Техподдержка RD Lab

Купил у вас выкидной чип-ключ, обучил по инструкции, после обучения кнопки отрывают и закрывают все двери кроме водительской, на водительскую не реагирует не как. Решил переобучить еще раз, сделал  сброса пароля ключа. Длинная вспышка светодиода на брелке была. Начинаю обучать еще раз, вставляю мастер ключ, вкл. зажигание, вытаскиваю ключ. Лампочка обучения маргает. Вставляю выкидной ключ и он его не видит, пробовал раз 5-6. Может посоветую те что нибудь. Машина Лада Калина универсал 2014 года, с мультимедией на приборке и навигацией. Штатный иммобилайзер открывает и закрывает водительскую дверь нормально

Иммобилайзер (неважно, штатный или нет) не управляет замками дверей, его функция - блокировать несанкционированный запуск двигателя.
Из Вашего сообщения непонятно, установлена ли доп.сигнализация.

Стоит только штатная сигнализация с завода

Есть ли в наличии заводской чип-ключ с ПДУ?

Есть заводской мастер ключ и отдельно брелок со штатной сигнализацией, он открывает-закрывает дверь водителя или если переключить все 4 двери

Это брелок называется в руководстве автомобиля (ну, если Вы его, конечно, читали) "чип-ключ с ПДУ".
Режимы работы системы ДУ в автомобиле такие: поэтапное и одновременное открытие дверей.
- При поэтапном открытии при первом нажатии сначала открывается водительская дверь, при втором - пассаржирские. Закрываются все вместе.
- При одновременном - все двери открываются и закрываются одновременно.
Режима, где открывается только водительская дверь, нет.
Пожалуйста, формулируйте свои мысли четче - тяжело разбираться.