Техподдержка RD Lab

у меня вопрос. автомобиль приора с отключенным иммобилайзером, и есть ключ с кнопками который не обученный, красного ключа с обучаюим чипом нету. могу ли я заказать обучающий чип и с помощью него обучить новый ключ с кнопками, не очищая ипром в памяти иммобилайзера?

ипром очищен только в памяти ЭБУ

При обучении АПС адаптируется к новым ключам. Важно, что очищена память ЭБУ.

здравствуйте,  вставил чип в пустой ключ, включаю зажигание, жду 30 секунд, выключаю, значек иммобилайзера не начинает мигать, хотя должен. в чем проблема может быть проблема? автомобиль приора, блок управления бош Ме1797. иммобилайзер выключен, то есть автомобиль запускается пустым ключем. насчет очищенного ипрома не в курсе, так как блок управления не доставал. возможно что иммобилайзер выключили с помощь специальной прошивки , которая записывается без доработки эбу. Могло ли это повлиять? может нужно именно записать чистый ипром со значениями FF? и при первом включеии зажигания нужно вставить именно ключ с чипом? подскажите поэжалуйста, буду благодарен.

1. На технические вопросы в личке не отвечаю из вредности.
2. Почему ждете 30 секунд?

предположение, чтоб наверняка. по сути вобще достаточно при обучении , первое включение зажигания выдержать 6 сек.

так что мне делать?

Внимательно прочитать руководство по обучению. Включение зажигания на время НЕ БОЛЕЕ 6 секунд - вход в режим программирования.

Сообщение удалено администратором как мусор.

Результат десятисекундного поиска: http://www.youtube.com/watch?v=JaPosn7Xy68
Кстати, оказался нашим покупателем.
Обучающий чип можно вернуть.

в личке вы не отвечаете, на почту тоже. поэтому сообщения которые якобы мусор я буду писать тоже тут. Как обучаются ключи я очень даже в курсе, и не надо выставлять меня дураком удаляя мои собщения. Вы либо отвечайте в личке либо напишите здесь каковымои дальнейшие действтия? может попробовать другой чип вставить? я просто всех нюансов по возврату товаров не знаю, потому что если я вставлю новый чип в замок зажигания, то при первом включении зажигания он уже будет с другим паролем и на других автомобиляъ не может использоваться. Направьте менчя в нужное направление.

первое включение зажигание пробовал выдержать и менее 6 секунд и более 6 секунд, результат не было, значек иммо не начинал мигать.

Молодой человек (судя по стилю лет Вам не очень много), я отвечаю только за свой товар, в Вашем случае это обучающий чип.
Все остальное - на правах "добровольной помощи (http://rd-lab.ru/forum/index.php?topic=2209.0)".
Если Вас что-то не устраивает, обучащий чип можно вернуть. После проверки верну деньги за вычетом стоимости доставки.
Мусором является оверквотинг.

я, прошу помощи, что можно сделать, может есть варианты, вдруг кто то попадет в такую же ситуацию, и у него уже будут ответы на все вопросы-не будет тыкать пальцем в небо как я. И тем более не важно какой возраст. Я делаю все как написано в инструкции, читать имею.

Раз чип исправен, то скорее всего неисправен автомобиль (какая-нибудь из его систем). В первой приоре, насколько я знаю, использовался АПС-6. Именно он ведет обмен с чипом и определяет его наличие.
Поищи в нете место его расположения и проверь, на месте ли он и подключен ли его разъем.
В других автомобилях (насчет приоры точно не знаю) наличие и исправность АПС можно косвенно определить по "вежливой" подсветке салона.

если АПС 6 будет физически отключен, то не будет работать электропакет. стеклоподъемники и вежливая подсветка салона работает. Буду пробовать другие варианты, как попробую отпишу тут.

Да, точно, сам же об этом писал: http://rd-lab.ru/forum/index.php?topic=3277.msg20292#msg20292

Иногда установщики приматывают обучающий чип изолентой к замку зажигания. Два чипа одновременно не работают.

сторонней системы охраны нету, и все таки вариант с чипом примотанным к кольцу для считывания чипа отработан, ничего там нет. кольцо стоит в именно в замке зажигания. Буду отрабатывать вариант с повторным отключением иммо  в блоке управления двигателем.

Переходить в режим обучения АПС должен вне зависимости от того, обучен ЭБУ или нет.
Может быть неисправен сам АПС, отключена катушка, да просто отключен светодиодик иммо в панели.