Диагностика Bosch 1.5.4

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации?
Регистрационное соглашение				Как здесь задать вопрос?

В форуме действует система многоуровневого доступа - в зависимости от статуса участника.

Техподдержка RD Lab

Продукция лаборатории

Ромокабель USB

Диагностика

Диагностика Bosch 1.5.4

Страниц: « 1 2

Автор

Тема: Диагностика Bosch 1.5.4 (Прочитано 5782 раз)

xammer063
Читатель

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 11

Re: Нет связи

Ответ 15: 09 Февраль 2013 года, 20:38

Да мигает. Скорее всего что-то с проводкой, есть способы проверить к-линию? или просто прозвонить тестером?

ВАЗ 21099i, 1999г. Bosch M 1.5.4 R83
Ромокабель USB 4.2

RomeLa
Администратор

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369

В шляпе, в Анапе

Re: Нет связи

Ответ 16: 09 Февраль 2013 года, 20:56

Прозвонить ты можешь от диагностической колодки до контроллера.

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)

xammer063
Читатель

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 11

Re: Нет связи

Ответ 17: 09 Февраль 2013 года, 23:58

Читал по форумам, что на "к-линии - масса" должно быть напряжение = бортовой сети, это так?

ВАЗ 21099i, 1999г. Bosch M 1.5.4 R83
Ромокабель USB 4.2

RomeLa
Администратор

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369

В шляпе, в Анапе

Re: Нет связи

Ответ 18: 10 Февраль 2013 года, 12:11

Вот здесь все нарисовано: http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,2292.0.html

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)

xammer063
Читатель

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 11

Re: Нет связи

Ответ 19: 10 Февраль 2013 года, 13:23

Спасибо что отвечали! Разобрался наконец-то. Дело было в оборванном проводе от колодки ЭБУ, соединил проводки, всё заработало, пробовал в opendiag, полёт нормальный.

ВАЗ 21099i, 1999г. Bosch M 1.5.4 R83
Ромокабель USB 4.2

Страниц: « 1 2