Техподдержка RD Lab

Всем добрый день! Подскажите у меня возникла такая проблема, может кто сталкивался. Суть: во время движения авто происходило срабатывание реле, какого именно я не знал, слышны были только щелчки в салоне. На днях я установил б/к Штат Magnum X5, диагностический центр ошибки не показывает. Но я заметил, что реле срабатывает, когда на б/к температура двигателя 101, тогда понял, что срабатывает реле вентилятора, так как на трассе его не слышно. Тогда почему такая разница температур, на панели приборов 90, а на б/к 101-105??? Раньше было все нормально, а теперь постоянно срабатывает вентилятор. Поменял датчик температуры двигателя, который установлен на блоке, а также поменял датчик отвечающий за включение вентилятора, установленный на термостате, заменил реле вентилятора. Но изменений нет. После чего поехал в диагностический центр, где авто электрик выслушав меня посмеялся, сказав, что это проблема только у Калин и проблему он найти не может. Народ, как быть? Выручайте!!!

Проверь уровень тосола.

Тосол полный уровень.

У панели приборов и контроллера разные датчики температуры и стоят в разных местах. А сам вентилятор при какой температуре включается?

В самом начале я написал, что заменил оба датчика. На корпусе термостата, отвечающий за включение вентилятора и датчик температуры, установленный в блоке под термостатом, с которого показывает температуру на панели приборов. Но изменений никаких нет. Сам вентилятор включается при 101 градусе.

Воздух в системе охлаждения. Открывай крышку бачка и резко прогазовывай, выгоняй воздух.

Я не давно стравливал воздух. Из печки идет нормальный горячий воздух. Может что то с электрикой?

Может быть еще плохой контакт "массы" контроллера - он искажает напряжение от датчика температуры контроллера.
Может знаешь что попробовать - измерь напряжение между корпусом контроллера и кузовом.

Воздух гонять нужно долго. Прогревать и прогазовками резкими, потом пауза и снова.
Видно не весь выгнал.

Чё-то как-то просмотрел я невнимательно...
Если из печки горячий-то смотри массу от которой контроллер запитан.
И возможно термостат. Но это в самую последнюю очередь.

Спасибо за советы. Контроллер был без массы, закрепил, температура вроде выровнялась. Правда б\к показывает на 2-3 градуса больше. Вентилятор перестал так часто включаться, посмотрю как будет себя вести, когда потеплеет.

До чего криворукий у нас народ. Ладно, еще электрик, врачи - вообще ппц.

И я смеюсь над автоэлектриком...
 ;D  ;D  ;D  :'(  :'(  :'(  дослёзззз...