Техподдержка RD Lab

---

Сперва рекомендуется изучить вот эту тему (http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,885.0.html).
Про блоки М73. (http://ромокабель.рф/system/files/docs/M73.pdf)
И вот. (http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,2657.msg7509.html#msg7509)
Блоки М73 Автэл и Ителма, разные. Автэловские блоки ни в коем случае нельзя никак дорабатывать. Кроме того существуют закрытые блоки Автэл (это зависит от версии бутлоадера, а не от ПО), эти блоки прошиваются только коммерческими загрузчиками. Ничем бесплатным или ломаным в них лезть нельзя.

Самозагружайка для Ителмы: Скачать (http://rd-lab.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=2657.0;attach=706)
Тема по самозагружайке. (http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,3120.0.html)

Вопрос: может ли блок закрыться от залития очередной новой серийки слитой с закрытого блока или если он не был закрыт изначально то даже залив серийку с закрытого блока он будет доступен для перешивки обычными загрузчиками?
Если залить прошивку с закрытым бутлоадером, то блок закроется.
М73 Ителма (с открытым процессором) Дорабатывается аналогично Я7.2+ (http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,2401.msg15059.html#msg15059) Шьётся всем тем же, что и Я7.2+
М73 Автэл нельзя дорабатывать, никаких перепаиваний или добавлений резисторов.

Здравствуйте. тем кто хочет перешить автелы м73 будьте внимательны с этими блоками. блоки ложатся даже при считывании флеш. если каким то образом считали флеш откройте его в нехсе. если увидите повторяющиеся комбинации типа 90 00 90..... то контролер защищен. я встречал такие блоки только на калинах. проблема не только это.
если после записи в ЭБУ прошивки, бутлоадер которой отличается от исходной, появляется "Ошибка ПЗУ", рекомендуется считать из ЭБУ прошивку (уже с исходным бутлоадером), открыть ее в редакторе калибровок CTPro, сохранить (будет пересчитана контрольная сумма) и снова записать в ЭБУ.

Понятно. Короче, если делать самому, то это геморрой и есть большая опасность "положить" контроллер. Спасибо за информацию!
Я сам М73 на 2114 без проблем продиагностировал и прошил у чип-тюнера. Затраты - 1000р, 20 мин времени.

В Автел лучше не лазить без спец оборудования.

В Ителму можно с поворотом резистора шьется без проблем. На данный момент Ителмы нет закрытой, но в скором будущем будет.

Кстати  загрузчик от Трейд-М(5250руб.) поддерживает прошив как криптованные так и некриптованные. OpenBox 3.15 только некриптованные (5000руб).Combiloader все поддерживает (но цена большая за модуль к программе 7000руб)

temaOpenBox с версии 3.13 поддерживает криптованные блоки
http://mscan.ru/index.php/production/openbox
303-й Автел от Калины пока закрытым не встречался, так что можно попробовать перешить перепайкой резистора. Закрытые встречались А373 и А317
Вопрос: может ли блок закрыться от залития очередной новой серийки слитой с закрытого блока или если он не был закрыт изначально то даже залив серийку с закрытого блока он будет доступен для перешивки обычными загрузчиками?

после заливки прошивки с закрытого блока.блок на связь с обычными загрузчиками не выходит.

Вот рисунок.
Резисторы я ставил по 5кОм.

И еще. Я так понял, по прошивке, что ты в Итэлмовский м73 заливал.
А в Автэловский - процедура точь-в-точь похожая, и можно таким же методом перешить?
Вроде бы у них есть какая-то разница в процедуре обновления ПО.
p.s. совсем забыл, ты же выше писал, что итэлмы, да.
А что делать с Автэлом? :(

отломаный опенбокс 3.10 не корректно работает может уволить блок.

Купи нормальный блок и прошивай, у меня с завода тоже Автел стоял, поменяли по гарантии, когда иммобилайзер глючил, т. к. сами прошить не смогли :)

Ну время идёт, не стоит на месте. Кучу прошивок уже на М73 по идее состряпать ребята смогли.
Как и раньше Января 5.1 тоже не шили, ибо проблемы были с ним - т.к. новьё было.
Сейчас начинают хвалить Автэл М73. Тот же Паулюс ("тот же" - моё мнение только на прочитанном, никто его особо не гнобил) говорил на форуме, что М73 приятнее Я7.2 будет.
А другой блок какой? Я7.2? Он едентичен по гребёнке, остальные на входах перепаять прийдется ведь.

Другой блок - это Ителма м73,  Bosch m7.9.7+, Я7.2+
Первый самый резвый

Не хватает. Советуют 13В подавать.
Большее (ударение на О) потребление необходимо, нежели кабором может дать :)

Это она (программа) у тебя ком-порт не может открыть. Проверь номера портов, на который настроена прога и номер виртуального порта ромокабеля - должны совпадать.

Поверял, и не раз. Пробовал тоже разные.

А из-за напряжения менее 12В на доп.аккумуляторе такая ошибка может вылетать?

Там же емайл автора есть - него и спроси, скорее всего, программный недочет. Прога не является официальной - самопал.
Или в личку ему напиши: http://forum.rd-lab.ru/index.php?action=pm;sa=send;u=1520

Измерь, пожалуйста, реальный потребляемый ток контроллера при программировании. Возможно, в следующих версиях РК подниму напряжение на выходе преобразователя. Проблема в том, что пропорционально уменьшается выходной ток...

Ок, в следующий раз измерю.
Вазовцы в ИП -67-2009 пишут про 11.6 - 12.8 в, однако на всех форумах говорят про 13 в

LADA 21713,  М73 Euro-III (21126-1411020-32)

У меня 21126-1411020-12
Fusionok
Какая комплектация машины ?
Какой дроссельный патрубок (маркировка) ?
Какой РХХ (маркировка)?

Интересно, в чем разница между ними

Было бы здорово, если ты бы сфотографировал плату ЭБУ с хорошим разрешением

Фото платы ЭБУ от меня точно не ждите, т.к. снимать пока не планирую. А до всего остально постараюсь на выходных добраться.

Замерил ток, при 13 в получается 110 мА

Спасибо. У меня такой же для боша 7.9.7 и седьмого января. В принципе, свисток держит при таком токе напряжение 12,2 Вольта. Его точно не хватает для прошивки М73?

Не хочется экспериментировать, тем более там пред. на  125мА, как я понял :)

Предохранитель срабатывает при токе более 500 мА, 120 - это номинальный ток. Можешь ради эксперимента замкнуть крайние выводы разъема РК амперметром - ток будет в районе 50-60 мА.

Как подключить для перепроверки ЭБУ 21067-1411020-21 с прошивкой Автел A327RD08.У меня ромокабель USB?

Для прошивания достаточно кинуть у ЭБУ ноги
12, 13, 44 на +12,
 51, 43 на  массу
71 на к-линию адаптера 

То есть он подключается как БОШ 7.9.7, ясно спасибо большое!!! А чтобы его прошивать резистор не какой перепаивать не надо?

А Январь 7,2 вместо Автела можно поставить на классику? И лутше ли он чем Автел может к нему и прошивок больше и шьётся лутше чем Автел?

Вместо Автела можно поставить Ителму :)

А Январь не как значит не поставить, в чем у них разница?

Можно, наверное, судя по этому

I226FM10 Январь 7.2 21067-1411020-12 21067 Евро-2 1 Серийная версия на классику 1,6 л.
 

Кто нибудь подскажет, чем криптованная прошивка отличается от некриптованной? Заранее спасибо!

Криптованная предназначена для загрузки CombiLoader ом

Криптованая прошивка имеет развер 292 кб, а декриптованная имеет 800 кб

Если вопрос в том, как их отличить, то проще посмотреть в любом редакторе начало файла, в криптованной в начале будет SMS-Sfoftware

Делать прошивку хочу "Ромокабелем". Так как написано в чиптюнере, что криптованую нельзя в М73, то выбор у меня не велик.

Неужели на чиптюнере написано что "криптованную нельзя в М 73" ? :)

1.ПО для ЭБУ М73 производства НПО "Ителма" для автомобилей 21114, 21124, 21126, 21119 (I-й Тип ЭБУ М73) НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМО
с ПО для ЭБУ М73 производства "Автэл"! При несоблюдении данных правил возможно наступление неотвратимых последствий для ЭБУ!

2.ПО для ЭБУ М73 для автомобилей 21067, 21118 (II-й Тип ЭБУ М73) одинаковое и для НПО "Ителма" и "Автэл".

Блок отлично шьётся St10 только скорость поменьше ставь

м73  с DB04 закрытый блок и простыми загрузчиками не прошить(связь не установиться)  OpenBox поддерживает эту разновидность м73 .

DB04 - прошивка с другим каналом по Датчику коленвала, если поставить прошивки с другово м73 то машина не заведется.

молодой человек, в хэлпе есть блок я7.2+ на этой картике нарисовано, как и куда, М73 аналогично перепаивается.
Вот вам ST10Flasher им понадёжней

Есть прога OpenBox 3.1.9 вот её можно использовать не дорабатывая, только скачать ломаную ни где не могу. буду искать!

ты сейчас научишь с подключением как 7,9,7 ;D
он как кинет массу на 43-ю ногу ;D
а потом будет здесь кричать о помощи, что блок лёг ;D

М-73 подключение как Б797 и Я-7.2.
А 43  ногу хоть на + или - она не используется в блоке

Веселая история про Автэл М73 211124-1411020-11. Новая 10-ка 16 кл., пробег 100 км, перед активацией ИММО решил считать EEPROM. ЭБУ весь на заклепках, мутно на душе, ну фиг с ним, рассверлил, перепаял 104 на 105. Прочитал EEPROM ST10Flasherom. Нормально, сохранил. Ну думаю, может и FLASH считаю. Прочиталось все 00 9В 00 9В. Стало быть защищено от доступа. Ну еще давай OpenBox 3.10 ломаным почитаю. Ломаный сильно криво, реакции на кнопки "Считать FLASH" нет никакой. Ну ладно, перепаял резик назад, собрал, ставлю на авто. Включаю зажигание, странная тишина... Ни лампа "Check Engееn", ни бензонасос не работают. Ну еще раз, снова тишина. Может надо подождать, пака там инициалицация, то се. Через секунд 4-5 повалил белый едкий дым с ЭБУ. "О нет, не может быть, только не ЭТО..." Сгорели резисторы в цепи зажигания. Катушки зажигания сразу же все под напряжением, нет включения главного реле. Новый ЭБУ стоит 1400 грн. (175$). Как прошить Автэл на дому, ничего не находится. Из рецептов только перепаивать процессор, или яко-бы куда-то ехать, кого-то искать с купленными программами.

У меня была подобная история, правда без таких последствий. Тоже эксперементировал с ломаным openbox. Тогда у меня еще не было чем перешить и пришлось идти в сервис. Насколько я понял openbox всетаки перевел блок в режим программиравания а вот назад его не вывел.

Всем большое спасибо за ответы и помощь, в особенности sergeyh. Вчера по данной схеме подключился с 1 раза. Считал флэш и епром. Прошивка заняла совсем немного времени. Сегодня перепаял резистор обратно (паял в конторе, сам попробовал - не стал рисковать). Вечером буду пробовать заводить.

Завел. Улучшение динамики заметно, но не оч сильно. Расход на хх с 1.1-1.2 уменьшился на 0.9-1.0. Но обороты стали сильно падать при включении вентилятора и вылезла ошибка ПЗУ. Хотя вроде сброс делал и ключом и с БК.

decatron
Ну а теперь попробуй прошить им Автел DB04
Тебя ждут новые открытия  ;D ;D ;D

ага, именно так, а мы посмотрим как уходит на помойку очередной блок  ;D

Читай...
В конце статьи (http://ромокабель.рф/документация) описаны проги,которыми можно прошить этот блок.

http://www.chiptuner.ru/content/ser_m73/

А если прошивка была залита Чиплоадером (тюнинговая возможно с защитой) - СТ10Флешер её сможет считать или она самоуничтожится??? не хотелось бы потерять (оплачена)

Народ! Поднимаю тему вновь. Просьба окончательно прояснить ситуацию. Есть Автэл M73 с прошивкой A308DA02 (открытый блок). В разных источниках разная инфа, так что такие вопросы:
1) Можно ли переделать в Я7.2+ ? (если нет, то почему аналогичную открытую итэлму можно?)
2) Чем можно прошить из бесплатного софта и с какими переделками? (самозагружайки не предлагать)
Заранее спасибо

1. А зачем? Нет никакого смысла...
2. Я шью ST10Flasher - шьёт отлично, но если ромокабелем - есть небольшой КОСЯК! ромокабель не работает с ним на скоростях выше чем 19200. шью с добавлением двух резисторов, чтобы не паять!
Но у меня Ителма - насчет Автела незнаю

А ST10Flasher оф или ломаный?
А вообще может кто сталкивался конкретно с автелами? А то говорят что они все лоченые(

ST10Flasher бесплатный. Закрытость автэла зависит от ПО блока.

у меня Ваз 2114 2008 гв. иммо не активен.  блок М73 Автел  A317DA02, вторые сутки читаю инет, как прошивать и чем, насколько я понял и прочитанного , мой блок открытый, прошить можно ST10Flasher ом, подключать +12,13,44,63
-51,53
k-Line 71 

Если правильно все как я написал, тогда осталось найти только прошивку с отключенными двумя ДК , так как ставил паук. Если у кого что есть буду благодарен.

Поиск прошивок в другом разделе (http://rd-lab.ru/forum/index.php/board,121.0.html). Вам, с Вашим пауком, достаточно убрать из прошивки один ДК, т.е. Е2 сделать.

ну я бы так и сделал, но дк накрылись, скорей всего оба, так что проще их отключить насовсем. а за ссылку благодарю) ща поищу что нибудь.

А проще ли? Надо тогда все датчики отключать, по мере выхода из строя, а потом и совсем на карбюратор перейти.

Ну зачем от крайности к крайностям, вопрос только в ДК, отдавать около 2р за ДК это глупо имхо... щас нападать на меня что я порчу экологию не нужно только)))


Ладно, по теме еще вопрос возник,  если ST10Flasher ом открытый автеловский м73 блок шить, резюк впаивать надо со 104 на 105 ногу?  или получится и без резистора?

Один ДК должен быть. Он полезен для его здоровья двигателя (то есть ресурса).
На ВАЗе даже у спортсменов есть ДК.

Nairi, сделай подпись, иначе тему закрою.

Ну если без ДК не найду, то поставлю с одним ДК, благо 1дк есть куда вкрутить, а под 2ое места нет..

Здравствуйте, имеется ЭБУ М 73 Е-3, стоял на четырке, можно ли его перепрошить или что переделать под калину? На калине стоит ЭБУ БОШ М 7.9.7+ Е 2. 1.6 8 кл.

Не стоит заморачиваться. Тот, что стоит гораздо лучше М73...

Здравствуйте у меня не хочет определять ПК ЭСУД Весь форум перечитал попробовал на разных ОС  кабель 4.2

Ваш ПК сам это пытается сделать, или же по средствам какой-то программы? :) Какой программой вы его определяете? Правильно ли подключен сам РК, драйвера установлены, как тут написано?

посредсвом opendiag сам кабель все норм на ком встает а блок подключен все как описано Нет связи с Эбу и все(((

В настройках, метод 2 пробовали выбирать? СОМ-порт в диспетчере и в Опене один и тот же выставлен?

90% что чел свалит, решив свою проблему. И даже спасибо не скажет. Воспитание...

Если это про меня то никуда не свалю Купил я кабель а прошил с ним тока бк а с Эбу пока ни в какую внешнее питание подавать нельзя говорят кто то подавал Я уже весь в догадках...

Тогда молодца :)

Ничего не получилось((

Я вот так и не понял, Вы прошить или подиагностировать пытаетесь? Каккую программу используете для прошивки, какие доработки делали. Опендиаг прозвучал, им диагностируете, как? На столе или через обд разъем в авто?

И то и это пытался Не получилось ничего, делал на столе напрямую через кабель

Повторю вопрос, какие провода и куда тыкали, как дорабатывали блок?

12,13,44,63 "+"
51,53 "-"
71 к-лайн
Блок не дорабатывался

Без доработки, только лицензионным программатором шьется. Есть таковой?

нет

А подскажите пожалуйста,  к каким контактам цепляться, чтоб считать сервисные данные, как при диагностике, только на столе.
Пробовал и 12,13,44,63+  51,53-  71к
                   и 12,13,43,44+  51,53-   71к
и еще пару схем.
Почему-то в интернете разные способы подключения.
Каким пользуетесь вы?
Блок рабочий, на машине работает.
Все в подписи.
Заранее спасибо)

Тыц (http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,2571.0.html), не ленимся, штудируем форум. Поиск никто не отменял.

 Здесь тоже,  кто на 63, кто на 43  вешает))
А еще, зажигание нужно передергивать?
Где-то пишут разрешение программирования)

Сории, тему по ссылке не нашел.
Спасибо! Приеду с работы обязательно попробую и отпишусь)

В "ТЫЦ" (http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,2571.0.html) тыкали?
http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,2571.0.html

Да-да, кликал. Подключил все как Вы показывали и зажигание передергивал и несколько программ пробовал ЭБУ не выходит на связь.
Думал мож с компом че, пошел к подруге (с ее ноута диагностика на автомобиле проходит вообще без косячков) подключил...часа полтора убил результат нулевой. Во время подключения опендиагом синий светодеод моргает с периодичностью примерно раз в 2 секунды и через некоторое время пишет Соединение установить не удалось.

В чем может быть проблема?

А проверьте туда ли подкулючаете провода. Если расположить блок разъёмом к себе, то сверху-вниз справа-налево идёт нумерация и начинается с "6" контакта. Первые пять слева. Потом проверьте настройки опендиаг, порты. Драйвера проверьте, должны быть только те, что идут на диске ромокабеля. Если винда сама скачала, то надо почистить и установить заново, не давая винде самой ставить.

Контакты точно те, неоднократно проверял.
Драйвера с диска, установились на 4 ком порт.
Опендиаг определяет свисток на 4м порте, и на машине диагностируется без проблем.
А может питания не хватать от свистка?

Да вроде не привередлив блок к питанию.

а как проверить свисток?
хотя на автомобиле диагностика идет нормально.

Распишите, какие контакты куда подключаете?

завтра или послезавтра с работы приеду еще попробую и распишу. Или видео сниму))
Спасибо за отзывчивость!
Мулттиметор другу одолжил, но подключал к свистку лампочку 12в горит нормально ярко. К-линия думаю тоже исправна, раз на машине диагностируется...разве, что провода попробовать самому изготовить. Как раз есть несколько IDE проводов от CD привода)

Добрый день уважаемые форумчане ! Я раз 20 перечитал эту тему и в итоге сформировал картинку всего что тут обсуждалось. Естественно с такой кашей невозможно вообще ничего прошить. Итак предлагаю картинку на Ваше обсуждение. Когда я окончательно разберусь что к чему нарисую более красиво, сейчас пока не обращайте внимание на кривые линии, делал на скорую руку. Слежу за комментариями.
(http://s020.radikal.ru/i717/1403/cb/0020244b8b78.jpg)

Попробовал сегодня менять и 43 и 63 контакт. Результата нет. Единственно не использовал аккумулятор. Порты все выставлены правильно, скорости тоже.
Вот результаты :

а) Самозагружайка

(http://s006.radikal.ru/i214/1403/a3/0304effdfe5b.jpg)

б)ST10Flasher_1.5

(http://s020.radikal.ru/i713/1403/7c/7659b679898c.jpg)

А резистор в блоке перепаивал?

Мне кажется косяк с подключением плюса. Что-то одно надо убрать или АКБ или РК. Не?

Мне так тоже кажется. А как насчет контактов 43 и 63 ? Я так понимаю что если внутри перепаивать резисторы то контакт 43. Если же шить опенбоксом без перепайки, то 63. Или наоборот ?

43 контакт в этом блоке как питающий не используется !!!!!
согласно схеме - это вход датчика положения распредвала 2(ДПРВ2)!!!
Схема взята отсюда http://www.chiptuner.ru/content/docs/
Прежде чем что-то делать поиск надо включать!!!!
Для программирования подключается как Я7.2  или бош 7.9.7+.
"Разрешения программирования" у него НЕТ!!! Для отломанных прошивальщиков только доработка блока перепайкой резистора с возвратом в исходное положение оного после завершения процесса программирования. Иначе на диагностику не выйдет.

http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,2115.0.html ну здесь то нарисовано что используется !!!!!!!!!!!!!! Я ж схему не с потолка брал, а с этого форума !!!! И 43 контакт на ней написано программирование !!!! И разместил администратор форума . Получается он неправ ?

По этой ссылке про подключение М73(Я 7.2+) для программирования ничего нет  8)  ;D !!!
 И повторяю -РЕЖИМА "РАЗРЕШЕНИЯ ПРОГРАММИРОВАНИЯ" у этих блоков НЕТ!!!
Знаю потому, что занимаюсь ремонтом блоков управления.
У них есть режим "BootMode" для перехода в который для отломанных загрузчиков и надо перепаивать резистор. Или приобретай офзагрузчики, которыми можно без доработки шить.
 8)  ;D
Удачи...

Может нарисуете уже нормальную схемку подключения ? )))

Уважаемый fater !

Что же мы тогда видим на этом скриншоте ?

(http://s018.radikal.ru/i521/1403/63/194f17b47210.jpg)

В общем наконец то удалось подключиться, но с небольшой переделкой. Паять правда ничего не пришлось. Сделал так:

1) Просто воткнул резисторы 1.8 кОМ в отверстия платы вот сюда:

(https://e-a.d-cd.net/7973d04s-480.jpg)

2) Подсоединил Ромокабель по схеме:

(http://s43.radikal.ru/i099/1403/5a/dd614dc52909.gif)

3) Дальше ST10Flasher и пошло поехало.

Ну вот и разобрался...
 ;D
Про резисторы 1,8 к не могу ничего сказать, потому как я просто перепаиваю резистор 8,2 к как в той описаловке, которую тебе пересылал...
Рад, что наконец-то у тебя получилось.  ;)
Ну и подключение оказалось не совсем такое же, о чём я тебе и говорил.
А в заголовке схемы написано про Я 7.2. Не путай с названием темы  :)

В М73 43 контакт в его схеме как-то используется? Если нет, то нарисованная схема подключения правильная.

Я еще поэкспериментирую, но пока его подключал )))

В заголовке схемы да, а под схемой написано что как для итэлмы М73

Ром, в "Ответ #155" я всё подробно товарищу про 43 контакт написал и даже *.pdf вложил!!!
НЕ НАДО ЕГО ТРОГАТЬ(43) - забудьте. А хотите получить "неожиданный эффект" - флаг в руки.
 8)
 ???

   
OpenDiagFlasher  (http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,3068.new.html#new) великолепно работает с М73 Автэл.

Как работать с блоком и программой:
На Win7 загрузчик необходимо запускать в режиме совместимости с Win ХР.
Подключаем Ромокабель к компьютеру. Проверяем, что бы он определился в диспетчере устройств.
(https://pp.vk.me/c621922/v621922080/a3a2/4kDm7cSl270.jpg)
Подключение контроллера:
+12 вольт 12, 13, 44, 63
Общий 51, 53
К-линия 71
Никаких переключателей на зажигание не нужно. Питание с РК, никаких внешних источников не нужно.

Далее всё строго по порядку:
1. Подключаем контроллер к РК;
2. Ждём 20 секунд;
3. Запускаем загрузчик, выбираем COM-порт (если ещё не выбран), выбираем контроллер;
4. Далее по необходимости - читаем/загружаем флэш/еепром, если процесс не пошёл, отключаем переходник от РК, затем подключаем на место, пробуем снова;
5. После того, как запишется флэш, необходимо сделать сброс ошибок, соответствующей кнопкой.

(https://pp.vk.me/c621922/v621922080/a393/NVW83HYuljI.jpg)

Отключаем контроллер от РК, ставим в машину, пробуем заводить. Всё стандартно.

Внимание: Режим BSL (вариант с доработкой) доступен только для ЭБУ с версией бутлоадера 2.04

Залил этим загрузчиком в блок Автэл, прошивку от Ителмы, с пересчётом КС, загрузчик, сам всё сделал и сам предложил пересчитать. Всё отлично, автомобиль работает.

В общем проблема следующая блок не выходит на связь программаТор opendiagflasher  блок М 7.3  21067-……-21 прошивка a327rb06 пробовал  и через вкладку январь 7.2+ , м73i и микас 11 ,м73a не одина из них флеш не считывает подключил по мануалы сверху , кто что думает?В чем причина

Идентификация порходит? Ошибки считывает?

вообще не чего не проходит, не идентификация не ошибки не чего подключение раз 5 переделывал и в программе переподключал не помогает я ради этого и купил flasher, а вы сталкивались с такими блоками я имею ввиду в конце 21 ?

Классика вообще редко в руки попадает. Там где я работаю, классику стараются не брать. Не любят. Такой блок не попадался.
Вы попробуйте любой другой программой подключиться на диагностику на столе. Подключится?

Что то не хочет  OpenDiagFlasher загружать чистый EEPROM, да и вообще ничего делать кроме как проверить идентификацию и посмотреть ошибки https://yadi.sk/i/LgLYlgrmeS6cZ (https://yadi.sk/i/LgLYlgrmeS6cZ), https://yadi.sk/i/3Zja6G_ZeS6mQ (https://yadi.sk/i/3Zja6G_ZeS6mQ)

Я сейчас проверить не могу машина ездит это машина друга в следующий раз все сниму на видео и  выложу

зайди в прочее ,там есть функция сброс ЭБУ после сброса пробуй прошить.

Ни как  не могу прошить блок м73 Aвтел 21124-1411020-11с прошивкой А373DA01. Блок стоял на Ваз2114 супер авто с приоровским движком. Номер прошивки нацарапан на корпусе ЭБУ и с низа под ним роспись как я понял человека который его шил.  через загрузчик OpenDiagFlasher. чтение флеша и Eeproma проходит нормально а при загрузке флеш пишет ошибка программирования. при выборе блока в программе м73а при идентификации и чтении ошибок выдаёт  ошибку общее отклонение а при выборе блока м73I всё проходит нормально. Помогите Пожалуйста,что я делаю ни так?

Хочу вернуть родную прошивку для этого блока которая написана на шильдике A308DB04.

при попытке считать вот такая ошибка, что может быть?
https://drive.google.com/file/d/0ByHt0aSBOwY8YXZRclJnWnpnTkk/view?usp=sharing

Удачно прошил  автэловский M73   21124-1411020-11 с заводским ПО A308DB04

Еще ребят вопрос такой , прошил м73A , контрольную сумму не трогал и она естественно изменилась ! Подскажите это критично ? И если да , то как быть ? Нужно было наверно воспользоваться перед прошивкой функцией "Пересчитать контрольную сумму " ?!

Если с автэла на автэл, то вроде ничего не надо пересчитывать. Если ошибюки будут выскакивать, то надо будет пересчитать. Критичного ничего.

Спасибо , авто работает все нормально , просто задумался не встанет где-то в дороге повозка )

p.s. если кто точно знает подскажите пожалуйста , буду признателен  ::)

Может кто подскажет
Имеется блок М73 21114-1411020-42 https://yadi.sk/i/NKrUEHz2ecW7p вроде Ителма,
а прошивка зашита А373СА02 https://yadi.sk/i/XPR4QR6RecWJy вроде как Автэл.
Все это было в калине 1,4.
Суть в том, что диагностируется в OpеnDiagFlesher только при выборе М73I, при прошивке на связь не выходит. А при выборе М73А не диагностируется и не шьется.
Можно ли точно определить это Ителма или Автэл?

У этого блока так всё и происходит, это нормально

доброго времени, наконец то добрался до машины друга и скачал обновленную версию флешера теперь все подключается, но проблема в следующем имею прошивку которую хочу залить но весит она 190 КБ. и как быть не знаю флешер ее не признает, как ее конвертировать или декриптовать?

Машина друга... Тогда и подпись сделаешь за друга?

Роман имел в виду, что нужно описать, какой контроллер, где брали прошивку. Уверены, что контроллер м73? Уверены, что прошивку на него приобрели?

спасибо за разъяснение, в общем машину мы прошили чуть другой раскриптованной прошивкой весящей 576КБ, контроллер точно м 73 прошивку скачал на auto-bk по отзывам очень даже нечего но весит она 190 КБ флешер ее не берет тк формат sms он не признает нужно как то раскриптовать нашел 2 способа. Но не одним не получилось, 1-й это залить в блок официальным комбиком а считать например флешером будет декриптованая, тк офф. комбика нет не подходит. 2-й способ открыть прошивку в motor-loader и скопировать из встроеного hex-редактора символы и вставить уже в другой hex редактор уже установленный на компьютере НО ПОЧЕМУ ТО НЕ МОГУ СКОПИРОВАТЬ( второй способ взят от сюда http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=149&t=3370&sid=3c8088cb650127f6bb7dd2abb61c521d&start=15 тут описано подробно) Может кто нибудь попробует сделать на своем компьютере ? извиняюсь что не по теме пишу!

А, что мешает тем же моторлоадером записать? Или тоже нету лицензии? Кидайте сюда сделаю.

да вы правы нет у меня оборудования от мотор мастера, я этим занимаюсь для себя мне интересно вот свою прошить и машину друга (пока все бесплатно).А за предложение спасибо только я не знаю, как прикрепить файл?

Откройте редактор или нажмите "предварительный просмотр". НА яндекс диск наконец.

вот тут и спасибо! если не сложно обе если нет то хотя бы RL https://yadi.sk/d/1Bs-Ybr8epWUb

Не берёт их моторлоадер. Каково вообще происхождение этих прошивок?

Вес файла, кстати странный. У криптованых прошивок 186кб, а тут 190кб.

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/296/page__st__120 скачены от сюда 135 пост может я залил криво на диск потому что мотор-лоадер у меня их открывает

Он открывает, даже чё-то распаковывает, но писать отказывается.

как странно, на том форуме отзывы даже есть чем то их пишут. спасибо вам за потраченное время, я уже какую то залил, другу нравится.

Купите авторскую, не экспериментируйте.

По блоку:
21114-1411020-42 - это ителма судя по идентам, у автела в конце цифра 1, например 21114-1411020-41 так.

А вот по ПО:
11194-1411020-01 - это автел, 11194-1411020-02 - ителма. (логика таже)

НО, есть одно НО и на это стоит обратить ВНИМАНИЕ:
В продаже есть такие самопальные блоки, и я сталкивался с таким (шильдик говорит об одном, иденты о другом).

Добавлю, важнее иденты. На коробочке можно написать, что угодно.

завтра собираюсь прошить Автэл М73 от Богдана .Прошивки имеются евро-2 или 0 так как забит кат.OpenDiagFlasher. и ромакабел имею.Буду признателен за более толковую схему прошивки этого чуда блока.А то что то много мнений а блок один.
CombiLoader ом прошиваю свой Bosch m7.9.7+ Без доработки.

73 подключается как 7.9.7 или 7.2  но без 43 ноги ( режим программирования).

Заливал в 73 закрытый автел и прошивку для 2111 1.5 v8, и прошивку от ителмы- Полет нормальный.

Вот в ветки такие порядки подключение
Январь 7.2:

51,53 контакт ЭБУ - Масса

71 контакт ЭБУ - К-Лайн

13 контакт ЭБУ - Включение зажигания (+12В)

12 контакт ЭБУ - Неотключаемое питание (+12В)

43 контакт ЭБУ - Разрешение программирования (+12В, через резистор порядка 4КОм)

44,63 контакт ЭБУ - Питание главного реле (+12В)
И это меня смущает что в схеме нет 63 пин +12в
По этой схеме Да?И без 63 пин?Или и его подключить?

В общем бида.Так и не смог я прошить ителму м73.и пробовал зажиганием играл,пофигу.нет связи и индификацию тоже кароче невкакую.Диагностику делает.нормально на машине .пробовал флешером что с сайта покупалМожет надо все-таки с дороботкой с резюками?Пробовал и на 63 пин + 12 в и чисто по схеме при покупке что дали не в какую не хочет..
Может что посоветуете?.

Последовательность действий была соблюдена? Дали пару секунд постоять включенным контроллеру?

Да давал .подождал после включение зажигания на13 пин. Еще я питание не с адаптера а с акб взял с адаптера ток к-лаин на 71пин. Схема соединение как бош и по совету без 43 наги.Сейчас попробовал автел .выбрал в блоках. М73а. А ителму пробовал на я7.2 и м73i Где и так и так тишина .пытаюсь открыть флеш не дает пишет не может открыть.индификацию тоже нет связи выключить и включить зажигание пишет.

Для флешера режим совместимости с ХР выставил?

Ток к линию, а общий чего?

Для флешера режим совместимости с ХР.Вот это я что то упустил.К-линию подключаю с адаптера к 71пин А + 12в и общий -  не подключаю .Так как питание подаю с акб.Правильно ли?Только  при подключение стороннего питание к-линию с адаптера нужно  подключать А Общий - то есть минус не трогать.Завтра по новой попробую но уже бошик 7.9.7+ другу приорик грм менять буду и проверю.А М73 прошил у друга комбиком у него ключи есть все. так как не было время на шаманство и Бзик что ушатаю.

"А + 12в и общий -  не подключаю ."  :o И какого подключения Вы ждёте? Общий подключите!
А вообще не нужно внешнее питание для этого блока, достаточно всего с ромокабеля.

Да. я в курсе что не надо сторонние.Вот и спрашиваю если я подключаю внешнее +12 и - минус. То мне ещё надо общий подцепить. с Ромокабеля вместе с к-лаин ? Я к чему просто может накрытся. Порт ! так говорят. Вот и для подстраховки хочу внешнее 12в.

Какой порт, кто говорит? Шейте ромокабелем без внешнего смело, подключайте всё по схемам с ЭТОГО форума и всё у Вас получится.

Для ЭБУ M73A режим  BSL использовать запрещено.

 

Для перевода ЭБУ в режим программирования его необходимо доработать. Для этого необходимо повернуть резистор со 105-й ноги на 104-ю (фото ниже). После этого можно подать питание на ЭБУ, согласно распиновке и проводить с ним все необходимые операции. После программирования ЭБУ необходимо выполнить сброс ошибок, сброс ЭБУ.

Примечание:

Поворачиваемый резистор номиналом 8.2кОм, если вдруг Вы сломалии его, то  временно можно заменить резистором номиналом 6.8кОм – 10кОм, но лучше все же использовать 8,2кОм. Чаще всего этот smd резистор можно найти на материнских платах.

Подключение к ЭБУ:

 

12,13,44,63
 +12В
 
51,53
 Масса
 
71
 К-Линия
 

На 13 контакт подавай 12в через тумблер,включаешь тумблер и нажимаешь прочитать идентификацию.Я так делаю на OpenBox.

не надо никаких переключателей, резисторов, ничего. Правильно устанавливаем драйвера  на рк,  подключаем универсальный переходник от рк для чиптюнинга к контроллеру согласно распиновки из хэлпа, и к рк подключаем. Запускаем флешер в совместимости с хр.. Далее действуем строго по инструкции из хэлпа. Все получится, если все делать правильно, внимательно и не торопясь.

Флешер,тот же OpenBox 3.19,только обозвали флешером.У меня есть хелп по нему.Не надо никакой совместимости с ХР.С win 7.64,bit работает отлично.

В опене может и не надо, этот флешер без совместимости не заработал на двух семёрках.

Попробуй другой программой,называется ST10Flasher.Там тоже есть М73.

Ура!Прошил я закрытый АВТЭЛ. по схеме. Я7.2 и М-73 БЕЗ + на  63 ноги и ромокабелем. Запустил флешер с правами администратора и совместимости .Сразу не подцепил,ток передернул 13 питание и сразу пошло.Машина работает!!!Всем огромное. спасибо!

Забыл написать какой!21114-1411020-11
A317DB04

На многих ЭБУ надо ставить переключатель на +13 контакт.Без него никак.

Шил и автел и ителму без доработок. Никаких заморочек не было. Сделал диагностику, проверил что за ПО с завода и купил Ледоколовскую прошивку i317dalr03_v7.4 для ителмы и нашел A317LR03_v7.2 для Автела. Все залилось отлично Комбиком 2.18. Работает без проблем.