Форум техподдержки RD LAB
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации?
Регистрационное соглашение Начало Помощь Поиск Войти Регистрация Как здесь задать вопрос?
 
Технические вопросы обсуждаются в самом форуме - не задавайте их в личке администратору.

+  Техподдержка RD Lab
|-+  Продукция лаборатории
| |-+  Бортовые компьютеры "Омега"
| | |-+  Общие вопросы
| | | |-+  FAQ раздела.
Автор Тема: FAQ раздела.  (Прочитано 4024 раз)
telepnev
Владелец ромокабеля
****

Рейтинг: +7/-0
Сообщений: 596



18 Май 2013 года, 19:43

В.: При подключении БК, на дисплее все время пишется какая-то ерунда, типа: "прошу обновить мне прошивку, а то старая надоела", как можно его прошить или может я что то не так подключил?

О.:
При подключении Вы удерживаете нажатой кнопку "меню"  - БК переходит в режим обновления ПО.
Кнопка может нажиматься при чрезмерном усилии при подключении разъема. В инструкции по подключению, рекомендуется снимать клемму с АКБ, при установке БК.


telepnev
Владелец ромокабеля
****

Рейтинг: +7/-0
Сообщений: 596



FAQ раздела.
Ответ 1: 14 Февраль 2014 года, 10:41

В.: При запуске двигателя, часто сбиваются настройки БК (дата, время, день недели, настройки яркости дисплея и т.д.). Как исправить?

О.
: Проверьте заряд АКБ. Возможно при запуске двигателя происходит сильная просадка напряжения. Допустимая просадка при запуске двигателя не ниже 11 вольт. Так же проблема может быть в плохом контакте (не затянуты клеммы АКБ, плохая масса, повреждение проводки).


telepnev
Владелец ромокабеля
****

Рейтинг: +7/-0
Сообщений: 596



Re:FAQ раздела.
Ответ 2: 14 Февраль 2014 года, 10:53

В.: При подключении, на БК появляется сообщение - обрыв К-линии.

О.:
Во первых, проверьте правильность подключения к диагностической колодке. Не забывайте подключить провод К-линии к колодке диагностики. Так же, если у Вас отключен иммобилайзер, то необходимо проверить наличие перемычки между 9 и 18 контактами разъёма иммобилайзера АПС-4 (АПС-6).

Это необходимо сделать для восстановления К-линии.


telepnev
Владелец ромокабеля
****

Рейтинг: +7/-0
Сообщений: 596



Re:FAQ раздела.
Ответ 3: 14 Февраль 2014 года, 11:12

В.: Возможно ли подключение бортовых компьютеров Омега к контролерам GM и Январь 4/4.1?

О.:
Увы, таких контроллеров и было-то мало, а сейчас все меньше и меньше... Что-то делать для них не имеет экономического смысла. БК Омега не совместим с контролерами GM и Январь 4/4.1.


telepnev
Владелец ромокабеля
****

Рейтинг: +7/-0
Сообщений: 596



Re:FAQ раздела.
Ответ 4: 15 Февраль 2014 года, 15:07

В.: При использовании функции "Очистка памяти контроллера ЭСУД", авто заглохло и завелось только после нескольких попыток. Что я сломал?

О.:
Оно же "Сброс контроллера", "Форсаж" и оно же "Инициализация ЭБУ" (Так пишут на разных форумах по диагностике). Не пугайтесь. Страшного ничего не произошло. Просто была сброшена адаптация контроллера. ЭБУ, как бы "привыкает" к определённым условиям работы. Сброс рекомендуется делать после ремонта или замены какого-либо датчика ЭСУД, смены прошивки ЭБУ, смены вида топлива (Газ/Бензин), изменение условий эксплуатации (выезд на трассу после долгой эксплуатации авто в городе). Если авто заглохло, можно три раза включить и выключить зажигание, выжидая при этом по паре секунд.




Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!