Техподдержка RD Lab

купил штат 07х5,всё-бы ничего но но он показывает неверную температуру за бортом(работает сам посебе).Причём когда входиш в меню "калибровка датчика внешней температуры"он показывает почти правильно +-2градуса.Подскажите пожалуста что делать!

При каких условиях показывает неправильную температуру?

на улице -1,а БК показывает +10.Захожу в раздел коррекция дат.внеш.темп, темп. сразу снижается и показывает реально как и должно быть -1.Вобщем абракадабра!

я снял на видео и отправил вам на master@rd-lab.ru

Видео посмотрел - ну да, все правильно, так и работает. При выключенном зажигании термометр вообще отключен (показания не обновляет), после включения зажигания считываются показания, затем включается цифровой фильтр, замедляющий изменения показаний. В сервисном меню этот фильтр отключается. Дело в том, что автомобильный термометр работает в условиях довольно сильного влияния горячего двигателя, в свое время даже была "ругачка (http://rd-lab.ru/news/2008/petinov.htm)" с руководством Штата.

Спасибо за ответ!Теперь-то я знаю  :)Чтобы узнать температуру за бортом нужно,включить зажигание на 5мин или проехать 5 мин.Тогда зачем нужна температура (при вык.зажигании) на дисплее(там где часы,число и день недели)ведь она всё равно неправильная?А нужна-ли она тогда вообще!?!

В каких-то прошивках я делал отключение фильтра при скорости более 60 км/час, точно уже не помню.
Насчет то, что сделано что-то неправильно - разработка ПО остановлена более 2 лет назад, поправить возможности нет, увы.

В прнцепе я уже смирился к таким показаиям темпер(сегодня проверил при езде.практически правильно показвает),но конечно хотелось бы, чтоб залез в машину и не включая зажиг. узнать холодно или нет).Я начал эту тему думал что БК бракованный попался. А так в принципе меня всё устраивает(спасибо,я не привередлив).