|
Название: Сохранение данных при включении зажигания. Отправлено: Белов Николай от 02 Декабрь 2010 года, 22:31 Появилось такое пожелание:
При включении зажигания пересохранять текущие дату и время. Пояснение. С наступлением холодов нагрузка на стартер увеличилась и иногда при пуске двигателя стартер забирает значительную часть энергии аккумулятора себе и напряжение падает до такой степени, что для питания БК его не хватает и естественно БК перезагружается с сбросом даты и времени на момент последнего выключения зажигания при котором происходит запоминание всех накопленных данных в EEPROM. Выход есть - включить и выключить зажигание, для сохранения даты и времени, и после выключения еще раз включить зажигание и заводить. Можно было бы пользоваться этим, но есть недостаток этого способа перезапоминания данных: 1. БК включается около 8 сек. после включения зажигания, при том, что двигатель готов к пуску уже через 3 сек. 2. на выключение и включение зажигания еще около 6 сек. Всего, грубо говоря, не меньше 15 сек. Это конечно ничтожный промежуток времени, но каждый раз на морозе выделывать такие манипуляции очень раздражает, а не сделаешь, придется перенастраивать часы. Очень надеюсь на понимание ситуации. Название: Re: Сохранение данных при включении зажигания. Отправлено: Павел (Sprite) от 03 Декабрь 2010 года, 09:25 Появилось такое пожелание: При включении зажигания пересохранять текущие дату и время. Пояснение. С наступлением холодов нагрузка на стартер увеличилась и иногда при пуске двигателя стартер забирает значительную часть энергии аккумулятора себе и напряжение падает до такой степени, что для питания БК его не хватает и естественно БК перезагружается с сбросом даты и времени на момент последнего выключения зажигания при котором происходит запоминание всех накопленных данных в EEPROM. Выход есть - включить и выключить зажигание, для сохранения даты и времени, и после выключения еще раз включить зажигание и заводить. Можно было бы пользоваться этим, но есть недостаток этого способа перезапоминания данных: 1. БК включается около 8 сек. после включения зажигания, при том, что двигатель готов к пуску уже через 3 сек. 2. на выключение и включение зажигания еще около 6 сек. Всего, грубо говоря, не меньше 15 сек. Это конечно ничтожный промежуток времени, но каждый раз на морозе выделывать такие манипуляции очень раздражает, а не сделаешь, придется перенастраивать часы. Очень надеюсь на понимание ситуации. Идея очень не плохая, но если напруга при пуске проседает до такой степени, что БК перезагружается то тут может быть 2 проблемы: 1) Проверить состояние АКБ (зарядить, уровень и плотность электролита, если всё плохо то купить новый). 2) Замерить ток утечки и найти кто много потребляет. Т.к. если всё исправно, то никакой перезагрузки БК быть не должно. Название: Re: Сохранение данных при включении зажигания. Отправлено: Белов Николай от 03 Декабрь 2010 года, 11:05 На улице -26 гр. двигатель холодный, для прокрутки которого требуется больше энергии, вот и вся проблема.
Название: Re: Сохранение данных при включении зажигания. Отправлено: Павел (Sprite) от 03 Декабрь 2010 года, 11:06 На улице -26 гр. двигатель холодный, для прокрутки которого требуется больше энергии, вот и вся проблема. С заряженной АКБ и исправной электрикой такой проблемы нет и в -30. Название: Re: Сохранение данных при включении зажигания. Отправлено: Белов Николай от 03 Декабрь 2010 года, 11:10 Если бы АКБ был разряжен и ток куда-то уходил двигатель не заводился бы.
Название: Re: Сохранение данных при включении зажигания. Отправлено: Павел (Sprite) от 03 Декабрь 2010 года, 11:12 Если бы АКБ был разряжен и ток куда-то уходил двигатель не заводился бы. Если напряжение проседает настолько, что даже БК перезагружается, то АКБ разряжен, и крутит стартер из последних сил, это же очивидно, что если АКБ заряжен нормально то даже в сильный мороз такой просадки нет.Название: Re: Сохранение данных при включении зажигания. Отправлено: Белов Николай от 03 Декабрь 2010 года, 11:18 Просадка напряжения всегда есть, тем более в морозы.
Было пожелание, "Сохранение данных при включении зажигания" можно ожидать, что оно будет воплощено в очередных версиях прошивок? Название: Re: Сохранение данных при включении зажигания. Отправлено: Павел (Sprite) от 03 Декабрь 2010 года, 11:26 Просадка напряжения всегда есть, тем более в морозы. Да, это было бы полезно, а то иногда нужно кратковременно обесточить БК, а потом приходиться переводить время.Было пожелание, "Сохранение данных при включении зажигания" можно ожидать, что оно будет воплощено в очередных версиях прошивок? Название: Re: Сохранение данных при включении зажигания. Отправлено: RomeLa от 04 Декабрь 2010 года, 11:35 Запись при включении очевидное и... неправильное решение. Это Вы будете ждать, пока эти три секунды пройдут, а кто-то другой не будет. Поэтому очень возможна просадка во время записи. К тому же это вдвое уменьшает ресурс энергонезависимой памяти (гарантированное количество циклов - 20000).
Попробуйте поставить между к-линией и общим проводом диод (катодом к к-линии). Может помочь. Решение есть, но увы, Штат не дает его реализовать. Название: Re: Сохранение данных при включении зажигания. Отправлено: Белов Николай от 04 Декабрь 2010 года, 13:30 Просадка напряжения во время записи очень не хорошо. Должен же быть какой-то способ убереч данные при просадке напряжения. Конечно же как вариант - диод между к-линией и общим проводом. ШТАТ на своем форуме рекомендовал стабилитрон в место диода.
Еще такой вопрос: конденсаторы С1, С3, если я не ошибаюсь по 47,0 мкФ и еще диод VD1, см. вложение, неужели не могут удержать напряжение в необходимом диапазоне? Название: Re: Сохранение данных при включении зажигания. Отправлено: RomeLa от 04 Декабрь 2010 года, 23:49 После стабилизатора стоит 10 мкФ. Падение на стабилизаторе - около 2-3 Вольт. При снижении питания процессора до 4-х он ресетится.
Но проблема даже не в этом - попробуйте сначала диод. Штат просто пересказывает мои рекомендации (стабилитрон - "устаревший" вариант диода :)). Название: Re: Сохранение данных при включении зажигания. Отправлено: Соловьев Евгени от 01 Февраль 2011 года, 19:57 Как я поня поставить диод на провод к-линии
Обьясните по подробней пожалуйста Название: Re: Сохранение данных при включении зажигания. Отправлено: Белов Николай от 02 Февраль 2011 года, 00:21 Да, диод между к-линией и массой, меченной стороной на к-линию.
Название: Re: Сохранение данных при включении зажигания. Отправлено: hdv от 17 Февраль 2011 года, 01:07 в радиотехнике нуль, дайте марку любого подходящего. спасибо
Название: Re: Сохранение данных при включении зажигания. Отправлено: RomeLa от 20 Февраль 2011 года, 20:46 1N4007
Название: Re: Сохранение данных при включении зажигания. Отправлено: hdv от 20 Февраль 2011 года, 23:12 Спасибо Роман, буду мутить
|