутствие эха от адаптера

Ответ 15: 24 Март 2013 года, 19:54

Уважаемые, посоветуйте, пожалуйста, что можно сделать!!!
Уж вы то больше понимаете в этом деле, чем я.
Главное, что ни одна из программ диагностики связь установить не может(((

ВАЗ 21120, 2003г.в. 1.5L, 16V, Январь 5.1

RomeLa
Администратор

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369

В шляпе, в Анапе

Re:Отсутствие эха от адаптера

Ответ 16: 24 Март 2013 года, 20:29

Ты читать умеешь? Я уже тебя объяснял - контроллер НЕ СПОСОБЕН работать по штатному протоколу диагностики. Он занят управлением приборной панелью по к-линии.
Если нужны штатные функции диагностики - то надо будет перешивать контроллер на обычную прошивку. Но тогда свой "БК" в панели ты потеряшь. Будет просто обычная панель.

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)

Архип
Читатель

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 13

Re:Отсутствие эха от адаптера

Ответ 17: 24 Март 2013 года, 20:32

Я понял. Спасибо.

ВАЗ 21120, 2003г.в. 1.5L, 16V, Январь 5.1

telepnev
Владелец ромокабеля

Рейтинг: +7/-0
Сообщений: 596

Re:Отсутствие эха от адаптера

Ответ 18: 24 Март 2013 года, 20:33

Давайте начнём с вопроса: Вам зачем это? Что показывает БК на приборке, какие параметры?
А так, если я правильно понял Романа, такая прошивка зашита в ЭБУ? Т.е. сменить прошивку ЭБУ, восстановить нормально К-линию и лампочку неисправности двигателя, так? Надо поискать инфу по этой доработке.

А, Роман опередил

telepnev
Владелец ромокабеля

Рейтинг: +7/-0
Сообщений: 596

Re:Отсутствие эха от адаптера

Ответ 19: 24 Март 2013 года, 20:46

Ну вот http://www.autoelectric.ru/tuning/pak2/pak2.htm. Т

RomeLa
Администратор

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369

В шляпе, в Анапе

Re:Отсутствие эха от адаптера

Ответ 20: 24 Март 2013 года, 21:01

Чек-энжин не надо восстанавливать - он нормально работает. Надо только перешить контроллер. Ну и к-линию восстановить.

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)

Архип
Читатель

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 13

Re:Отсутствие эха от адаптера

Ответ 21: 24 Март 2013 года, 21:09

Залью другую прошивку. Я даже не думал что БК залит в прошивке. Думал, что это блок какой-то отдельный. Прогресс не стоит на месте...

ВАЗ 21120, 2003г.в. 1.5L, 16V, Январь 5.1

Архип
Читатель

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 13

Re:Отсутствие эха от адаптера

Ответ 22: 24 Март 2013 года, 21:10

Я же смогу РК прошить "на столе" свой ЭБУ?

ВАЗ 21120, 2003г.в. 1.5L, 16V, Январь 5.1

RomeLa
Администратор

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369

В шляпе, в Анапе

Re:Отсутствие эха от адаптера

Ответ 23: 24 Март 2013 года, 21:21

Если у тебя полный набор ромокабеля (имею в виду с переходником для чиптюнинга), то да. Он для этого и сделан.

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)

Страниц: « 1 2

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines