В 1й раз прошиваю машину. Что следует учесть.

[species]

Добрый день.
Машина ВАЗ 2114 2006 года. Двигатель 1.5, 8 клапанов.
В машину, насколько я понял установлен ЭБУ и соответственно прошивка от двигателя 1.6: ЭБУ Январь 7.2 АВТЭЛ 21114-1411020-31, прошивка A204DM53.

Я хочу залить нормальную прошивку, соответствующую моему двигателю - а именно A203EL36. Подозреваю что есть какие-то моменты которые нужно учесть чтобы все правильно сделать. Например:

1) Какая тарировка ДМРВ в этой прошивке? Подойдет ли она к 116 ДМРВ? Как вообще, имея прошивку, понять к какому ДМРВ в ней тарировка?

2) У меня отключен иммобилайзер, насколько я вижу. Может ли после прошивки он обратно включиться?

3) После прошивки требуется ли делать сброс запомненных адаптаций (обучения) или сама прошивка и так все сбрасывает? Например у меня на БК для сброса есть функция "форсаж". Нужно ли ее делать после прошивки?

4) После того как сделана прошивка, сразу ли станет виден ее эффект или нужно наездить сколько-то (вроде 16 ездовых циклов), чтобы ЭБУ обучилась?

5) Какие-то еще моменты важные нужно учесть мне?

[species]

В общем прошил тачку, никаких особых телодвижений не пришлось делать. Подключил, залил, все.
Только иногда приходится передергивать разъем на ромокабель чтобы все работало, как подробно разобрано в прикрепленной теме "вопросы советы личный опыт".

[RomeLa]

Цель прошивки достигнута? Лучше стало?