|
Название: Ремонт брелока штатного ключа Отправлено: rddima от 22 Апрель 2016 года, 01:14 Приветствую всех. Машина приора. В родном брелке с кнопками (рабочий ключ) перестало работать управление электропакетом. Иммо активирован и машина продолжала заводится. Почитав форумы, понял что проблема, как и у многих, в потере контакта в местах пайки. Паяльной станции у меня нет, и я решил прожарить плату в духовке. Прогревал при 250 градусов около 5 мин и плавное остывание. Температуру не измерял, ориентировался на крутилки духовки. И о чудо, с брелка все стало открываться и закрываться. Но вот иммо перестал видеть рабочий ключ. Переобучение с красным ключом не помогло. При процедуре машина не видела рабочий ключ. В связи с этим вопрос: что отвалилось микросхема PCF7941 или антенна ? И еще вопрос. Может просто купить и вклеить внутрь рабочего ключа чип PCF7936AS(рабочий) и затем произвести обучение имеющимся красным. Будет ли это работать?
Название: Re:Ремонт брелока штатного ключа Отправлено: RomeLa от 22 Апрель 2016 года, 12:47 Коды для передатчика ПДУ передаются в ключ при обучении. Так что отдельный чип и работать будет отдельно.
Название: Re:Ремонт брелока штатного ключа Отправлено: rddima от 23 Апрель 2016 года, 19:03 RomeLa, то есть вы хотите сказать, что если вклеить рабочий чип в штатный ключ и обучить, то иммо машины будет видеть ключ и заводиться, а вот открываться-закрываться двери и багажник с ключа перестанут? Красный ключ при каждом новом обучении новые коды задает? Тогда что порекомендуете купить новую плату целиком?
Название: Re:Ремонт брелока штатного ключа Отправлено: RomeLa от 24 Апрель 2016 года, 07:18 При каждом обучении все коды меняются. Это сделано для безопасности при утере одного из ключей.
Насчет покупки - решать Вам, деньги-то Ваши. |