Форум техподдержки RD LAB
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации?
Регистрационное соглашение Начало Помощь Поиск Войти Регистрация Как здесь задать вопрос?
 
В форуме действует система многоуровневого доступа - в зависимости от статуса участника.

+  Техподдержка RD Lab
|-+  Беседка
| |-+  Обслуживание автомобиля
| | |-+  Сам Себе СТО
| | | |-+  Регулировка СО
Автор Тема: Регулировка СО  (Прочитано 15011 раз)
Sasha Tihii
Владелец БК Омега
****

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 151



25 Февраль 2013 года, 14:19

Что значит регулировка СО по газоанализатору? Я так понимаю если поставил прошивку без ДК, то нужно где-то что-то подкрутить и смотреть на покаазания газоанализатора ... и тем самым выставлять нужные значения СО. А вот что крутить не понятно (как регулировать)!!!

ВАЗ 2107i, контроллер Январь 7.2 Е2 прошивка I226FF10 c ДК, БК Омега Т-07 (2.06), Ромокабель v4 и v5
чугрень
Участник
**

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 20


Re:Регулировка СО
Ответ 1: 10 Март 2013 года, 16:39

Как и чем покрутить СО и выставить ацп дпдз 0.55в ?

Ваз 2109i год выпуска 2003 Январь 5.1.1
telepnev
Владелец ромокабеля
****

Рейтинг: +7/-0
Сообщений: 596



Re:Регулировка СО
Ответ 2: 10 Март 2013 года, 20:21

Как и чем покрутить СО
Ну если у Вас "Россия 83" (нет датчика кислорода), то где-то должен быть потенциометр регулировки СО. Например на ВАЗ 2110, он находится в салоне на левом щитке облицовки тоннеля пола.

Если бы Вы ещё правила почитали, мы бы знали, что у Вас за авто.



чугрень
Участник
**

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 20


Re:Регулировка СО
Ответ 3: 10 Март 2013 года, 20:24

Как и чем покрутить СО
Ну если у Вас "Россия 83" (нет датчика кислорода), то где-то должен быть потенциометр регулировки СО. Например на ВАЗ 2110, он находится в салоне на левом щитке облицовки тоннеля пола.

Если бы Вы ещё правила почитали, мы бы знали, что у Вас за авто.



ша поправлю...

нет такого датчика машина конец 2003 года они ставились до 2001 регулируется похож у меня программно... в каких пределах оно должно быть?

Ваз 2109i год выпуска 2003 Январь 5.1.1
telepnev
Владелец ромокабеля
****

Рейтинг: +7/-0
Сообщений: 596



Re:Регулировка СО
Ответ 4: 10 Март 2013 года, 21:01

в каких пределах оно должно быть?
Для начала, нужен газоанализатор, без него не отрегулировать.


чугрень
Участник
**

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 20


Re:Регулировка СО
Ответ 5: 10 Март 2013 года, 21:08

в каких пределах оно должно быть?
Для начала, нужен газоанализатор, без него не отрегулировать.
А с завода у нас не -0,004 устанавливают разве?

Ваз 2109i год выпуска 2003 Январь 5.1.1
чугрень
Участник
**

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 20


Re:Регулировка СО
Ответ 6: 11 Март 2013 года, 17:57

в каких пределах оно должно быть?
Для начала, нужен газоанализатор, без него не отрегулировать.
А с завода у нас не -0,004 устанавливают разве?

А так не получится?(без газика)

"если прошивка правильно сделана то обычно ставится в -0.0039,
при дмрв с отклонениями от типовых значений то коэфф-т может принимать другие значения .
смотреть чтобы заданные оборотов хх были равны реаальным,не было подергиваний на хх. смотреть параметр циклового наполнения -90 мг на цикл.
Привести значение расхода воздуха к реальному значению -примерно 9 -9.5 кг воздуха. после этого можно проехать -и смотреть динамику.
если нет дергатни ,то можно оставить выбранный коэфф-т.
но это все работает, если прошивка отстроена при значении -0.0039 -другими калибровками в состав смеси для стабильной работы на хх.
еще коэфф-т оказывает влияние на одних прошивках до 1200 об -на других до 3000 об -и это правильная прошивка для рсо поддержки.
примерно так не имея газоанализатора ..... "

"Коэффициент CO нужен для подстройки времени впрыска на ХХ и до определенных оборотов (1,5-3 тыс) под состояние двигателя и датчиков. Соответственно не зная забитости форс и состояния двигателя и ДМРВ что-то советовать нереально. Только методом тыка - убавив до -0,25 и поднимая понемногу до тех пор, пока не прекратятся пропуски воспламенения, двигатель не выровняется, при этом угол опережения не должен прыгать в пределах больше 4 грд. и цикловой расход должен вписываться в типовые параметры (80-90). Ну а потом- пробовать на ходу - если будет дерготня на малых - немного добавить. В общем все что здесь советовали - правильно."

" если нет газоанализатора ищите индикатор качества смеси(свечка с зеркальцем) ,если нет и его то на холостых оборотах резко нажмите на тормоз раза три(выталкивая воздух из вак усилителя смесь обедняется) смотрите провал по оборотам,если его нет то сдвигаете РСО в минус и опять резко по тормозам .И так до тех пор пока не появится провал в оборотах это и будет соответствовать СО 0.5%"

Ваз 2109i год выпуска 2003 Январь 5.1.1
telepnev
Владелец ромокабеля
****

Рейтинг: +7/-0
Сообщений: 596



Re:Регулировка СО
Ответ 7: 11 Март 2013 года, 17:59

На auto-bk, Вам ответить не смогли? Здесь-то ещё меньше профессионалов.


чугрень
Участник
**

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 20


Re:Регулировка СО
Ответ 8: 11 Март 2013 года, 18:02

На auto-bk, Вам ответить не смогли? Здесь-то ещё меньше профессионалов.

Ну а вдруг)

Ваз 2109i год выпуска 2003 Январь 5.1.1


Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!