Техподдержка RD Lab

Если пользуемся ломаными загрузчиками, например ChipLoader 1.97.7, алгоритм действий такой:
1. Перепаяли резистор из положения 1, в положение 2. Проверили свою пайку, отчистили от флюса плату спиртом.
2. Подключили РК к USB порту вашего ПК. Проверили, что адаптер определился в диспетчере задач.
3. Подключили в соответствии со схемой контроллер к переходнику "РК USB - Чиптюнинг" или своему. В разрыв провода на 13 контакт нужно поставить тумблер.
4. Запустили программу, проверили настройки и соответствие COM-порта.
5. Имитировали включение зажигания, включением тумблера на 13 контакте.
6. Нажали кнопку установить связь. Должно высветится окошко с загрузкой, затем сообщение, что связь установлена.
7. Выполняем необходимые действия по считыванию или загрузке ПО, согласно справке из загрузчика.

Перед выполнением каждой новой операции, может потребоваться имитация вк/вык, зажигания.
Алгоритм проверен. Если у вас, что-то не получается, импровизируйте, пробуйте менять алгоритм, выжидать время переключения зажигания. В конце концов, проверяйте правильность монтажа резистора.

На входящем в комплект к ромокабелю переходнике "РК USB - Чиптюнинг", только два свободных выхода "общий", ничего страшного. На контроллере Bosch 7.9.7+ контакты 51 и 53 звонятся между собой. Т.е. достаточно подключить "общий", только к одному из них.

Отредактировано модератором.

---

Небольшой FAQ:
1. Как определить тип ЭБУ (http://rd-lab.info/index.php/topic,2404.msg16410.html#msg16410)
Bosch 7.9.7 и Bosch 7.9.7+ аппаратно разные блоки. Доработки тоже разные. Схема подключения одна.
2. Схема подключения (http://rd-lab.info/index.php/topic,2115.msg14295.html#msg14295)
3. Программатор (http://rd-lab.info/index.php/topic,973.0.html)
4. Прошивки (http://rd-lab.info/index.php/board,121.0.html)
5. Про доработку (http://rd-lab.info/index.php/topic,2404.msg16462.html#msg16462)
Сама доработка описана в хэлпе ChipLoader 1.97.7
Внимание! Ни в коем случае не стирайте EEPROM в этом контроллере. Только если нужно избавиться от иммобилайзера, то записываем чистый eeprom, от своего контроллера. В противном случае, автомобиль не заведётся.

Прошить можно,но с переделкой.В справке всё есть.

moktavr, хотите сказать, что мой чип-тюнер каждый раз вскрывал блок и перепаивал резистор? Вскрывал я блок, никаких следов нет.

Seppo Вы разницы между ChipLoader "ломаный" и "купленный официально" не замечаете? Или "чип-тюнерщик" тоже теми же ломаными шил?

Всё узнал. Перепайка резистора - это старый способ. Сейчас шьется, как флешка - что под этим подразумевается конкретно, узнавать не стал, нужно хотя бы с этими основами разобраться.

Чтобы прошить 7.9.7+ "Ромокабелем USB" и соответственно переходником нужно перепаивать резистор. Есть мысль поставить дип-переключатель, чтобы не перепаивать его постоянно.

D_K_, народ ломаным шьет и нормально. Чип-тюнер - официальный представитель Паулюса у меня в городе - в Уфе. Пользуется CombiLoader'ом, Bosch_Flasher и еще одной программой. Для второй программы обязателен нужен железный COM-порт, а не виртуальный.

Перепаял резистор. Всё работает.

Резисторы можно не удалять - штатной работе контроллера они не мешают.

RomeLa, имеете ввиду возвращать обратно не обязательно? Если да, то ведь это защита. Мало ли что проскочит по сети и контроллер примет это за команду, прошивка следит и встанем по середине дороги.

Абсолютно не обязательно. Вывод программирования никуда не подключается в колодке, да считывается только при подаче питания.
Я езжу на боше с впаянными резисторами больше года.

Резистор перепаивается чтобы считать епром,флэш  или записать епром.  Прошивку можно писать не перепаивая резистор т.е не вскрывая блока

myal1969, с установленным резистором, ЭБУ не выходил на связь вообще.

P.S. Интересный Вы представитель Паулюса, даже "ник" его пишете неправильно.

Насколько помню, там я впаивал два резистора. а не один.
myal1969, кстати, проверенный тюнер и диагност.  ;)

У вас Bosch M7.9.7, а у меня "+" с новой аппаратной реализацией. Они различаются. Я выпаивал резистор из одного места, а впаивал в другое.

Как я писал выше перепаивать или допаивать надо чтоб считать флэш(епром) или записать епром. А так флэш пишется без перепайки главное на 43 ногу подать минус

Как я писал выше, без внутренних изменений, ЭБУ вообще не выходил на связь.

Сейчас взял 3 плюсовых боша производства германии,франции и венгрии  и один старой аппаратки производства германии  и провел эксперементы. Залил флэш без перепайки во все без проблем. Потом решил считать флэш и епром  без перепайки при помощи щупа из резистора 4.6 ком на французе не получилось, на венгре считал с 3 раза. На простом боше(без +) не пробовал так как там надо допаивать резисторы. Вот цитата из мурзилки
Бывает надо передергивать S2(зажигание ) 3-4 раза. Проверено многократно так как клиенты против вскрытия блока

Не буду спорить, вам всё же с опытом виднее. У меня французский Bosch M797"+". "Чип-тюнер" сказал, что с моим комплектом (см. первый пост) проще всего перепаять резистор. Сам он делает без перепайки, объяснил выражением: "сейчас заливается через разъем, как на флешку".

 :)

Ребята помогите доработать ЭБУ для программирования!! Везде где показано другая схема! Где паять резистор ??? Пожалуйста покажите!!! ЭБУ Bosch 7.9.7

Вложение удалено модератором

Это 7.9.7+

Спасибо Максим еще один вопросик. У меня 10 кОм резистор, это не повредит?Читал что 4-6 кОм резистор паяют! Его паять на постоянно или можно замкнуть во время того ка будет конект!

Надо всё сделать как на фото выпаять резистор с одного места и Этот же резистор запаять в другое место,помеченое на фото,после програмирования можно резистор не переставлять,всё работает без проблем.

По номиналу резистора проблем не будет??? Я писал у меня только 10 кОм!

Не каких ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ резисторов не надо !!!!!!!!!!!! С одного места выпаял, в другое ЭТОТ РЕЗИСТОР впаял.Больше не чего не трогай всё прошьётся и будет работать.

я делаю проще если паяльника нет, перерезаю дорожку с впаянным резюком, а там где надо впаять графитовым карандашом перемычку делаю  ;D

Можешь на рисунке показать что куда и как чертить? Я не могу представить даже как это получиться! ??? :o

Ребята что не кто не может помочь?Плз нужно фото переделки (как чертить куда от куда)

http://chiptuner.ru/content/ecu_add/ Вот ещё здесь посмотри.

Перепаял резистор но эффекта нет комбик как писал нет связи с эбу так и пишет. Но на диагностику выходит.


Вложение удалено модератором

1. Настройка программы.
Необходимо указать COM-порт компьютера к которому подключен адаптер k-line. Это делается в меню настройки.
Далее необходимо выбрать контроллер и нажать "Установить связь" (естественно проделав манипуляции с железом, если использовался альтернативный способ). Программа поддерживает не только М7.9.7 но и другие ВАЗовские контроллеры.

2. Считывание и сохранение прошивки контроллера (на всякий случай).
Для считывания прошивки из флеш-памяти ЭБУ необходимо использовать команду "Считать FLASH". При этом содержимое контроллера будет считано в буфер. После чего нужно сохранить содержимое буфера программы на диск. Файлу лучше дать имя, соответствующее вашей версии прошивки, и расширение .bin. Впоследствии этот файл пригодится, если вы захотите вернуться к старой прошивке.

3. Считываение и сохранение EEPROM.
Операции те же, что и в предыдущем случае, за исключением того, что нажимать нужно не "Считать FLASH", а "Считать EEPROM". И записывать желательно под таким именем, чтобы было понятно, что это EEPROM. Напоминаю: в EEPROM хранятся настройки иммобилайзера, ВИН и другая информация. Теоретически машина должна поехать и со старым EEPROM, а практически лучше использовать для каждой версии прошивки свой EEPROM, поскольку может оказаться, что нужная информация в разных прошивках хранится по разному.

4. Запись новой прошивки.
Цитата: "При помощи пункта меню Файл-Открыть (сочетание клавиш Ctrl+O) либо используя соответствующую иконку. В данном случае после выбора необходимого файла он будет загружен в буфер загрузчика".
Загрузить нужно файл с прошивкой, естественно. Затем нужно нажать "Загрузить флеш". Напоминаю что размер прошивки для М7.9.7 512 Кб, а для М7.9.7+ 832 Кб.

5. Запись нового EEPROM.
Все те же действия, что и в предыдущем пункте, за исключением того, что используется файл с EEPROM и кнопка "Загрузить EEPROM". Размер EEPROM M7.9.7+ 1024 байт.

Примечание: По окончании этих мероприятий необходимо переобучить заново иммобилайзер.

И замечание по поводу ИМО. Если иммобилайзер слетел, то вышеописанным способом достаточно залить в ЭСУД Bosch M7.9.7 чистый EEPROM от данной версии прошивки.

Ник,попробуй ChipLoader 1.97.7,прога 1.6 не видит ужатые прошивки 261кб,только832кб.Попробуй такой вариант.

У Чиплодыря есть характерная особенность(замеченно именно с 7.9.7+)! Нужно сначала нажать кнопку "Установить связь" потом подать питание на блок. С первого раза может неполучиться. И ещё момент. Резистор нужно перемещать.
Если паяем другой типоразмер, то резистор, помеченный белым нужно отпаивать, иначе на связь не выйдет!

Подать питание? Питание не со свистка идет? Я подключал по схеме с сайта http://develop.rd-lab.ru/index.html (правда там схема 7.9.7) или есть разница?

 :o  :o  :o
Это "питание со свистка" не предназначено для запитки ЭБУ!!! Годится только для чиповки бортовых компов!!!! ЭБУ надо с отдельного источника запитывать!Для некоторых экземпляров 7.9.7+(да и простых тоже) бывает и 12 в нехватает.
Я , например, использую 12 в от БП компьютера. А "свистковый" точёк маловат для ЭБУ!!!

А куда подсоединять питание 12 вольт? Вы показывали что нужно выпевать резистор, я выпаивал один резистор как показано на рисунке  http://chiptuner.ru/content/ecu_add/  и припаял другой.

Bosch 7.9.7(7.9.7+):
51,53 контакт ЭБУ - Масса
71 контакт ЭБУ - К-Лайн
13 контакт ЭБУ - Включение зажигания (+12В)- Вот сюда и подавать после       нажатия на кнопку"Установить связь". Можешь попробовать со свистка. Но вряд ли с него получится.
12 контакт ЭБУ - Неотключаемое питание (+12В)
43 контакт ЭБУ - Разрешение программирования (Масса)
 
И интересно - куда же подавал 12в, если спрашиваешь?
 ???

Я в аське, можешь "постучаться"...

Собирал схему по этому рисунку! Попробую сегодня с дополнительным питанием завтра отпишусь

У меня хватило +12 и от свистка,нажимаешь установить связь и подключаешь шнурок к РК он сразу показывает какая прошивка установлена в ЭБУ.Дополнительных +12 не подключал.РК подключай без удленителя USB прям к ноуту или системнику.Всё работает прекрасно.

Всё зависит от того, на что расчитан питалово порта USB! Не всякий ноут потянет такую нагрузку. В свистке стоит преобразователь из +5в(USB) в +12в.
Отсюда и выводы делайте сами...
Я сторонник индивидуального питания ЭБУ при перепрошивке.
=================
P.S.
Бережёного сами знаете что...

Ник а так пробовал галочки снимать в настройках лодыря?Вот нашёл такую информацию глянь,там в настройках галки сняты.У меня правдо и с ними шьётся 7.9.7+

Я сегодна прошил 797+,подошел к ремонту сот телефонов дал фотку и контроллер он за пол минуты феном(станция) перепоял сопруху с одного места на другое, а когда прошивал подсказал "Фатер"13 провод надо передёргивать, такие дела.

короче блок бош 7.9.7+ перепаял резистор и эбу сразу вышел на связь считал с него прошивку и еепром и перезалил чистый еепром (чтоб иммо отучить) резистор поставил на место и все собрал блок поставил в машину и завел все без проблем а резистор должен быть примерно номиналом 6.8кОм если я не ошибаюсь а также есть статья на чиптюнере как дорабатывать различные блоки чтоб они без проблем прошивались.
статья (http://chiptuner.ru/content/ecu_add/)
изучайте внимательнее!!!

Вы обратно чип-резистор на своё место припаяли или оставили на новом месте?

не надо его назад.всё и так работает.

Да можно обратно не перепаивать

Добрый день!
Приобрел ромокабель пару месяцев назад. Диагностику машинки делал на ура:)  Большое спасибо Роману.
Но вот настал момент истины: решил прошить ЭБУ...
Перепаял резистор на блоке, подключил по приведенной здесь схеме, раза с 3 блок вышел на связь. Первым делом считал прошивку. Прошло успешно. Обнадеженный, решил залить новую во флеш. И тут началось!
Использовал ChipLoader 1.97.7. Программа ни в какую не хочет видеть блок. Очень редко блок все-же удалось вызвать на связь, но либо Ошибка стирания памяти (350), либо ошибка при чтении данных из порта (теряет ЭБУ) Скорости менял все. Напряжение на выходе свистка ~13.5v. После разбора полетов выяснил, что свисток перестает отвечать программе, после того как подключаешь к нему ЭБУ.
Т.е.
1. втыкаю свисток - в настройках ChipLoader - тест k-line адаптера - Работает нормально.
2. начинаю подключать ЭБУ (либо по очереди либо сразу все кроме зажигания) - тест k-line адаптера - Не отвечает. И естественно блок не выходит на связь.
Пробовал подключать аккумулятор (общий минус со свистком, + с аккума на ЭБУ) - тест k-line адаптера - Не отвечает
Бьюсь 2 день. Пробовал на стационарном компе win7 и на ноуте winxp - тоже самое. Никак не могу понять, что случилось после считывания флеша!
Выручайте, мужики! Без машины грустно:((
Андрей.

Сейчас пришел к такому алгоритму:
- Все отключаю, отлеживается минут 15
- Подключаю свисток, он определяется
- Подключаю ЭБУ (все кроме зажигания)
- Жду 5 сек, подключаю зажигание
- Блок выходит на связь, начинаю шить
- ошибка при чтении данных из порта - в разных местах. Один раз процентов до 70 дошел.

А попробуй другим программатором (скажем, версией постарше).

После ~ 50 неудачных попыток поставил ChipLoader 1.96
Прошился со 2-го раза.
Может кому поможет...

Тяжело ожидать гарантий от ломанного софта...

Добрый вечер!
Второй день мучаюсь, блок не хочет выходить на связь с программатором.
Диагностика проходит на ура!
Пробовал и на Win 7 и на XP. Ромокабель последней версии. Программаторы: chiploader 1.6, 1.96, 1.97.7 (ломанные), также combiloader 2.18.
Скорость порта 9600, COM2. В chiploader скорость 10400.
Блок доработанный (перепаян резистор). Ни считать ни записать прошивку не получается, при нажатии кнопки "установить связь" ошибка "Ошибка при чтении данных из порта".
Подключал как по схеме указанной здесь (12,13,44 на +; 51,43 на -; 71 - К-линия), так и по схеме указанной в chiploader (12,13,44,63 на +; 51,53,43 на -; 71 - К-линия). Эффекта 0.
Заметил что при одетом 13 контакте (зажигание) тест адаптера (в настройках chiploader) не проходит, при скидывании питания с 13 конакта - тест проходит. Пробовал одевать 13 контакт после и в момент нажатия "установить связь" - хрен там. Единственное чего не пробовал это поднимать напряжение питания. Адаптер выдает 13.7 В. Если кто что подскажет буду благодарен!

Нажимаешь установить связь,и подключаешь РК.Контакты не трогай.Если не соеденился сразу нажимай еща раз установить связь.Должен соедениться,раз тест проходит.

Я пользуюсь 1.97.7. этой пробуй.

Здравстуй "друг по несчастью". Неделю плясал с бубном, за это время сжег один ЭБУ. Вчера победил. Воопщем как я Установил связь.
Мои Win 7, 4 ядра ноут, бош 797+ Германия , а также сжег Фрацузский .
Драйвера родные от РК V3.4
Настроен на COM1 скорость 57600
в ChipLoader1.97.7 в настройках убираем все галочки а вверхней строке аналогично выбираем 57600.


Все подробно постараюсь.

1)Разбираем эбу. Перепаиваем резистор. Проверяем тестером (лучше до след соединения дорожки) сопротивление , у меня 6.8 кОМ.
2)Запаиваем 43 контакт на массу ЭБУ (масса идет вокруг платы ЭБУ).
3)Ставим на проводок который пойдет на 13 + переключатель. Проверяем его работу.
4)Подаем (точнее пока что только подсоединяем) от блока питания  стац-ого компа напряжение 5,5В (красный и черный провод)  прямо на провода ремокабеля, Общее напряжение будет показывать 5-5,7В (если даже подключить свисток к компу).
4) Подсоединяем контакты к эбу по схеме к РК ( 12 13(в положении выкл) 44+, 43 51-, 71Клиния)
5) Включаем комп (или перезагружаемся), Запускаем ChipLoader1.97.7.
6) Подсоединяем провода к свистку( при это 13 контакт разомкнут) , жмем установить связь и подаем напругу на 13 конт (почти одновременно , уст-ка связи чуть раньше).
Если связь не установилась, отсоединяем провода от свистка!!! (тоесть убираем напряжение), ждем 5 сек, подключаем провода и заново пробуем установить связь. Повторяем несколько раз

Надеюсь это тебе поможет и с экономит твое время
Почему он соединяется именно при таком низком напряжении 5,5В я понять не могу, так как все пишут что надо увеличивать. Но увеличение напругу мне только убило один блок.
А да еще, если связь установиться то считывание Флеш проходит с ошибкой, а считывание "ипром" все ок также как и загрузка Флеш.
При желании после того как подключил провода к свистку можешь проверить адаптер в ChipLoader а потом уже устанавливать связь

Попозже попробую! Спасибо парни! Хотел завтра ехать в гараж и запитывать с поднятием напруги, пока воздержусь.
Читал что БОШ 7.9.7+ может вынести мозг, убедился на собственном опыте.
43 ногу обязательно запаивать на массу или можно контактом ромокабеля соединить?
Я подаю напряжение от аккума подсоединяя к проводам (+ и -) свистка, но я их вынимаю из разъема кот крепится к свистку, то есть свисток у меня подключен к блоку только К-линией, и на ней кстати напряжение 13.71! Так и должно быть? или на К-линии тоже напряжение около 5 должно быть?
Скорость порта в диспетчере устройств тоже 57600 надо выставить я так понимаю?
Еще тут кто-то советовал лишнюю ногу питания на 46 контакт повесить, надо распиновку глянуть, за что этот контакт отвечает.

незнаю как у тебя будет но у меня при этих условиях только выходил на связь, пробуй точно как я описал сначала, только несколько раз пробуй устананвливать связь и не забывая доставать после неудачи со свистка разъем чтобы отрубить питание.
Да что удивительно напругу будет показывать 5,5 вольт, красный и черный вставь обратно в разъем свистка, а  на провода от свистка кинь еще напругу 5В от блока питания.
На остальные контакты ЭБУ кидать ничего не надо
Насчет 43 на массу ЭБУ не знаю, может не обязательно, не пробовал без него, но минус РК то само собой надо надо кидать на 43.

В общем проделал все вышеописанное. Сейчас расскажу что происходило.
После того как подцепил ЭБУ по пунктам, раз 30 одевал 13 контакт при нажатии кнопки "установить связь" - глухо. Вылезает "ошибка связи с ЭБУ".
Теперь самое интересное: если снять 43 ногу (разрешение программирования) закрыть chiploader, выдернуть свисток, затем вставить свисток, открыть chiploader и после этого нажать чтение eeprom (13 контакт еще не одет) то чиплоадер словно подвисает, то есть пытается считать данные но не вываливает "ошибку чтения адреса 0". После этого одеваю 13 контакт и начинается считывание epprom, читает 20-30 аресов с блока и опять замирает. Снимаю 13 ногу и снова одеваю - читает дальше, и так пока не дочитает до конца. Можно передергивать общий + (то есть обесточивать полностью блок) эффект тот же - продолжает считывать eeprom с того места на котором застопорился.
При одетой 43 ноге - вообще глухо, диод не мигает даже при одевании 13 контакта.
Установить связь и чтение Flash - "ошибка связи с ЭБУ" и "ошибка чтения адреса 0". Только eeprom то с анонированием 13 контакта.
Всвязи с этим вопрос: что за ерунда творится?? Что это? Недостаток питания на ЭБУ? Глюк свистка?Кстати когда запускаешь диагностику stevaz свисток тоже сначала пишет несколько раз error но потом считывает диагностические данные. Хотелось бы услышать мнение Романа по этому поводу. Может кто сталкивался с таким цирком? Может стоит поменять номинал перепаянного сопротивления 6.8 кОм?

Те при установке связи у тебя свисток даже разок не мигает?
ПРобуй тогда напругу повышать , только максимум до 16В.
От Романа я ответа так и не услышал, ибо с чем связаны эти танцы с бубном.

Он мигает при подачи напруги на 13 контакт и при снятии напруги (с 13 контакта) через 5-6 секунд. В момент этих миганий и удается понемногу считывать eeprom. Установить связь и считать FLASH - не получается, блок на связь не выходит.

В проге 1.97.7 поставь скорость обмена с ЭБУ 19200 бод,это где опции>настройки.Всё выходит на связь без всякого дополнительного питания.Подключай все контакты к ЭБУ как на схеме,к РК не подключай.РК в ноут,запускай прогу,нажимай тест К-линии.Если тест прошол,нажимаешь установить связь и в этот момент подключаешь фишку с проводами к РК.У меня так вот выходит на связь.

Скорость выставил 19200 в чиплоадере, сделал как говоришь, одевал фишку и нажимал установить связь. При одетом 43 контакте - вообще глухо, при снятом - та же песня, начинает мигать и связь пропадает - "ошибка связи с эбу".

Резистор хорошо перепаял???Может резистор спалил паяльником.Я перепаивал 25Вт.паяльником.И под лупой.С одного места на другое.как на фотке.

Проверь подключение-Красный провод +12В к 44,13,12.Синий К линия-71.Чёрный масса-51,43.

Резистор проверяю тестером - 6.79 кОм. Попрабовал второй способ с перемычкой и щупом - тоже неудача. Подключаю все правильно, мне кажется я уже с закрытыми глазами этот блок могу подключить.

Поднятие напруги также ничем не помогло? Ты кстати недавно закзывал РК? Может у нас партия такая (жалко то что бубен в придачу не положили)...
Выключатель поставил или втыкаешь-снимаешь все  на 13 контакт?
Я уверен что все правильно подключает автор, также потому что мучался. рад за тех у кого все отлично получается по описанному на данном форуме (да также как и везде) методу.
 

Поставил кнопки 3 дня назад на 13 и 43. В общем глухо. Напряжение подавал и параллельно адаптеру и отдельно и толку 0. РК пришел 3 недели назад. Только EEPROM считал и на этом все. Ну диагностика конечно работает. На другом форуме сказали, что Боши с микрой PL не дружат. Дал брату схему адаптера на микрухе FT + 500 рублей на компоненты, попробует собрать, пока я неделю отдохну (отпуск). Попробую его самоделкой прошить. По результатам отпишусь.

А можно узнать, с какой машинки блок? Я это к тому что в хелпе к OpenBox319 есть одна строчка интересная: "Для программирования автомобилей ВАЗ необходимо дополнительно подать массу на 23 контакт( разрешение програмирования )."

Вечер добрый!Не знаю в чем у вас проблема ,но у меня все проходит нормально,правда шью я без перепайки ромокабелем, через опенбокс 3.1.9.3 ,  операционка WIN7, дрова и новые ставил работает и старые работает ,шил приору и классику ,только одно но, на один вывод дополнительно надо подавать массу разрешение прогромирования вот и все!  

ЕБ@@ь, че тут за варварские советы!!!!
РЕБЯТ!!! Не слухайте Вы тут про напругу в 5 вольт!!! ни в коем случае!!!
То что один студент сжег наглухо блок путем поднятия напруги - х@й с ним пусть палит дальше если бабла куча. (практика показывает, что напругу поднимать из отечественного хлама только на МП7 требуется)

Мой всем совет, точнее два: Не юзайте отломаный опенбокс, лучше купите офф, а второй если желание вываливать бало нету, то на крайняк чиплоадер пиратский ставьте и читайте к нему ВНИМАТЕЛЬНО хелп!

За лексику сорри, но не выдержал я такое читать....

попробуйте другой метод доработки. оставляя резистор на своём месте.
ну и проги бы желательно сменить, но офф чиплоадер или опенбокс.
нормальными загрузчиками флеш шьётся без доработки диаг. методом.


у меня вопрос. как реализовали подключение питания. БП, адаптера и ЭБУ.??
делали ли только общую массу, или массу и плюс общими с адаптером и ЭБУ.
я сам задавал вопрос, но мне никто не ответил.


=====
 и ещё совет попробуйте уменьшить напругу вплоть до 10в

X-Kash, спокойнее. Я с такими "спецами" общаюсь каждый день. И Оксана с таким покупателями...
Спрашивают то, что написано красным шрифтом на главной странице магазина. Она у меня девушка вежливая и называет таких "дурачками". Студент находится на уровне первоклассника, который пытается подобрать ответ. Читать и думать ему просто лень. Может, со временем научится, может и нет.

Откуда возник миф, что надо что-то делать с напряжением питания блока? Ромокабель выдает достаточно и напряжения, и тока.

не для всех ЭБУ. вот скажите мне. если я на выход 12в из адаптера который он преобразует из 5в. подам 12в от аккумулятора. он сгорит?

У меня всё без проблем шилось. Правда давно шил уже, точно не помню детали. Вроде бы использовал отломанный чиплоадер (1.6 кажется), подключал в соответствии с инструкцией к нему. Блок дорабатывал перепайкой резисторов. Больше никаких дополнительных телодвижений не требовалось, питание - с ромокабеля. На связь выходил всегда.

UPD: хотя нет, была ещё доработка, для схемы из хелпа к чиплоадеру на ромокабеле не хватало проводков массы. Так что допаивал к штатному кабелю ещё три дополнительно, контакты для них брал с какого-то разъема, они оказались побольше, но подошли в итоге отлично. Почему 3 - это вопрос, вроде бы там только одного не хватает...  :)

Есть предположение, что что-то может быть завязано на железо компьютера, попробуйте на другом, лучше постарше  ;)

Это туман, скажи конкретно - на какой именно контроллер "не хватило напряжения" (кроме MP7.0)?

я сразу переделал кабель на внешнее питание. т.к. прошиваю не только русс автопром.
ЭБУ иномарок великое множество. эксперименты хватит или нет ставить неохота.

Блок 7.9.7+ француз,делал правда не свистком,а комбиком. Надо было прочитать ЕПРОМ,стал считываться только на 15 вольтах. Если что 15 вольт это потолок.А так свисток испытан на опене и чиплодыре питания хватает,пишет без доработки флэш отлично. Программы только офф.

Вот вам самая дешевое решение на текущий момент,покупаете ключ и работаете через ромокабеля и оболочку мотор-мастера  http://www.motor-master.ru/modules.php?name=Asers_Shop&s_op=viewproductdetails&lid=185&cid=3
Но будьте осторожны мотор-мастером при неосторожном обращении блоки заваливаются на ура. Это связано с самой оболочкой,а не схемотехникой ромокабеля. Так как программа расчитана на профессионала и вы должны понимать что своими неправильными действиями  можете нанести вред ЭБУ. Если модераторы посчитают перенести это сообщение в другое место я только за

пробовал оба варианта доработки и перепайку и щуп
без доработки шить не хочу, так как сначала нужно считать текущую прошивку.
насчет программ - согласен.

питание подавал и параллельно с + и - адаптера, и только с одним общим -.


с напряжением играл от 5 до 15.5 вольт

BOSCH 7.9.7.+ француз не выходит на связь и диагностику. Перепаян резистор 6.81кОм. Качество пайки отличное, тестером проверена цепь. Всё ок. Питание со "свистка" брал, потом через БП 13.8 вольт. Программы с диска и с инета. Связи ноль. Может есть французы, которые изначально залочены от перезалива флэша?
Кто сталкивался?

купил ваш ромолабель ,пытался прошить два эбу бош 7.9.7+ . ни один не вышел на связь использовал проги чип лоадер 1.96 и 1.97.7 .внимательно прочитал форум .делал всё как тут писали.поставил на 13 контакт переключатель. менял скорость передачи юсб порта. в чип лодыре тест адаптер проходит.а к эбу не подключается .даже переустанавил виндовс xp не помогло. что ещё можно сделать? помогите!!!

ПО ломаное? Резистор там, как, перепаян? http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/artemimerat/journal/275256/

ПО ломаное. резистор перепаян, проверен тестером 6.8ком

попробуй к линию с минусом через 1.5 ком резюк соеденить мне так помогло

Здравствуйте уважаемые форумчане, есть сие проблемка через комби лодырь 1.9.7 отломаный (бош 7.9.7+) считывается и еепром и флэш но при  установке связи  пишет Ошибка установления связи с ЭБУ.  Кто сталкивался с этой проблемой помогите пжл!!!!!

Доброго дня всем.
Подскажите:Блок не выходит на связь Чиплоадером (хотя ОпенДиагом всё прекрасно видит), есть предположение на чипрезистор (его года четыре назад спец перепаял), номинал впаеного чипрезистора 1189, а в комплекте с RBкабелем шли 2 штуки  470
Может из-за етого резюка проблема?

прошу прощения чипрезистор не 1189, а 6811 (6,81кОм)

Вот наконец то решил заказать "Ромокабель USB" (версия 4). Пришел и решил прошить авто,но неудача. Помогите пожалуйста не могу прошить Калину 8 кл. блок BOSCH 7.9.7+, не могу установить связь.Подключил все как показано на форуме, перепаял резистор.(родной резистор потерял, поставил из набора, может в этом проблема заключается?). Пробовал всеми программами с диска. Программа combi_2.18 в режиме "диагностика" после нажатие на "зажигание" определяет блок и больше ничего я сделать не смог. Помогите пожалуйста кто чем может. Много чего на форуме прочитал но так и ничего не получилось.

Из набора резистор рассчитан на другой блок. Нужен именно родной.

6.8 кОМ если не ошибаюсь. Посмотри места пайки

На работу авто перепаяный резистор не повлиял. Завтра куплю какой надо и попробую снова.Спасибо
Да 6.8 КОм

Как и что получится отпишусь

Если всё получится, назад можешь не перепаивать, на работу влиять не будет.

Есть под рукой резистор на нем написано 682, тестер показывает сопротивление 6.84кОм. Пойдет такой или все же надо 6.8кОм?

Подойдёт.
682 = (68х100) Ом=6.8 кОм.

Этим загрузчиком не прошьёшь 7.9.7+.Нужен Чиплодырь.

Перепаял резистор и все равно тоже самое, не выходит на связь, даже через ChipLoader 1.96. Помогите пожалуйста! Третий вечер до часу ночи мучаюсь а результатов нет

http://www.oktja.ru/forum/topic/108076-bosh-797/page__fromsearch__1 Вот почитайте какие могут возникнуть ситуации с BOSH 7.9.7+, действительно надо что то делать, а не совать блок в розетку.

хотелось бы отметить пару фактов (не знаю нужные они или нет...):
1. если при установке драйвера для робокабеля виндовс7 хоть раз подсасал из инернета драйвер, то в будущем он пытается всёравно подсунуть его... (потом нужно выковыривать его и заставлять выбирать именно нужный драйвер)
2. в диагностике блока на столе BOSCH Germany M797+Е3 - напряжение бортовой сети постоянно колеблится  от13,70В до13,78В, т.е. наверное следует его дополнительно стабилизировать (проверял на 2-х разных компьютерах БП 500W и 700W)

...и ещё, подскажите, все те, укого получилось подключится к BOSCH M797+ ч\з ChipLoader1.97.7, какой из использованыый драйверов вы применили?

Подскажите пожалуйста:
Имеется Калина 2008 1,6 8к BOSCH Germany M797+Е3, робокабель v.4.2.
На выходе с робокабеля на K-Line присутствует 13,5В (пробовал на ПО Чиплоадер 197, AutoVAZ, Stevaz)
Какое напряжение на K-Line с робокабеля должно быть именно для BOSCH Germany M797+Е3?

Заранее спасибо.

Люди добрые! Два дня читал (очень внимательно) форумы связанные с 7.9.7+ но он, на языке исключительно матерные слова:-) не выходит на связь. По информации с данного сайта перепробовал всё или почти всё. По порядку есть 2 системника, 1й-windows7, 2й-хр и тетбук-хр, также ставил виртуалку с windows98. Во всех случаях РК эмулировал СОМ, который после переименован в СОМ1. Тест чиплоадыря 1.97.7 положителен во всех случаях, com port stress test -  норма. Подключал 12,13,44 - плюс 51,43 - минус 71 - линия. Блок дорабон ранее, и шился на столе мастером при мне, резистор на старое место не возвращался, сегодня я проверял резистор, качество пайки и по дорожкам его сопротивление =6,76kOm.Напряжение преобразователя 13,67 на холостом ходу и 13,64 с подключённым ЭБУ. На плюсе к 13 ноге установил тумблер, для задержки подачи питания, после каждой попытки размыкал разъём РК на 10 сек. Может кто то из тех, кто победил этот блок РомоКабелем использовал метод не описанный здесь, подскажите пожалуйста.

Пробовал другие версии чиплоадера?

да 1,6 и 1,96 пробовал, я не написал о них выше т.к. здесь на форумах и у большинства они не работали, а выручал 1,97,7 и в нём опция теста k-line. Пробовал комбик с диска "нет ответа от контроллера" перед этим индикатор линии, как и с предыдущими программаторами, подмигивает вполнакала и однократно. Кнопка диагностики зажигает синий диод с частотой примерно пару герц и определяется инфа эбу.
Кто может подсказать с какой долей уверенности увидит мой эбу OpenBox 3.1.9.3 на chip-tun.ru 1400р.
Варианты дороже я не рассматриваю потому как игрушка исключительно для себя. Есть что то для 7.9.7+ помимо чиплоадера из условно-бесплатных?

Купил я себе OpenBox 3.1.9.3 результат нулевой,так что лишний раз выкидывать бабулины смысла нет!!!!

Предлагаю поиграть версией драйвера PL2303. У этого чипа это слабое место.
Для начала можно попробовать старую и новую версии: http://ромокабель.рф/скачать/драйвера (http://ромокабель.рф/скачать/драйвера)
Можно еще поискать в инете разные версии. Так как чиптюнинг проходит на стандартной скорости, то драйвер можно использовать от Prolific.

Приветствую всех ! Первый раз пытаюсь прошить поэтому и прошу помощи. У меня блок Bosch M7.9.7+ софт ChipLoader_1.97.7 и конечно ромокабель. Все вроде сделал - драйвера поставил , ком порта все правильно стоят, перепаял тоже и все равно не устанавливается связь. Может что то еще есть и еще подключал по схеме http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,2115.0.html . На 7 и хр пробовал и никак. Можете что - нибудь посоветовать ?

Тож 2 дня бился с 797+, делал по этой инструкции http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/artemimerat/journal/275256/ (http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/artemimerat/journal/275256/)  оказалось что 43 контакт(разрешение програмирования) не последний как на картинке а предпоследний (http://)
после этого все заработало, может кто нибудь наступает на такие же грабли как и я

Присоединяюсь, bosCh 7.9.7+ France отказывается выходить на связь. Все сделал по мануалу. Перепаял резистор 6.8кОм. Замерял сопротивление-все ок. Подчистил контакты со старого места пайки. Подсоединял как на схеме которая представлена на данном сайте. Опыт в прошивке имеется небольшой, до этого шил 2 раза январь 5.1.1, вкурсе что 13 контакт надо замыкать после нажатии кнопки соединения в чиплодыре.
Связь пробовал установить с помощью версии 1.9.7. крякнутая. Коннектился ромокабелем, питание тоже от него, он по питанию проходит, до этого ребята шили...
Что еще можно предпринять?

Почитать правила - раз. Почитать форум - два.  Про "французов" писали. (http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,1024.msg14827.html#msg14827)

Ромокабель версии 4,2 п\о на компе XP,чиплоудер 1,6. ЭБУ БОШ 7-9-7+, доработал, на связь не выходит, на 13 ногу питание отключал и подавал не выходит и все!!! Ромокабель исправен через диагностический разьем все работает. Проблема залить новый епром. На разных сайтах схемы немного разнятся может я что-то неподключил (+63 и-53 не подключал может из за них)?

Купи опенбокс 3.19 (1000 руб)и проблема исчезнет,  читается и пишется через него без проблем только для чтения такая схема http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,2353.0.html у самого один раз лодырем получилось потом что только не делал..не выходит на связь хоть тресни, сейчас только им пользуюсь

Купи опенбокс 3.19 (1000 руб)и проблема исчезнет,  читается и пишется через него без проблем
Спасибо за совет, хотелось самому и бюджетный вариант буду пробовать, получится отпишу. ((оказалось что 43 контакт(разрешение програмирования) )). Если подать разрешение програмирования на 43 контакт это не положит контроллер?

поменял комп. W-7 сделал все как в хелпе, всеми способами и на 42 ногу тоже пробовал, прозвонил К-линию на автомобиле,единственно не попробовал на 104 ногу процессора через R землю подавать. Крепкий орешек достался!!! Роман, вы делаете большое дело помогая нам в борьбе с железом,  к вам убедительная просьба под моим  псевдонимом-"ником"стоит слово-чукча просьба убрать.По жизни я много ездил по стране поверьте, это нехорошо,кто на севере был подскажут!!!
С блоком борьба продолжается, он заблокировал "красный" ключ, "может есть другой наш метод"?

Бош 797+ француз  не могу установть связь с чиплодер 1.97.7.На Win 7.На 43 ноге ни какой реакции перекидываю массу на 42ногу начинает мигать синий диод замыкаю 13ногу удается считать EEPROM.Но флеш не считываеть   и на связь не выходит.Резистр перепаян как на фото. Опыта в чиповании мало,Возможно нужно дополнительный +до 14-15вольт?

Да, французы привиредливы к питанию, читайте ветку полностью, где-то тут было.

Здравствуйте, собрал универсальный кабелью для программирования, сваял все по мануалам из чиптюнера, тестером проверил, все нормально. И вдруг глянул на подключение через кабель РК и на 43 контакт там подается минус http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,2115.msg14295.html#msg14295 а на моем кабеле при подключении как в этом мануале http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,2353.0.html идет плюс, как так, подскажите пожалуйста, как должно быть на самом деле.
ПыСы прошивал РК подавая минус на 43 ногу, проблем ни каких не было с 797+.

кажись разобрался, для января 7.2 идет на разрешение программирования плюс, а бош 797 минус, тогда значит мне надо будет ставить тумблер, который будет переключатся в зависимости от типа ЭБУ.

Угу.

Спасибо. А есть еще блоки из 55 и 81 пин, где ещё такие заморочки имеются?

Ну в общем, мне пригодилось только я7.2 и бош 797 (81).
А 55 только с январями имел дело. А так есть.
http://www.chiptuner.ru/content/pin Где-то там, рядом и 81. Кроме того ещё ГАЗы и УАЗы есть с микасами, там 55 точно есть, про 81 не знаю. Но с последними пока дела не имел в плане прошивки. На совсем новых газелях, что у нас в базе есть, там разъём, как на М74 вазовских. Это, по моему 12-е микасы. Не лазал туда.

Спасибо.

всем привет.
не могу вывести эбу в режим программирования. в чип лодыре 1.97 не устанавливается связь.
в комбике 2.18 во вкладке 797 ьпросто выходит на диагностику.
при отключения 43 ноги удается считать немного еепром но в самом начале кидает ошибку.
при подключенной 43 ноги не удается вообще считать еепром даже.
скоростями играл,пробовал по разному подключать эбу,сначала питание и потом чип и тд.
а еще в чип лодыре во вкладке мп70 паспорт показывает но данные левые.
как быть? кто с этим сталкивался?
скрины прилагаются.
это все при подключенной 43 ноге.
(http://s52.radikal.ru/i137/1403/30/31e52df29694.jpg)
(http://s52.radikal.ru/i137/1403/be/23630f53c3e1.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i604/1403/a4/3387efaaa84e.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i717/1403/24/3d11f4d6fd8a.jpg)
(https://pp.vk.me/c618131/v618131796/1745/g5V2X3xQDY8.jpg)
(https://pp.vk.me/c618131/v618131796/1735/iF-pmA6ysXs.jpg)
(https://pp.vk.me/c618131/v618131796/159d/etaM82zA7sk.jpg)
а это я ее отключил
(https://pp.vk.me/c618131/v618131796/1e0a/PIQjLlXgVqg.jpg)
(https://pp.vk.me/c618131/v618131796/1e02/VA2Z4N7MvNY.jpg)

Есть тема, посвящённая данному блоку, зачем флудить по всему форуму?

не пробовал только второй вариант перевода в режим программирования.
и я достаточно прочитал за две недели и так не нашел нужного.
играл скоростями,драйверами,порядком подключения - но как показал опыт без 43 ноги думаю он не столь важен.
(https://pp.vk.me/c618131/v618131644/12d2/m4ZPBJtRPR8.jpg)
и еще один вопрос. если я возьму + с акб,а минус с адаптера и соединю с минусом акб,и к-лайн с адаптеры? тобишь плюс с адаптера и акб не буду параллелить то меня снимут с гарантии?
и так отцепив 63 и 53 ногу - на чип тюнере вроде видел что их тоже цеплять надо,удалось  считать еепром без подключения 43 ноги! и то каждые 5 сек отключал и подавал питание на 13 ногу - ладно хоть кнопка под рукой есть. и так снимаю с 13й ноги питание - читает около пяти адресов,подаю около 20-30 адресов считывает.
как быть? в режим програмирования никак не хочет идти.

еще было замечено что свисток не реагирует на подачу питания на 13 ногу,при подключенной 43й!
вроде все варианты попавшиеся на глаза испробовал и все мимо.

Проблема в том, что ты не перевел блок в режим программирования, с помощью добавления двух резисторов, почитай в хелпе комбика или чиплодыря, там все подробно расписано, что и как. И не вздумай доп питание подавать, я подал было РК приказал долго жить, пришлось новый заказывать.

Думается мне, даже питание при желании можно подать, только нужно понимать, что ты делаешь и, как это надо делать.

фотки внимательно смотрел? новая аппаратка,и фотки моего эбу и там резюк перепаян, 6кОм мерил тестером на контактах куда приходят дорожки от резюка! вообще нужно прочитать внимательно прежде чем советы раздавать. и про питание тоже внимательно,не дополнительно а плюс с ромо кабеля вообще не брать,взять только минус как общий и к-лайн.

Вот, человек понимает, что делает.

читать иногда полезно. так значит меня не снимут с гарантии?
много прочитал прежде чем написать. прошу помощи только тогда,когда уже сам не могу справится.
а не подскажите ли случаем решение моей проблемы?

Решение проблемы не подскажу, а по поводу гарантии к Роману.

и так решение проблемы - опен бокс отлом версия 3.16 цена вопроса 1500рэ!
зашилось все без каких либо проблем!

Доброго времени суток, счастливые обладатели ромокабеля.

Приобрел сей девайс осенью 2013 года, прошивал им я5.1, vs5.1(новая аппаратная реализация), я7.2, я7.2+.
Сейчас пытаюсь прошить Bosch 7.9.7+ MADE IN FRANCE. Перепаял резистор, прозвонил, все ГУД.
Ни одна программа не выходит на связь в программирование. Диагностика идет 2 методом в opendiagfree.
1. Как правильно подключить к Bosch 7.9.7+?
2. Питание? От ромокабеля или же отдельное? Требуется повышать напряжение и силу тока?
Сам перепробовал все, что есть в просторах интернета.

Схема, по которой я пробовал подключаться:
51,53 контакт ЭБУ — Масса
71 контакт ЭБУ — К-Лайн
13 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В)
12 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В)
43 контакт ЭБУ — Разрешение программирования (Масса)
44,63 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В)
Схема на РД-ЛАБ:(тоже пробовал)
(http://rd-lab.ru/forum/images/rc-usb/rc-chiptuning-m797.gif)

Кто сталкивался с Bosch 7.9.7+ именно MADE IN FRANCE? Откликнитесь. Я уже в отчаянии :(
Поделитесь опытом.

Читаем форум внимательнее. В частности профильный раздел. Всё описано, нужно повышать напряжение.

Так я все вроде пересмотрел. Не нашел. Ткните...

http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,1024.0.html

   
OpenDiagFlasher  (http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,3068.new.html#new) Загружает флэш в Bosch7.9.7+ без доработки.

Как работать с блоком и программой:
На Win7 загрузчик необходимо запускать в режиме совместимости с Win ХР.
Подключаем Ромокабель к компьютеру. Проверяем, что бы он определился в диспетчере устройств.
(https://pp.vk.me/c621922/v621922080/a3a2/4kDm7cSl270.jpg)
Подключение контроллера:
+12 вольт 12, 13, 44, 63
Общий 51, 53
К-линия 71
Необходимо дополнительно подать массу на 23 контакт. Если пользуетесь универсальным переходником от РК, массу можно переставить с 51 или 53 контакта, они между собой звонятся. Это касается только блоков, устанавливаемых на автомобили ВАЗ.
Никаких переключателей на зажигание не нужно. Питание с РК, никаких внешних источников не нужно.

Далее всё строго по порядку:
1. Подключаем контроллер к РК;
2. Ждём 20 секунд;
3. Запускаем загрузчик, выбираем COM-порт (если ещё не выбран), выбираем контроллер;
4. Далее загружаем флэш (без доработки доступна только эта функция);
5. После программирования сделать сброс ошибок.

(https://pp.vk.me/c621922/v621922080/a39a/p4VMGxSyCC8.jpg)

Отключаем контроллер от РК, ставим в машину, пробуем заводить. Всё стандартно.

скажите как нужно будет шить блок уже доработанный, масса уже не на 23 ,а на 43 и на 13 кнопку?
Т.к. уже выходит новый софт для РК то я наверное опоздал с вопросом , но всё же рискну.
Блок Венгерский доработан. ВСЕ способы известные интернету я пробовал кроме поднятия напряжения , опускал до 5 и 7 - результат тот же - "ошибка получения данных с СОМ порта" так кажется ошибка называется, в зависимости от софта ошибки разные , но смысл один. Софтом пробовал законнектиться разумеется отломанным , прошиться для себя пару раз и вообще для эксперимента покупать за 7000 ключ я не буду конечно.
На диагностику блок выходит без проблем . Сначала подозревал плохую пайку резюка , но прозвонил ближайшие точки по дорожкам - всё о.к. резюк стоит на новом месте , машина такой замены не заметила , вроде всё штатно.
Куда копать то?

В режиме БСЛ. Минус подать на 43, на 23 не нужно. Если перепаивали резистор, то обратно его можно не возвращать. Но если появляются какие-то проблемы вернуть нужно.
Важно, что бы то место, откуда он был выпаян осталось в хорошем состоянии, дорожки не должны быть повреждены.
Цена загрузчика 700 Семьсот рублей, не 7000.
У Вас проблема походу не в блоке, а со связью адаптера с компьютером.
Область платы где перепаивали резистор можете сфотографировать чётко?

через адаптер прога Опен диаг 1.3.4 видит блок , показывает комплектацию,название авто , прошивку . В режиме диагностики показывает конечно же безумные цифры , но связь то есть.... мистицизм. Помогите пожалуйста разобраться.
Утилитка стресс тест СОМ порта работает , адаптер видит , жму СТАРТ выбрав перед этим порт . В окошках побежали циферки и замигал синий диод . Или просто горит он . Не помню.
Щас сниму блок и зафоткаю.

вот , красным обозначил точки где резюк на новом месте отлично звонится , желтизна на новом месте это немного безвредной канифольки
(http://i9.pixs.ru/storage/1/7/1/IMG1565JPG_6326977_15570171.jpg) (http://pixs.ru/showimage/IMG1565JPG_6326977_15570171.jpg)

(http://i9.pixs.ru/storage/2/9/7/IMG1567JPG_3437617_15570297.jpg) (http://pixs.ru/showimage/IMG1567JPG_3437617_15570297.jpg)

(http://i9.pixs.ru/storage/3/4/0/IMG1568JPG_5570471_15570340.jpg) (http://pixs.ru/showimage/IMG1568JPG_5570471_15570340.jpg)

Спиртиком её, канифоль эту, а то говорят не очень-то нона и безвредна.
Что нужно от блока? Прошить? Диагностику сделать?
И чем это там на втором фото обведено, не карандашом случаем?
Плюс вижу пайка забегает за пределы пятачка на дорожку. Где гарантия, что дорожк ане повреждена? Вот у нас там справа виднеется резюк 1002, с ним не звонится?

Блок нужно прошить под газ или двухрежимку , вроде Паулюс делает для Бошей
Спиртом протирал тампоном - след желтоватый так и остался
обведено простой ручкой , не графитом конечно же
Прозвонил в этом районе все точки - звонятся только от того что перемещён, блин блок уже на машине , завтра снова разберу и удостоверюсь ещё раз.

Дорожки же вроде как бы внутри платы? Нет? Ну они же имеют сверху защиту какую то полимерную , извините не силён в этом , да и с паяльником не особо, так в быту , в машине что припаять , грубая работа в общем , такую мелочь первый раз.

Подскажите как всё правильно проверить с чем он не должен звониться и подозрительную дорожку.
с повреждённой дорожкой или с чем ещё спаялось то блок не работал бы? Машина работает нормально и БЛОК ВЫХОДИТ НА ДИАГНОСТИКУ.

Ещё прошу помощи вот в чём : всё хорошо расписано и рассказано о том как подключить блок , о том что дальше делать всё мутно. Именно может быть важен порядок действий? Скорее в этом может дело? Потому как и на диагностику удаётся подключить не понятно как , т.е. я чётких правил не знаю . Так грубо говоря поширял , нажал в проге , о чудо считалась комплектация.
Навешиваю хвост на ЭБУ
втыкаю адаптер в ПК
Запускаю лодыря
в лодыре диагност.адаптера - всё о.к.
подтыкаю хвостик к адаптеру , при этом у меня на 13 пин кнопка и она пока разомкнута
замыкаю 13 пин и резко жму кнопку установить связь. 
На этом всё, выкидывает сразу ошибку чтения с порта  после нажатия кнопки в проге. Я себе представляю что должна быть пауза типа попытка установить связь , секунд 5-10 , но нет же буквально через 1-2 сек как жму установить связь - ошибка.
Пробовал соединять и по вашей официальной схеме и добавлял на 63 ногу + , и вот кнопка теперь ещё появилась хотя в вашей схеме нет её. Может это поможет выявить проблему.
Винда 7х64 повседневная и 7х32 абсолютно чистая новая. Пробовал и в режиме совместимости с ХР и с 98 .

Вот, где спросил, не должно звонится с 1002.
"имеют сверху защиту какую то полимерную", как бэ VS "паяльником не особо, так в быту". Мог и раскурочить. Чем шьёте-то? Загрузчик, в смысле.

всё что доступно ломаное тем и пробовал , в основном пытаю лодыря 1.97.7
так пойду раз не сплю выну блок и прозвоню

тот что 1002 показывает ровно 10 . С нашим тот что на новом месте он не звонится , дорожки от обоих на концах где точки звонятся . Обсмотрел место пайки ещё раз через лупу - наплыва нет на дорогу , это отблеск какой то , фриз некий на фото , может канифолька блеснула , дорожка целая.
п.с.  подозрительная дорожка звонится на своих дальних точках. Думаю что блок всё же в порядке слава богу

Ну тогда не знаю, пробуйте мучить дальше, перетыкайте питание, поднимайте напряжение.
Подключено-то хоть правильно? Отсчёт ножек правильно ведёте?

отсчёт ножек сверху-вниз , да и там вроде подписаны крайние.
я вас просил подсказать вот по этому но вы игнорите

что значит "перетыкать" питание ? Отсоединять хвостик от адаптера? Или кнопка на 13 пин? Почему на вашей официальной схеме нет ключа на 13 ногу? Он же нужен?
Расскажите и расставьте точки уже как подключаться , порядок действий, ну ведь ни где не нашёл . 
Слышал что то про то что мол закрыв прогу использующую порт - порт отваливается или что то в этом роде. 
У меня всё вроде бы нормально и не дурак и руки не совсем кривые , но где то в моих действиях так сказать одна закавыка , направьте на путь , тем более не я один же бьюсь с этим блоком .

Есть БП где можно взять 5.5  , 7 , 12 и 17 вольт .  ДУмаю это много будет , да и ни француз же блок.

"Отсоединять хвостик от адаптера" Именно.
"Слышал что то про то что мол закрыв прогу использующую порт - порт отваливается" Нет. Если отключить от ПК адаптер, то в проге порт отваливается, и прогу нужно перезапускать.

ничего не получается, вы бы нормально объяснили по пунктам , что как делать , какое действие идёт за каким , порядок. Думаю это важно. После перетыканий какую паузу выдерживать , нужен ли тумблер на 13 пин или нет , на вашей схеме его нет , но люди ставят .
Неужели сложно объяснить ? Или вам самому нравится что я тут из вас по одному слову тяну?

Понимаете, я не экстрасенс, я не знаю, не вижу, что Вы делаете, писать можно, что угодно, а делать по другому. Я не вижу и не знаю в какой момент вы передёргиваете зажигание, не вижу настроек компорта (с которыми можно и поиграться). Не вижу размер файла, может вы чиплодырем криптованную прошивку пытаетесь зашить. Изучайте форум, специально создана ветка, все вопросы поднимались, изучайте хэлп к Вашим загрузчикам. Ничего нового я Вам не скажу. пробуйте несколько алгоритмов действий, и их порядок.
http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,1024.msg7000.html#msg7000
http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,1024.msg11403.html#msg11403
http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,1024.msg11406.html#msg11406
Ветку-то изучайте не ленитесь.

я не пытаюсь пока ничего делать с прошивкой , я его законнектить не могу , а прошивки по 832 кб.
можно ли запитать блок от АКБ а с адаптера взять только К линию?

К-линию и общий. Общий вместе с общим источника. Но с гарантии Роман снимет.

понятно. Пока уже устал мучить блок , устал сам , дома как на дурака смотрят уже . Может быть когда то продолжу опыты.
Фик с ней с гарантией , был бы результат.   И вообще не плохо было бы на первой странице разместить инструкцию . Вы посылаете читать форум , да весь прочитал уже , и вы всех посылаете с первой же страницы когда и особо читать было и нечего ещё.
Неужели сложно?  подключить так то, воткнуть адаптер в комп, запустить прогу , выждать к примеру какое то время , потом может в проге настроить порты , выставить скорость порта такую то , подать питание , нажать кнопку коннект в проге .     Менее 10 пунктов и развеять мифы и догадки .  Например дать совет что для удобства , т.к. коннектор кабель-адаптер очень тугой , можно повесить тумблер ,  и всё же ещё раз про 13 ПИН ,  НА НЕГО КНОПКУ НАДО ?  И как быть если надо , что тогда передёргивать ? Уже только 13 пин или всё равно всё питание обрубать?  Объясните пожалуйста, не убивайте остатки веры в людей , не дайте подумать что вы лохотронщики не дай бог , ведь пока всё к этому идёт. Продали что то , с помошью чего вы же уверяли я смогу прошить именно свой блок .  В комплекте ни дров ни инструкции , так хоть на форуме если он есть , не пинайте людей.

Было читать там всегда, просто много вычистил, много лишней информации удалено, некоторые посты не связными смотрятся. Как подключаться описано в хэлпах программ, которыми Вы пользуетесь.
Вы вот спрашиваете нужны тумблеры нет? Что мешает попробовать и с ними и без них. Я когда начал заниматься этим делом, я перепробовал всё. Мой блок у меня тоже не получалось прошить, тут разрозненная информация была, в сети разрозненная. Я попробовал все варианты, наконец подобрал алгоритм действий, и здесь им поделился. Я потыкался с одним блоком так, с другим, понял, что меня такая работа не устраивает и я созрел на хороший лицензионный загрузчик. Адаптер у Вас работает? Где же лохотрон? Вы пытаетесь добиться, каких-то результатов от ломаного ПО, ну чем я-то тут могу помочь? ПО никакого отношения к РК не имеет. Запишитесь на складчину флэшера, это наипростейший вариант. Когда я начинал, у меня таких возможностей не было. Я платил большие деньги За программы и адаптеры.

Пробуйте сперва без переключателей. Потом попробуйте с переключателем на 13 контакт. Это контакт зажигания. Попробуйте алгоритм действий - Пдключить адаптер - подключить блок к адаптеру, секунд 20 дайте полежать так, запускайте загрузчик. Пробуте подключиться. Не прокатило, меняйте алгоритм. Перед запуском подключения пробуйте отлючить и подключить разъём к РК. Не прокатило, пробуйте передёрнуть 13 контакт.
Сделайте фото, как у Вас подключен контроллер к РК. Что б было видно какие провода, на какие контакты подключены.

блок снова в машине уже , объясню так : плюсовые - 12   13   44  (63 и с ним и без него пробую) 
минуса -   51 или 53 ( пробовал звонить их - звонятся) и 43
К лайн  -  71 соответственно .

Ещё нюанс. На проводе К лайн плюс 12 должно быть?   Если должно быть и у меня питание на красные провода идут уже не с адаптера , а чёрный минус общий вместе с минусом аккумулятора ,  и я сделал кнопку на питание от аккума на ПЛЮС .  Т. е  с адаптера у нас идёт в общую кучу минус и отдельно сам по себе синий К лайн .    Вот вы пишите что нужно передёргивать кабель с адаптера ,  а при таком подключении как у меня когда питание уже не с адаптера , всё равно обязательно отрубать К лайн?   Для удобства наверное тоже туда кнопку????  смущает постоянный плюс на к лайн с адаптера

Попробую и я внести свои 5 копеек.
bigmotor, пробуй без внешнего питания, только от адаптера.
Теперь на твои вопросы, тумблер ставь, на 13 контакт. его включать одновременно с кнопкой программы - установить связь. Там возможны вариации, - одновременно с кнопкой, или тумблер чуть позже, тумблер чуть раньше чем кнопка...
На проводе К-лайн плюс должен быть, это нормально.
И чисто от себя - обнови драйвера http://rghost.ru/60349430 это последние официальные версия 3.4.67.325).
Чтобы адаптер с ними мог работать на нестандартных скоростях - примени этот файл реестра http://rghost.ru/60349289 просто кликни на него и согласись на изменения.
И есть еще вот такой загрузчик плюсовых бошей http://rghost.ru/60349384 попробуй. Запускать прогу только когда вставлен адаптер, иначе будет ошибка. Сам адаптер должен сидеть на первом ком-порту (устанавливать номер порта через диспетчер устройств, ну я думаю знаешь как. Там-же, в параметрах порта выставь скорость 57600).

Еще моменты, если шьем чиплодырем - начинай эксперименты со скорости 19200 (в проге пункт- скорость обмена с эбу).
Попробуй вместо 43 ноги на программирование подключить 23. Или обе вместе.
Тот же загрузчик бошей, но уже полный комплект, и под плюсовой и под обычный http://rghost.ru/60351122 В комплекте конверторы прошивок.

ооотлично!!!   Завтра последний выходной , буду пробовать!

На прогу запился или нет не знаю , кинул в корзину , брать буду т.к. уж пойду до конца , нет так нет , запулю всю эту шляпу в дальний угол. :-)
наверное вместо 43 ноги?

Ой, извини, точно 43! Зарапортовался...
Исправил.

Спасибо модератору за подробнейшую инструкцию.
Товарищи , если предположить чисто гипотетически , что юзер сделал всё возможное и все возможные действия для того что бы законнектить ЭБУ , но он гад не выходит на связь , что за причина ещё может быть? Перед этим задам снова вопрос ибо сам никогда процесс прошивки не видел , извните , но повторюсь : например коннектим чип лодырь , жмакаем кнопку уст. связь .    Вот в идеале что должно происходить дальше ?    После нажатия я так понимаю бывает всего два исхода 1 - это вылезет окно что всё о.к. и 2- что не всё так хорошо , НО  перед тем как оповестить юзера о событии , прога пытается некоторое время коннектиться? Ну типа полоска- бар там заполняется , или колесо крутится....    если так , то 99 % у меня проблема в чём угодно не в адаптере и не в блоке , потому что У МЕНЯ В ТУЖЕ СЕКУНДУ ПОСЛЕ НАЖАТИЯ КНОПКИ ВЫЛЕЗАЕТ ОКНО ОШИБКИ ,  а это значит как я полагаю то что обмена с адаптером не происходит вообще , и тут либо стоит защита в адаптере на ломаное ПО , либо у меня отключена какая то служба в системе , либо нужно в БИОС физически включить СОМ порт (он есть) , либо винда нужна максимум ХР , а лучше 98 . Вот что происходит после нажатия кнопки уст. связь?

Полоска ползёт и проценты отсчитывает. Если в чиплодыре.

в общем всё , ждём 1 февраля и плноценную прогу которая и пишет и читает.
Вот бы Вивисектор сделал софтину что бы редактировала прошивки с 797 (+) , всё равно блок уже устаревший и кто кроме домашних начинающих юзеров будет там ковыряться? Чисто что бы жигулёвские прошивки ковырять. Эх эх мечты.

А чем CTP 4.10 ломаный не устраивает?

пробовал - бошевские прошивки почему то отказался открывать , Январские да читает.  Хотя мне уже не надо , вышел напрямую на Паулюса , рассказал что хочется , так мол и так , вентилятор подправить , УОЗ под газ поднять , да что бы ехала , а то на стоке только жрёт и без толку .    Получил хорошую двухрежимную прошивку , уже залил , теперь надо мутить переключение режимов .  Прошивка от стока небо и земля , машина поехала очень хорошо и тяга на всём диапазоне оборотов уверенная , не Марк на жизете , но то что было и что получилось разница колоссальна.

когда то видел на драйве запись о том как дорабатывали колодку диагностики для прошивки , добавляется 1 или 2 провода , инфу не сохранил , а теперь найти не могу . Может подскажете что и как доработать для Боша что бы больше колодку не снимать , мозг не вынимать потому как приспособил его в другое место , не под печкой да и за постоянно разгинающуюся проводку как то сыкотно

Добавляется общий провод на 23 в случае с 797+, чтоб по диагнозе шить. При этом все силовые исполнительные механизмы надо отсоединить, катушки, например. Он не в розетку добавляется, а просто через тумблер. При этом ещё перемычку на к линию надо, в иммобилайзере.

Решил описать здесь свои опыты над блоком, если место не то - модератор может перенести в нужное место.
И так о чём пойдёт речь ? Об иммобилизаторе Калины с блоком 7.9.7+
Решил ставить сигналку и отключить штатную противоугонку, сразу возник вопрос - как отключить иммо с наименьшими трудозатратами? Перерыта куча тематических сайтов, но инфа почерпнутая оттуда меня не устраивала, т.к. спинным мозгом чувствовал , что всё гораздо проще и если может быть можно обойтись одной прошивкой ипрома то это самый простой вариант , да и лезть разбирать панель и отрезать К линию от АПС мне лично не хотелось.

1) Любым возможным и доступным вам способом дружим ПК и ваш блок
2) Любым работающим у вас на ПК софтом способным работать с ипром , заливаем чистый ипром  , сохранив свой так на всякий случай
3) Закрываем ваш загрузчик и обрубаем питание на блок
4) Запускаем OpenDiagFree версии 1.3.9 , соединяемся в режиме диагностики , смотрим что связь установлена и паспорт заполнился . Идём на вкладку ОШИБКИ , справа кнопка  СБРОС ЭБУ С ИНИЦИАЛИЗАЦИЕЙ. Прога выдаст окошко что всё ОК
5) может не обязательно , но я так же проделал тоже самое в бесплатной программке от SMS - InitECU, так же соединившись она даст окошко что всё прошло успешно.
6) Снова запускаем OpenDiagFree  , ждём соединения , жмём на главном окне кнопку ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОМПЛЕКТАЦИИ  , после заполнения данных в форму , видим что теперь у нас написано иммобилайзер не активирован.

Для проверки берём красный ключик и вынимаем аккуратно чип , он легко выходит подковырнув его чем то тонким. Теперь у нас простой ключ.
Блок  несём в машину . Подключаем.
Заводим машину с простого ключа без чипа, горит индикатор "машинка с ключиком" и после запуска мотора издаст жуткий хриплый писк два раза, потом индикатор погаснет , машина эксплуатируется как обычно, свет в салоне горит , электропакет работает , ЦЗ и багажник с ключа работает, а больше для владельца ВАЗа ничего и не надо!!!  )))
Проверяем большой рабочий ключ с пультом , да и с ним всё заводится , индикатор до запуска мотора горит , но уже не пищит пищалка. Ещё раз всё проверяем , прячем блок под бардачок что бы тосол не залил )))  радуемся.
После применения чёрного радиоключа диагностика потом покажет что иммо обучен , но не пугайтесь это не так . Ставим на охрану с кнопки , заводим мотор - заводится , но перед этим пугнув воров )))  один раз бибикнув сигналом. Всё , можно ставить и обучать вашу сигналку всем плюшкам , автозапуск , запуск с паузой и т.д. что не давал бы сделать наш обученный АПС.   К- линию не резал , мне лампочка не мешает .
Чистый ипром любезно предоставил Паулюс ибо качать с инета не зная чего там не хотелось.
Можно слить свой ипром и отредактировать его в любом HEX редакторе заменив все значения на "FF" и залить обратно.

Мужик!

а то  !!! (http://i9.pixs.ru/storage/5/3/4/i0637rpgif_9025043_15690534.gif) (http://pixs.ru/showimage/i0637rpgif_9025043_15690534.gif)

только я не сохранил свой ипром - нечем , шёл на свой страх , вернее против него ибо чистый ипром - чистая совесть   ;D

Дополнение .

изобрёл на основе комплектного шнурочка для диагностики новый шнурок . Нарастил разъёмы папы-мамы от компьютерного корпусного вентилятора . Шнур взял витую пару в хорошей оболочке - висел моток в гараже с давних лет. Диагностика работает с колодки , связь не нарушена .  Зачем спросят многие ? Для проверки всего этого дела , и запускать на Убунту адаптер даже не пытался . )))   на винде то еле ума дал.

можно подробнее ?
Нужно подпаять провод в жгуте ЭБУ к проводу который идёт на 23 пин? И через тумблер замыкать на кузов?
Этот созданный пин нужно подводить в колодку диагнозы? Или может просто где то под крышечкой быть этот контакт?
если у меня К линия в диагнозе работает то мне ничего перемыкать не нужно?
Ну и наконец как подключать адаптер через диагнозу для прошивки . Для диагностики понятно 5 и 7 .

В случае с РК, по питанию всё просто, у него своё. Т.е. в розетку только общий и к лайн, по идее. В разъёме ЭБУ есть масса, от туда и взять, через переключатель на 23 пин. Катушки, форсунки, всё отключаем.

ничего не понял. питание уже есть на блоке как я понимаю и при повороте ключа оно там будет . Значит от РК красный провод вынуть из штекера?
Нет всё снова не верно.  Я думаю что шить нужно тем же кабелем что и для диагнозы который из 2-х проводов состоит .  Итого : питание уже есть на блоке , 23 ногу через кнопку замыкаем на кузов ,   РК подключаем в 5 и 7 гнездо розетки ОБД ? Нет ну а логически куда там подать и зачем , питание с РК ?  Сгорит же , там уже есть питолово с АКБ ...    это так размышления , может не прав.
п.с. осознание прочитанного приходит позже  ;D  ты тоже самое сказал же  :(
не могу найти распиновку колодки боша , провод на 23 ногу какого цвета ? И как определить? Там же только колодку пилить что бы если методом посчитать их, всё в косе выходит хаотично , не разложены же они там

"Нет всё снова не верно.  Я думаю что шить нужно тем же кабелем что и для диагнозы который из 2-х проводов состоит "
"в розетку только общий и к лайн"
В лоб или по лбу?

Калодка разбирается очень легко. 23 пустой должен быть.

Я вот, например не понимаю зачем это всё? Что мешает сделать разъём и подключаться прямо к контроллеру? Проще и безопаснее.

Да оно как бы и не надо , так ради интереса . 
т.е. на 23 ногу нужно добавить провод в колодку ? Это нужно купить контакт или контакт есть и нужно подпаять?

bigmotor, Вы никак не хотите обращать внимание на необходимость отключения исполнительных механизмов. Это гемор, имхо.

это я помню , про механизмы то. Ладно , гемор так гемор , всё равно с блоком ничего больше делать не буду , прошивка двойная , иммо отключен , на диагнозу выходит. Всё что и хотелось получить от адаптера. Спасибо !!! Когда во всё вникнешь боле менее , то всё становится просто , а то помню уже менять хотел. В быту , для себя адаптера с головой хватает .

Точно. В любом современном наборе инструментов такой должен быть, рядом с ключом на 13 и на 10 :)

парни такая ситуация! сталкивался уже на двух 7.9.7 + , после заливки чистого иипрома машина нормально заводится все нормально, делается все это легальными загрузчиками , и все вроде нормлаьно! уезжает и бах машина глохнет, и больше не заводится пока снова не залить чистый иипром! пробывал имобилайзер даже отключать, не помого(((

Насколько я знаю, как работает система безопасности на тазах, она восстанавливается при замене одного из трех компонентов (красный ключ - иммо - контроллер), кроме красного ключа. Ты "заменил" контроллер на "новый" - он заново обучился.

а что делать что бы он не обучался?

Залить поправленную прошивку, а не еепром.

Роман, немного ты неправ. Восстанавливаться система никак не будет если 9 и 18 контакт с разъема иммо отрезать и замкнуть их между собой - 100%, особенно если это бош 797+, могу добавить что даже если разъем не отключить с иммо - ничего страшного не произойдет. Человеку достаточно залить чистый еепром и всё (блок будет знать что он не обученый и опрос иммо не будет происходить). А вот если у него при таких условиях она не работает, то это явно косяк где-то в другом месте.


Можешь иммо только отключить, залить еепром и радоваться. Такой ситуации как описана выше просто быть не может (особенно с отключенным наглухо разъемом), проблема в проводке! Я думаю, что это совпадение про еепром, просто когда снимаешь блок, шевелишь и релюшки и сам разъем.

а почему этот проводок с моим 7 январем не моросит уже почти месяц! а так же еще где то вычитал что 7.9.7 + иногда из за остатков флюса после пайки прописывается "грязью"! что на счет этого думаете?

Флюс смывать обязательно надо, хорошенько. И если паяете, после пайки обязательно все прозваниваем.

Ну так-то да, если что-то там отрезать... На истину не претендую, так как знания мои в этом вопросе чисто теоретические.
Честно говоря, не пойму, почему вы постоянно пытаетесь отключить штатный иммо? Система защищает от угона хорошо, надо только исключить легкую подмену контроллера впрыска.

Ну лично я не пытаюсь никогда отключить штат, просто человек писал, что он со снятым разъемом получил труп вместо машины, собственно и прошлось расписать весь процесс =)

доработал свой кабель , добавил на 23 пин массу ,  после этого прошил блок без доработки . Загрузчик использовал опенбокс 3.16 гуляющий по сети

у меня такой вопрос? По схеме для ромокабеля подключение на 63 пин +12в нет а в форуме неоднократно всплывают схемы с подключением на 63 пин7 +12в для Bosch 7.9.7+ и январь 7.2 и 7.2+ но и М73 .И это меня вводит в заблуждение.Так стоит его подключать для прошивки через  OpenDiagFlasher Bosch7.9.7+

Про бывал вчера прошить прогой OpenDiagFlasher. Бош 7,9,7+ так и не смог. :'(По схеме в ветки для Ромокабеля Индификацию делает,а прошить не как чёт не получилось и +13 передёргивал не как.М73 закрытый недавно прошил со второй попытки нормально.А этот гад не как.Что может быть ?Программу сделал с совместимостью 7и запуск с правами администратора с этим сразу прошил М73

Не надо ничего передёргивать. Программирование не было подключено? Паузу выжидали?

да програмироввние было подключено.у меня тумблер чтоб для м73. по + в для бошика по - переключать,время вроде выдерживал.Но сколько. точно не скажу ,может и мало. просто пробую индификацию проходит в после сразу загружаю файл прошивки и идет какое-то время и типа ошибка.......... не записал именно текст Торопился. помучился так рада 4 и прошил чужим комбиком ,ладно не отдал его.Полный метод прошивки вроде в середине ветки? А то чет читаю тему и много чего химичат кто чем к-лайн.кто другим прошивальщиком.и голова кругом.А я приобрел флешер и мне то надо в основном м73 зятя прошить да свой 7..9.7+.Если можно ссылку на точное описание действий,рабочий метод.Можно в личку....

Перечитайте эту ветку и перечитайте хэлп к загрузчику. Внимательно картинки рассмотрите. Лениться и торопиться в этом деле чревато порчей блоков. http://rd-lab.info/index.php/topic,1024.msg19372.html#msg19372

Ну вроде так понятно стало .Завтра попробую по схеме с ссылки.Про Флешер вроде почитал .Что там в курсе но просто видать много ещё не знал нюансов с подачей питания и так далее.

Всё получилось Подключил. На 63 ногу + и на 53 общий и подсоединение общего на 23 ногу. Сразу подцепил.Стереть. ошибки ток на столе чет не вышло.пишет сервис не поддерживается.думаю то что в режиме програмирование.Не стал заморачиваться все ровно сброс с инцилизацией делать при установки буду.
ПОХОДУ СХЕМУ ЧТО ВЫШЕ НАДО БЫ В ФАКЕ СМЕНИТЬ.
telepnev по вашей ссылки без проблем!Спасибо!

В факе всем доступные способы, а по моей ссылке только для владельцев подобного флэшера.

Здравствуйте уважаемые форумчане! Кто нибудь смог победить этот французский бош 7.9.7+ ромокабелем 4.2? Что то у меня никак не хочет на связь выходить. Перепробовал все возможные варианты которые тут описаны. Резистор перепаял. По той же схеме подключения что и тут описана вагкомом шился без проблем. Помогите кто чем может мне связаться с эбу? Залил экспериментальную прошивку.  По ошибке сжег вагком (перепутал + и -) теперь не могу перезалить прошку. Шил этим ChipLoader1.97.7 ломанный.

вообще капризный комп, даже с официальными загрузчиками не всегда получается!

И никак его ромокабель с ChipLoader1.97.7 не возьмет?
п.с. китайский вагком без проблем шил.

Предлагаю прочитать таки эту тему полностью.

Предположу, что вагои от внешнего питания.

Верно, вагком и подключал внешнее питание от акума. Но я и рк пытался так связать, не получилось.

Какое напряжение подавали? Воспользуйтесь советом, данным выше.

При использовании рк подавал от 9 до 14,8в. Подключал общий минус блок питания и рк, плюс от бп и к-лайн. Вообще я эту ветку прочитал всю, да и все что мог найти в инете по запросу ромокабель. Думаю что французский бош он не берет с ломанным chiploader. А я покупал его именно для него :), а вагком покупал для диагностики, просто он удобнее был при подключении и стоил всего 350 руб.

Прошу извинить, у меня как раз контроллер ( в подписи)  производства Франции. Понял,что напряжение ему нужно повышенное. Насколько. Напряжение полностью заряженного аккумулятора поможет прошить? А то вышеприведенная ссылка указывает на несуществующую страницу.

Народ, так же как и вы мучался с ломаным лодырем, действительно он лодырь и не чего не вышло, купил OpenDiagFlasher и тут же все прошил, правда чип резистор пришлось обратно перапаять))) так что ОФФ софт тема, а ломаным лодырем легко можете просто убить блок, лучше потратить 700рэ и улыбаться чем ломаным софтом убить мозги

Для владельцев ромокабеля - 500 рэ.

возможно и 500, но я купил за 700рэ)))

Ну так не все потеряно - если хочешь, могу на телефон разницу перевести.

да не стоит)))
а вообще вопрос, по поводу двухрежимки, они есть но не могу найти схемы для подключения тумблера к мозгам, везде пишут по разному, вот и думаю, кто что поможет или подскажет? буду очень благодарен

1. Содержимое прошивки никак не связано с подключением к контроллеру.
2. Тумблер не нужен, тем более при использовании опендиаг флешера.

Посмотри видеокурсы по чиптюнингу (разделы о загрузчиках) - вопросы отпадут.

Не правильно изложил мысль, тумблер для переключения прошивки, или можно как то от газового клапана подцепить для автоматического переключения бензин\газ

Обычно так и делают - от клапана. Только через реле, для развязки от всяких выбросов напряжения на клапане.

А можно схему беглую если не сложно

У меня такой вопрос може криво прошится прога ромакабелем и программой OpenDiagFlasher купленной Просто стал замечать иногда одну и туже прошью и появляется сразу какой не будь касяк то  на хх глохнет то жостко пашет. Хотя сброс эбу перед запуском делаю и проги рабочии 100℅ ездил на них. Вот и появились сомнению может ромокабель или флешер при прошивки касячить.....

Прошил прошивку ,сделал сброс эбу и поехал и машина на хх глохнет неодекватно работает как то , прошил другую нормально после опять её прошиваю , машина работает.  Мистика. Вот думаю спросить у профи либо свисток касячит хотя мне его меняли  не работал,может просто такое может быть в програматоре?и как быть уверенным что нормально прошилось?

Перепрошил свой блок бош 7.9.7.+. Делал всё так как указано вначале темы, только подавал массу вместо 43 ноги на 23. Перепрошивка прошла без промлем. Теперь тестирую прошивки. Доволен. Перепрошивал, через подаренную при покупке диска и ромокабеля, программу опендиагфлешер 3.1.9.3. Резистор перепаивал.

А у меня не хочет шить,.... :-[

не понятно, почему с версией 4.2 трудности, отпишите кто еще успешно 7.9.7+ прошил ромокабелем.

Вряд ли это зависит от версии ромокабеля - они отличаются технологическими мелочами.
Думается мне, зависит это от конфигурации компьютера, например, количества ядер в процессоре. Это надо статистику собирать - попросить тех, у кого все нормально, указать конфигурацию компа.