Ручное выключение вентилятора

Outsider
Участник

Рейтинг: +2/-1
Сообщений: 113

05 Сентябрь 2009 года, 15:56

Где то читал что нельзя выключать двигатель при работающем вентиляторе. Через БК стоит температура 93 и по закону подлости как подъезжаю к месту длительной стоянки включается вентилятор и приходится ждать пока он отработает. Было бы неплохо иметь возможность выключить его т.к. все равно выключать двигатель. Поднять температуру включения не предлагать, закон подлости никто еще не отменял.

ВАЗ 21074 2008 г., Январь 7.3 (Евро-3)(Итэлма)

Штат х5 14.07

sich
Читатель

Рейтинг: +0/-4
Сообщений: 16

Re: Ручное выключение вентилятора

Ответ 1: 05 Сентябрь 2009 года, 17:08

Отключив зажигание в период работы пропеллера проблем в электронике не вызовешь. В ЭСУД заложен алгоритм отключение некоторых потребителей (в частности электродвигатель вентилятора) через некоторое время после откл. зажигания (10-15 сек где-то), так что все предусмотренно и законно))
От себя могу добавить, что глушу двигло только при температуре не более 91грС (если есть время постоять помолотить пропеллером), для этих целей выведено принудительное включение вентилятора.

ВАЗ21144(1,6л8кл), Я7.2(Ителма), ГБО-газовый карб, БК 115х42 MONO (14.04)

Outsider
Участник

Рейтинг: +2/-1
Сообщений: 113

Re: Ручное выключение вентилятора

Ответ 2: 10 Сентябрь 2009 года, 06:53

Не в электроннике а в самом двигателе
Во нашел: http://www.takingitglobal.ru/summer_7.html

ВАЗ 21074 2008 г., Январь 7.3 (Евро-3)(Итэлма)

Штат х5 14.07

RomeLa
Администратор

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369

В шляпе, в Анапе

Re: Ручное выключение вентилятора

Ответ 3: 10 Сентябрь 2009 года, 07:00

Я частенько выключаю при работающем вентиляторе. Как только выключается главное реле, выключается и вентилятор. Проблем за 3,5 года не было....

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)