Датчик температуры.

byldas
Участник

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 5

Re:Датчик температуры.

Ответ 30: 25 Май 2015 года, 09:47

Цитата: RomeLa от 24 Май 2015 года, 05:57

Можно проверить напряжение на самом датчике. При его обрыве будет 5 Вольт, при нормальном датчике - около 2,5 Вольт, при к.з. - 0.

0 на обоих датчиках - в утиль?

Ваз 2110, ГБО 3 пок итал. Январь
Т-10 вер 2.07

RomeLa
Администратор

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369

В шляпе, в Анапе

Re:Датчик температуры.

Ответ 31: 25 Май 2015 года, 10:30

Можно измерить напряжение на выводах БК для датчика температуры, без подключения самого датчика. Должно быть 5 Вольт.

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)

byldas
Участник

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 5

Re:Датчик температуры.

Ответ 32: 25 Май 2015 года, 10:47

Цитата: RomeLa от 25 Май 2015 года, 10:30

- на массе, + на сигнале датчика - дает 5 вольт
- на массе датчика, + на сигнале датчика - 0 вольт

PS может нужно подпаять общую массу к массе датчика?

Ваз 2110, ГБО 3 пок итал. Январь
Т-10 вер 2.07

RomeLa
Администратор

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369

В шляпе, в Анапе

Re:Датчик температуры.

Ответ 33: 25 Май 2015 года, 14:44

Просто подключите вольтметр между двумя выводами разъема БК (общий и сигнал ДВТ).

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)

byldas
Участник

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 5

Re:Датчик температуры.

Ответ 34: 25 Май 2015 года, 14:51

Цитата: RomeLa от 25 Май 2015 года, 14:44

Просто подключите вольтметр между двумя выводами разъема БК (общий и сигнал ДВТ).

Общий (7) и сигнал ДВТ (10) - 5 вольт

Ваз 2110, ГБО 3 пок итал. Январь
Т-10 вер 2.07

byldas
Участник

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 5

Re:Датчик температуры.

Ответ 35: 25 Май 2015 года, 15:19

Соединил 11 (общий сигнала ДВТ) и 7 (общий) контакты - и все заработало.
Собственно о чем и был вопрос.

Ваз 2110, ГБО 3 пок итал. Январь
Т-10 вер 2.07

RomeLa
Администратор

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369

В шляпе, в Анапе

Re:Датчик температуры.

Ответ 36: 25 Май 2015 года, 20:23

Значит, сгорела предохранительная дорожка между этими общими проводами. Меня удивляло, каким это образом умудряются замыкать общий провод датчика на плюс аккумулятора. Но, пообщавшись с ремонтником штата, который ремонтирует БК каждый день, решил сделать такой предохранитель.
Так что, соединив 11 и 7 выводы, ты установил "жучок". Предохранителя больше нет, следующее замыкание приведет к выгоранию схемы БК.
Лучше всего разобрать БК и восстановить предохранитель.

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)

Страниц: « 1 2 3