|
Название: Мастер Линь и УАЗ патриот Отправлено: garikkorolev от 07 Март 2016 года, 23:10 Будет ли мастер-линь работать с блоком комфорта УАЗ Патриот 2014 года? Блок комфорта в диагностических программах определяется как приоровский. Модуль мдв как на приоре.
Название: Re:Мастер Линь и УАЗ патриот Отправлено: RomeLa от 08 Март 2016 года, 01:03 Скорее всего нет. У меня был покупатель из Питера (там много патриков), который тоже задавал этот вопрос. И даже купил модуль, чтобы "попробовать". Но, насколько знаю, ничего у него не получилось.
А покажите, как именно определяется "блок комфорта". У приор есть два совершенно разных варианта электроники: до- и послерестайлинговая. Внешнее сходство МДВ говорит только о том, что использовался одинаковый корпус (так как литье вещь дорогостоящая), внутренности могут быть совершенно разными. Название: Re:Мастер Линь и УАЗ патриот Отправлено: garikkorolev от 09 Март 2016 года, 11:23 Завтра сниму блок и выложу фотографии ПП блока.
P.S. Не хотелось на на машине резать провода, и подключать по аналогу. Сигнализация Pandora не может нормально управлять по lin шине, судя по всему не допилили её. Название: Re:Мастер Линь и УАЗ патриот Отправлено: garikkorolev от 10 Март 2016 года, 21:45 работать не будет нашел информацию, что для УАЗ немного другие команды. Буду анализировать команды и далать, что-то свое. Спасибо.
Название: Re:Мастер Линь и УАЗ патриот Отправлено: RomeLa от 10 Март 2016 года, 21:57 Попробуй сделать с подключением одним проводом, хотя бы без паразитного питания. А то я уже себя неудобно чувствую, все знакомые мне разработчики разрывают лин-шину.
|