Ключ не обучается

[Вяйзинен Сергей]

Всем привет! Секрет поломки ключей давно известен. Стандартные поломки: отошедший положительный контакт на отсеке батарейки (лечится пропайкой), обрывы межслойных соединений на плате в районе крепления в результате перегибов (либо окуратно перепоять, либо не завинчивать винт крепления до конца). При этом двери открывать-закрывать может давать, но вот заводиться не будет, пробуйте советы написаные выше!

Ключь легко обучается без батарейки и 20 литрами бензина в баке - это для тех у кого он при обучении выпендривается.

Надеюсь помог кому, удачи!!!

[RomeLa]

Да, ошибка в конструкции заводского ключа и дает мне возможность выпускать мои

[Байдалакин Василий]

У заводского основная проблема-это возникновение трещины в печ.плате,т.к. винт,проходящий насквозь через болванку (железяку), расшатывает печ. плату. В итоге возникает ошибка "нет трансподера в ключе зажигания".
 Как с этим у складного ключа ? Т.е. там железка расшатывает (как у заводского) или же все разделено и в этом случае данному ключу не грозит возникновение трещины ?

[RomeLa]

В "выкидухе" плата не касается механизма с жалом.

[Зубков Назар]

доброе время суток.
получил от Вас ключ выкидуху.
сегодня решил активировать иммо с этим ключем (родной черный-утопил в море(((-/)
до этого с автосалона иммо не был активирован.
ну вот взял крастный,выкидуху и пошел "химичить"
по инструкции:• Собрать черный ключ.
• Закрыть двери.
• Включить КРАСНЫМ ключом зажигание.
• 3 писка. Вытащить ключ.
• Быстро (в течение 5-6 секунд) включить ЧЕРНЫМ зажигание.
• 3 писка + 2 писка.
• Быстро (в течение 5-6 секунд) включить КРАСНЫМ зажигание
• 3 писка + 2 писка.
• Выключить зажигание КЛЮЧ В ЗАМКЕ.
• 1 писк.
• Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 5 СЕКУНД!!! (Внимание!!! Обязательно дождаться бибикалки - засада в этом месте).
• Мигнула аварийка, бибикнул сигнал
• Выключить зажигание. КЛЮЧ В ЗАМКЕ до погасания машинки на панели.


все проходило нормально,но вот тут застрял -• Выключить зажигание КЛЮЧ В ЗАМКЕ.
• 1 писк.
писка нет,лампочка помигала немного и потухла.
так повторял раз 10,но все без результатов.
вот вопрос:может ключь не рабочий ? (кнопки нажимаются,индекатор горит)
либо что то я делаю не так ?
да чуть не забыл машинка Приора 11г\. (е-газ)
за ответы спасибо.

[RomeLa]

• Закрыть двери.
• Включить КРАСНЫМ ключом зажигание.
Выключить зажигание.

Сигнализатор иммо должен начать быстро мигать (с частотой 5 раз
в секунду) всё время, пока правильно выполняется процедура обучения. Прекращение быстрого мигания лампы
означает неправильное действие, выход за рамки временного интервала или неисправность.

Это соблюдается?

[Зубков Назар]

да,это все соблюдается.
пробовал двери просто закрыть и с кнопки цз.
вставляю красный (3 писка)
вставляю выкидной (3+2 писка)
вставляю красный (3+2)
не вытаскивая выключаю зажигание лампочка какоето время мигает потом перестает (звука нет)

[RomeLa]

Пообщался с разработчиком контроллера электропакета.
Говорит был у них небольшой глюк в партии контроллеров.

Нужно поиграть со временем включения-выключения зажигания  красным ключом в последней стадии обучения.
Вроде, говорит, нужно делать все быстрее, чем описано в инструкции.

Вот в этот момент:
• Выключить зажигание КЛЮЧ В ЗАМКЕ.
• 1 писк.
    писка нет,лампочка помигала немного и потухла.

[Зубков Назар]

так тоже пробовал пару раз. Там потом надо включить на пять секунд .должна аварийка мигнуть и бибикнуть. Вчера пробовал старый ключ но все тщетно на втором пункте пикнул один раз по дивгностике глянул написанно что ключ неисправлен.так что вся надежда на выкидуху но пока тоже нк как.вчера пробовал раз 15.может вчемто ещк проблема.а то жалко.брал только из за иммо.

[Зубков Назар]

поиграл я со временем так нечего не вышло (
как проверить на работу способность приобретенного у Вас ключа ?
может что то еще порекомендуете ?

[RomeLa]

Могу рекомендовать замену. Присылайте обратно. Хотя одна из причин неудачного обучения - неисправность в контроллере электропакета.

[Зубков Назар]

сегодня еще заметил что в действии когда красный ключ в замке выключая зажигания индикатор мигает какоето время(но не пищит)
если повернуть зажигание то мигание сразу прекращается и все вовращается в начало.
простыми словами:
• Выключить зажигание КЛЮЧ В ЗАМКЕ.
• 1 писк.
вот тут лампочка мигает
если повернуть ключ перестает.
p/s обмен конечно интересно,как  быть с нарезкой лезвия (отданно не мало денег)
да и может как то можно ключ проверить в домашних условиях ? базовое знание электрики присутсвует)
просто отправлять еще далеко,да и долго.
есть задумка купить штатный ключ (черный) и попробовать его активировать.
есть еще идея :если взять у знакомых ключь активированный и пробовать обучить на моей (для проверки работоспособности) то потом можно этот же ключ обучить на другой машине ?

[RomeLa]

От другой машины (и к ней) не подойдет - это система безопасности. Ключ уже привязан к Вашему красному навсегда. Можно попытаться проверить сам контроллер, купив простую болванку с чипом (http://rd-lab.ru/eshop/product_info.php?cPath=51&products_id=159). Там стоит монолитный транспондер и ломаться там нечему.
Могу пойти навстречу и отослать его бесплатно (при условии предоплаты). Если это устраивает, свяжитесь с Оксаной.

[Зубков Назар]

вчера купил оригинальный пульт,попытался обучить (мучался минут 30) история так же.
видать проблема в иммо.
думаю в сервис съездит,может у них получится.
но вот теперь реальная делемма,стоит ли его активировать если его уже с нуля так глючит ?
и вопрос:после его активации,можно его потом отключить ?
а то я любитель активного отдыха,вот и прикинул если его так заглючит в чистом поле за 1000км от дома )
з.ы. после проверки уже стало на 100% ясно что это не ключ виноват.

[RomeLa]

аКакой именно ключ Вы у нас покупали?