Техподдержка RD Lab

у меня вчера сгорел БАРС проработал около 2-х месяцев (задымился). ВАЗ-2111

В розетку, поди, решил сунуть? Надо совать синим и зелеными проводами, с белым не сгорит.

нет в разетку не сувал, но провод на габариты (белый) повесил через реостат, проработало 2 месяца. Вскрытие показало что сгорела микросхема (реле времени). скорее всего из-за расности напряжений.

Ну вот и ответ - неправильное подключение. Заметь, даже неизвестно, какой у тебя автомобиль.
То есть сначала делаем (ставим изделие / пишем в форум),  а потом изучаем ситуацию (читаем руководство / условия форума). Поэтому результат закономерен.

автомобиль указан в первом посте, а подключил к габариту который на подсветке в инструкции этого не указано!!!

Да, модель прощелкал, насчет провода подсветки не акцентированно. Оксана вышлет замену.

буду крайне благодарен.

ВАЗ-21110, 1999г.в., Я-5.1.1, бк. штат спикер RGB X112

Отправили 30 декабря, трек выслали на электронную почту.

У меня иная проблема. Подключил БАРС согласно инструкции для управления ближним светом. Включив двигатель фары дальнего света зажглись через 7 секунд, примерно.

Обрадовался ))) переключил зеленый провод на колодку кнопки ПТФ, фары ПТФ включились сразу же после поворота ключа.

Вернул зеленый провод на колодку кнопки ближнего света, и тут тоже фары включаются сразу же. Нет никакой паузы.

На кнопку габаритов нет никакой реакции. Так, отключив белый провод, фары включатся с поворотом ключа.

Прозвонил прибором зеленый и синий выводы БАРСа, (проверка диодов) - все в норме, пробоя не нашел.

Как быть в такой ситуации?

Здесь что-то неправильно.

Действительно, не то пишу - ближний свет.

Что мне делать в вышеописанной ситуации?

Для начала указать модель автомобиля. Еще лучше приложить фотки - что куда подключал.

ВАЗ 2114

Подключал согласно фотографий из поста: http://forum.rd-lab.ru/index.php?topic=1582.0

Заработал БАРС нормально.


Затем подключил зеленый провод к кнопке ПТФ выв. 1.

http://chipdiagnost.narod.ru/images/14.jpg

Повернул ключ, двигатель еще не завелся, а ПТФ уже включились.

А где тут кнопка ПТФ (номер укажи)? Барс реагирует не на завод двигателя, а на включение зажигания.

RomeLa

Кнопка включения ПТФ обозначена под № 6

По идее соединил правильно. Желтый с черной полосой уходит в монтажный блок (вывод 19). Та есть реле управления ПТФ?
Кстати, судя по тому, что ты прозвонил, управляющий транзистор пробит.

Да, ЖЧ провод уходит на управление реле ПТФ, подключал ПТФ по этой схеме.

(http://www.vazclub.com/images/samara2/remont/elektrooborudovanie/shemy-osvescheniya-2.jpg)

Значит будем менять транзистор, попробую вскрыть изолятор.

Экий ты молодец - даже схему нашел :). Ну ты все правильно подключал.
У тебя какая версия барса - с буквой М или без?
Барс не разборный - его только выкидывать....
Давай сделаем так - я тебе пришлю новый, а ты сделаешь качественные фотки его установки.

Что я сделал не так? Подключил как на русунках, а ближний свет горит постоянно при включении зажигания, на включение и выключение габаритов не реагирует. Мож подскажете где ошибка?

Всё работает, просто к проводу белому было плохое соединение, наверно

Сегодня пришла посылочка. Ромокабель и Барс-м. Нареканий по поводу работы ромокабеля нет, а вот барс сгорел. Перед включением проверил схему подключения, включаю зажигание ... не горит, жду немного подождал - пуск (по привычке) терм. трубка вздулась и дымок. Еще раз проверил еще раз схему все верно. Ну да ладно, основная цель заказа Ромокабель.

Не, подожди, не ладно. Давай разбираться. Можешь сфоткать, как подключал? Одна жалоба ни о чем не говорит, а вот две, тем более три как-то настораживает.
Я продал уже почти 400 барсов. Мне такая статистика отказов не нравится. Надо сделать поправку, что изделие дешевое, и большинство, у кого барс сгорел, просто плюют на него и выбрасывают. Тем самым лишая меня обратной связи. Будь добр, помоги разобраться.

Вот как я подключал. Просто у меня белый провод не совсем белый

Хм, все вроде правильно. Давай тогда предположим, что барс бракованный. Тут Оксана приболела немного - поправится, вышлет тебе новый. Не поленись сходить на почту еще разок (или на жену оформи адрес доставки :)). Чтобы ничего не забылось-потерялось - оформи в магазине заказ еще раз, но в комментариях к нему напиши "замена по гарантии, бесплатная доставка". Оксана ничего не забудет. Если хочешь, могу положить еще клипсы для подключения.

Подключал как на фото выше. С электрикой на "ты", подключал 100% верно- сомнений нет

56_region, пост насчет замены - тебе.

Вчера сгорел мой барс :(
Подключен был на Самаре 2 по схеме как для ближнего, но зеленый запитан на ПТФ (чтобы ПТФ включались)

Синий   Синий/Оранжевая полоса (ближний)
Зеленый  Желто-оранжевый (ПТФ)
Белый   Белый/Черная полоса (габариты).

Все работало исправно и радовало, но вчера пользовался ПТФ.
Во время стоянки выключил кнопку включения габаритных огней (ПТФ потухли), а кнопку ПТФ не отжал.

После включения зажигания и небольшого промежутка времени из под панели приборов повалил едкий дым, вскрытие показало что сгорел БАРСик (выгорела передняя часть) :(

Предварительная причина:
Неотжатая кнопка ПТФ при выключенных габаритах.
Фото подключения и трупа приложу вечером.

К концу недели закажу себе новый, может еще пару под реализацию :)

Хрюн Моржов, при вскрытии на зеленом проводе есть диод (такой черный цилиндрик)?

Диод есть на зеленом проводе.
Фото подключения не нашел, сделать уже не смог (блок снят уже)
Подключался клипсами, как я описал выше.
Прилагаю фото трупика:

Заказ 8520. Прибор проработал 15 дней, сегодня скончался. Пахнет горелым.

Был не подключен или плохо подключен белый провод.
Свой косяк вижу в том, что и в этом случае устройство продолжало отрабатывать задержку.
Сейчас это устранено. Если белый провод не подключен - БАРС не работает вообще.
Могу сделать скидку на новое устройство в виде бесплатной доставки.

Предложение  действительно?

Да.

Здравствуйте!
У меня тоже сгорел БАРС. Подключал к ПТФ как здесь (http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,1582.msg10884.html#msg10884), по первому варианту.
Включил зажигание, через несколько секунд зажглись ПТФ, после чего БАРС задымился.
Так как же всё-таки правильно подключить БАРС к ПТФ на 2114/2115? Подключение ПТФ заводское, при выключенном зажигании они горят вместе с габаритами.

Когда покупали БАРС? В указанной Вами теме описан самый первый вариант, потом я добавил защитный диод. Сначала навеской, а в последней партии прямо на плате. Фотку сгоревшего изделия можете показать?

Покупал в феврале:

Это последний вариант - защитный диод на краю платы (бочонок).
То есть сгорел сразу после подключения или работал какое-то время и потом сгорел?

Ну, можно сказать почти сразу. Подключил, завел машину, включил габариты, нажал кнопку противотуманок, через несколько секунд они зажглись, и тут эта черная термоусадочная трубка на БАРСе стала распухать, повалил дым. Я всё выключил и отсоединил.

Скорее всего - перегрузка по току. При выключенном зажигании при нажатии на кнопку противотуманок слышно как щелкает реле?

Туманки без габаритов не работают, но, судя по тому, что они включаются в обычном режиме, можно сделать вывод, что реле рабочее.

Я имею в виду - там вообще реле есть?

Да, конечно, висит возле аккумулятора.