|
Название: Расчетный уровень топлива Нива 4х4 Отправлено: Экнадесов Экнадесов от 10 Февраль 2009 года, 10:39 Какой источник данных о расходе топлива правильней выбрать, К-линия или ДР?
И вообще, подключены ли к БК ДР и ДС или эти данные при стандартном подключении БК можно получать только по К-линии? Спасибо. Название: Re: Расчетный уровень топлива Нива 4х4 Отправлено: RomeLa от 10 Февраль 2009 года, 10:52 Укажите модель БК.
Название: Re: Расчетный уровень топлива Нива 4х4 Отправлено: Экнадесов Экнадесов от 10 Февраль 2009 года, 11:02 115х42 mono black в.13.21
и почему-то при расчётном уровне стрелка датчика на панели приборов всегда показывает полный бак. Название: Re: Расчетный уровень топлива Нива 4х4 Отправлено: RomeLa от 10 Февраль 2009 года, 11:09 Вход БК от датчика уровня топлива является высокоомным (около 100 кОм), поэтому влиять на комбинацию приборов не должен.
Этот БК может вычислять расход и пробег как от к-линии, так и от датчиков. Насколько я знаю, в Ниве сигнал расхода топлива не калиброван (так как штатно МК там не предусмотрен), поэтому лучше пользоваться сигналом с к-линии. Название: Re: Расчетный уровень топлива Нива 4х4 Отправлено: Экнадесов Экнадесов от 10 Февраль 2009 года, 11:30 Роман, не калиброван ДУТ или ДР?
И по поводу стрелки: в одном из подменю Сервисных настроек касающемся уровня, при данном варианте расчёта фиксируется значение "отключен" - возможно в этом причина такого поведения стрелки? Название: Re: Расчетный уровень топлива Нива 4х4 Отправлено: RomeLa от 10 Февраль 2009 года, 11:34 На "стрелку" БК влиять вообще не должен в любом режиме. Если влияет - неисправность в подключении. "Полный бак" означает замыкание провода ДУТ на массу.
Не калиброван сигнал расхода топлива (на выходе контроллера ЭСУД). Но Вам все равно придется подгонять точность подсчета - БК расчитан на Самары. Название: Re: Расчетный уровень топлива Нива 4х4 Отправлено: Экнадесов Экнадесов от 10 Февраль 2009 года, 11:39 Спасибо за информацию, проверю на замыкание. Но считает довольно точно - коррекция примерно +3%
|