Техподдержка RD Lab

Вчера приобрел у очень уверенного в себе иностранца, армянского происхождения
 газель ку 1996 года выпуска, машина реально работала на двух цилиндрах, пытался выяснить, что делали с машиной??! вразумительного ответа так и не дождался. Проводку будто мыши грызли. Попытался подключится к блоку управления и тут началось ??? ромокабель сразу отказался работать в таких условиях, то есть ни ошибки, ни работу мотора просмотреть не удалось...  вот хочется узнать а правильно ли я подключался??? и можно ли в домашних условиях выяснить версию блока управления???

Разьем 12 пиновый фото прилагаю подключался сначала K-Line к 10 ножке потом к 11, а минус к 12.пишет что то вроде связь не установлена (http://chiptuner.ru/image/pin_mik.jpg)

Подключение 11K-Line, 12Масса, прога gaz_diagn, прикрепить не получается, давай майл отправлю.

Syris спасибо,  ;) но я сам разобрался, огромное спасибо изготовителю за такой адаптер он сам не сгорел еще и порт мне спас. в колодке были провода всунуты ну наверное из головы покопавшись в недрах интернета выясняется что два входа имеют +12 вольт, далее L-Line, K-line, и грубо масса. а на колодке K-Line была на второй ноге.

Теперь выясняется что лампа диагностики где то коротко закорочена поэтому и горит постоянно и само диагностика не запускается.

еще 2 форсунки на отключение никак не реагируют, холостых тоже нет, но в ошибках это никак не отображается....

делаю вывод для себя машины становятся гораздо умнее, теперь к ним прежде чем подходить с мототком достаточно просто постоять с паяльником ;D

авто тестер 3 ! офигительная прога! мне очень нравится и очень удобное!

http://testgaz.narod.ru/Index.htm

спасибо за ответы.

В общем дело дошло до вскрытия мотора, нашел пару совсем незаметных мелочей поправил, теперь машина заводится без плясок с бубном.

Всем привет столкнулся еще с одной проблемой, в машине не работают две форсунки если подключать на прямую то слышно как они щелкают топливо через отверстия при этом проходит, в общем грешу на контроллер, можно ли как нибудь убедится в исправности? самого контроллера.

и еще вопросик можно ли прошить такие мозги, я чет потыкал программами, но они даже не могут считать, то что, залито на данный момент, так для диагностики подключаются, а дальше не лезут пишет, что то вроде "нет ответа от контроллера"

прозвонить проводку по пинам! если звонится попробовать просто перекинуть провода на другие форсунки и проверить щелкает или нет!
и какой блок?

блок 7.1
прозвонил все звонится - это было первое что я сделал после написания на форум... ???

значит надо попробовать перетыкать в другие форсы! бывает еще такое что просто контакт плохой!
а на счет того что шить, шикарно шьются! шью програмками с диска , главное зажигание не забывать тыкать в нужный момент, а в чиплодыре и этого не надо!

наверное действительно плохой контакт, нагар появился на свечах. обороты активней набирает. Остается выяснить почему идет переобогащение, найти провода от вентилятора охлаждения,лямбда зонда и лампочки Check, подключить тахометр, в электросхемах я в жизни столько не лазил другим людям сколько себе  ;D

полазил под капотом по проводке, нашел катушку зажигания от карбюраторного мотора))))))

про лямбда зонд судя по комплектации он там должен быть, но в каком углу искать???? в проводке что к контролеру идет его нет, пины все вызвонил и все проверил, хотя версия мозгов и дата выпуска проводки не сходится примерно года на два)))

подскажите в какой программе можно отредактировать прошивку у меня есть OpenOLT. но чет я не пойму как в ней работать.

чиптюнер про 3.2.1! в инете скачай и редактируй!
лямбды скорее всего нет, она если честно особо и не нужна!

о спасибо правда то что нужно, в стандартной комплектации его не было , а тут до меня докатились вести что меняли мозги покупали б\у, и в них датчик есть)))) терь ясно почему свечи заливает, но возникает вопрос почему его отсутствие никак не отображается в ошибках???

3.2.1 где-то тут на форуме есть...
Вот тут http://rd-lab.ru/forum/index.php/board,87.0.html

спасибо нашел скачал теперь редактирую, убрал галочку с лямбды.

проковырялся я с этой газелью уже больше месяца, да ездит но если честно меня бесит переобогащение, по компьютеру все в норме а по газоанализатору не очень, езжу пока так как есть.

коррекцию со пробуешь делать?

ага, щас выставил по сопротивлению, на рабочем моторе крутил изменений особо не почувствовал.