Техподдержка RD Lab

Всем Привет!
такой вопрос возник: как узнать какие "мозги" стоят,т.е. Бош или Январь.
БК показывает Январь М1.5.4 Е2. читал что может на самом деле и не быть Январь, просто БК определяет его как Январь. подлезть к нему не как чтобы прочитать, там сверху прилипили  "мозги" от сигнализации на двусторонний скотч. и как и каким образом можно узнать какая прошивка в них(заводская не заводская)
просто я машину не давно купил и не знаю прошивалась она или нет.
и вот думаю заказать набор "Ромокабель USB". будет ли он при подключении показывать какие "мозги" и какая прошивка в данный момент.
еще хочу свой БК прошить новой программой, стоит все радоне, а какая не знаю. как можно определить?
какую еще программу надо будет скачать чтобы диагностировать автомобиль с компа.если можно ссылку!

Скорее всего у вас Bosch М 1.5.4.C помощью РК вы сможете продиагностировать,определить версию установленой прошивки,но сменить её с помощью Ромокабеля не сможете:Bosch М 1.5.4-устаревший ЭБУ,программу можно изменить только заменой чипа.
Про чип-тюнинг http://forum.rd-lab.ru/index.php?topic=469.0
Продиагностировать сможете почти любой бесплатной программой.

Почему Bosch М 1.5.4? У меня БК показывает Январь М1.5.4. N, а блок стоит Январь. Они абсолютно взаимозаменяемы.

странно даже как то получается: машина не такая уж и старая, а ЭБУ поставили древнее :(
так и придется каким нибудь образов долезть до "мозгов!  и прочитать что там написано.
так если БОШ 1.5.4 не прошивается с помощью РК, тогда смысла нет весь набор заказывать?
тогда подскажите пожалуйста, что надо заказать чтобы я смог прошить свой БК и подключить машину к компу и про диагностировать его? :)

вот цитата:
 В 2000 - 2005 г.г. на большинство переднеприводных моделей устанавливали впрыск с контроллером Январь 5 или Bosch М 1.5.4 и российскими комплектующими. Модификации блоков управления предназначены для восьми и шестнадцатиклапанных моторов как с каталитическим нейтрализатором и лямбда-зондом, так и для впрыска без обратной связи. Все блоки невзаимозаменяемые, кроме модификаций Bosch М 1.5.4 N и Январь-5.1. С декабря 2005 серийно устанавливаются только Bosch M7.9.7 и Январь 7.2

а взял вот от сюда :
http://chiptuner.ru/content/kontr/
так получается что:  если старый хозяин не менял ЭБУ, то у меня не как не может быть Bosch М 1.5.4? значит что то другое  8)

Давид могу посоветовать 2 способа определить ЭБУ:
1. Вы уже знаете - "долезть до "мозгов!  и прочитать что там написано"
2. поехать на диагностику и спросить у диагноста, правда придется раскошелиться на диагностику.
Зато будете знать, что заказвать. Для "Января" лучьше брать сразу комплект, в коробке. Там есть диск с программами для диагностики, чиптюнинга и перепрошивания БК, короче все что нужно.

это точно! лучше поехать на диагностику :)
а может ли быть такое что БК показывает Январь М1.5.4, а на самом деле там быть Бош 7.9.7.???
как то просто не вериться что в 2006г поставили Бош 1.5.4, когда с декабря 2005 их вообще перестали ставить на них.
я взял машину пробег 50тыс. км. не думаю что за такой пробег старый хозяин уже успел поменять ЭБУ :(

Давид проверить можно только посмотрев на стикер блока.А по Бк , на 21099i Бк писал что стоит Январь но когда посмотрели на блок то оказалось что это был VS 5.1.Так что самый разумный способ это посмотреть че написано на блоке.

По моему у Бош 7.9.7 протокол обмена не "Январь М1.5.4", как у того же VS 5.1. (БК показывеет не ЭБУ, а протокол обмена). Это лучше знает Romela, дождитесь его ответа.

да уж! придется тогда лезть скидывать "мозги" от сигнализации и читать что там написано :)
спасибо mehanik и tema!!
как разузнаю отпишусь ;)

В 2006 году ставились только блоки с 81 контактами, а значит - прошиваемые. У M1.5.4 разъем другой - 55 контактов.

а почему тогда БК определяет его как Январь М1.5.4 Е2?
и что там вообще может стоять?

Потому, что протокол обмена у Января 7.2 такой же, как и у Bosch M1.5.4N (Евро 2).
Скорее всего у Вас именно он.

Всем привет. У меня точно такая же петрушка. Машина у меня с нуля , куплена 24.12.06г .Лично смотрел на ЭБУ 21114-1411020-31  Январь 7.2 , прошивка А204DM53 т.е. прошивка серийная. Когда поставил БК ( в сентябре 2009) был крайне удивлен, что показывает тоже самое что и вы увидели. Как оказалось  это протокол, хотя ожидал увидеть Январь 7.2. Не давно прочитал сообщение что БК показывает завышенное значение уровня топлива на 25%. С сентября по декабрь показания были нормальные. Потом заметил завышенные показания. Установил -20% пришло где то в норму. Что случилось понять не могу. Подскажите.

сегодня поехал на диагностику к другу чтобы посмотреть что там за ЭБУ стоит, так он у него даже не подключился к моей машине. говорит мол программы у него под Евро-2 нет. все равно мне интересно что там у меня, просто холодно сейчас лезть и подглядывать что там написано,как не как -18 на улице. :(
по сути у нас машины одинаковые, даже движки. значит и ЭБУ будет одинаков.
а на счет уровня топлива, у меня сейчас стоит +25% корректировка и вроде нормально показывает. может если его прошить новой программой лучше станет :)

ТО есть вероятность на 80 % что если БК показывает что Январь /M1.5.4E2 то контроллер будет Январь 7.2 ? или все же лесть и смотреть что написано на самом контроллере ? А то авто 2002 года .. но не фак что прежний хозяин менял ЭБУ. (да кстати если Вошь 1.5.4 не прошивается, а он (бывший хозяин) говорил, что прошивал под спортивный режим, то возможно у меня Январь7.2 ?).?

Да вы че мучаетесь? По идентам все легко узнается )

а не подскажите по подробнее как это? что за иденты?

Compass немного невписался в тему. Иденты (идентификационные данные) - выводятся в диагностической программе и написаны на самом блоке.

mehanik
В смысле не вписался? Был задан вопрос "...как опознать блок?" По идентам и галкам комплектации все легко выясняется. А уж отличить р-83 от евро можно даже и не пользуясь софтом и не глядя на блок.

Upd
А, все понял, топикстартеру пока еще нечего к блоку цеплять  :)

Блин ребята можно по простому все объяснить, а не вашими чип-тюнингов выражениями. тут же не все такие профи как вы, поэтому если можно: чем проще тем лучше ::)

Давид, топикстартер - ты, потому как начал тему (топик).
Нормы Россия-83 от норм Евро отличаются наличием адсорбера под капотом (в российских нормах его нет). Адсорбер - круглый бочонок с разъемом и двумя штуцерами наверху, у десяток ставится в левом нижнем углу, если стоять перед открытым капотом.

То что у меня Евро 2 это я понял давно уже ( бачок стоит, хочеться конечно для уменьшения поменять его от приоры, только думаю это лишняя трада денег) , вот а контроллер какой стоит ? мне больше вот это интересует, в мороз сейчас лесть как то не катит, да еще отрву чего нить ( седня минус 30 было).

Здравствуйте! Решил вклиниться в тему. У меня БК тоже показывает:
Январь/1.5.4 Е2, А на контроллере 21067-141102--12, ИТЭЛМА, сделано в
России. Ну и что это БОШ или Январь?

Посмотри вот эту страницу  http://www.chiptuner.ru/content/ser_j72/

СЕНЯ, БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Всего и делов, а сколько нервов потрачено.