Техподдержка RD Lab

Беседка => Сам Себе СТО => Тема начата: Карташов Игорь от 17 Январь 2010 года, 21:16



Название: Сравнительный график ХХ прошивок
Отправлено: Карташов Игорь от 17 Январь 2010 года, 21:16
Доброе время суток!
После получения ромокабеля я пытаюсь найти подходящюю прошивку под свой ЭБУ и вот скачал тюнинговую J5F13T91 и сравнивая с серийной j5v13l05 возник вопрос. Будет ли работать двигатель на холостом ходе при таких показателях?
Красная диаграмма - тюнинговая
Зелёная диаграмма - серийная


Название: Re: Сравнительный график ХХ прошивок
Отправлено: Монахов Артем от 17 Январь 2010 года, 22:37
Я себе тоже хотел поставить J5F13T91 но CTP 3.21 её открывает а обороты не показывает.Но поставив её ничего такого, такая  же как t71 раздницы никакой (помоему)
 
А какой программой её ты смотрел?


Название: Re: Сравнительный график ХХ прошивок
Отправлено: Карташов Игорь от 18 Январь 2010 года, 00:36
Я себе тоже хотел поставить J5F13T91 но CTP 3.21 её открывает а обороты не показывает.Но поставив её ничего такого, такая  же как t71 раздницы никакой (помоему)
 
А какой программой её ты смотрел?

Смотрел программой ChipExplorer. Значит говоришь прошивка  J5F13T91 работает. А в морозы как машинку завозит без проблем?


Название: Re: Сравнительный график ХХ прошивок
Отправлено: Монахов Артем от 18 Январь 2010 года, 08:48
насчет морозов не знаю так как машина в гараже стоит.Для морозов есть другая прошивка если надо выложу.


Название: Re: Сравнительный график ХХ прошивок
Отправлено: Чир Владимир от 18 Январь 2010 года, 11:25
Тюнинговая прошивка с перемешанными калибровками. На графике калибровка отображена не корректно


Название: Re: Сравнительный график ХХ прошивок
Отправлено: Карташов Игорь от 18 Январь 2010 года, 13:51
Тюнинговая прошивка с перемешанными калибровками. На графике калибровка отображена не корректно

Мда, опробовал тюнинговую не понравилось, очень резкая как не объезженная лошадка (наверное делалась под гонщика). Остановился на последней серийной j5v13l05. Она мягкая, ровная. Рекомендую для тех кто не  любит риска на дороге.


Название: Re: Сравнительный график ХХ прошивок
Отправлено: Карташов Игорь от 18 Январь 2010 года, 13:51
насчет морозов не знаю так как машина в гараже стоит.Для морозов есть другая прошивка если надо выложу.

Выложи на всякий случай плиз, а вось пригодиться.


Название: Re: Сравнительный график ХХ прошивок
Отправлено: Ильин Антон от 18 Январь 2010 года, 16:11
Игорь, хочешь пару прошив подкину для твоего блока? Не резких, как T71, T91 с задранными углами, а более эластичнее.  С тебя отчет тогда по ним. )


Название: Re: Сравнительный график ХХ прошивок
Отправлено: Монахов Артем от 18 Январь 2010 года, 16:45
Compass можешь тоже подкинуть , я как раз  двухрежимку сделал.

Игорь вот они.


Название: Re: Сравнительный график ХХ прошивок
Отправлено: Ильин Антон от 18 Январь 2010 года, 19:07
tema, Игорь
держите, с вас мнение о них )

пароль 123


Название: Re: Сравнительный график ХХ прошивок
Отправлено: Монахов Артем от 20 Январь 2010 года, 18:11
Compass поставил их больше понравилась  J5D13LAI_7Ver13,так как плавный разгон,а у другой рывками но по динмике одинаковы.


Название: Re: Сравнительный график ХХ прошивок
Отправлено: Карташов Игорь от 20 Январь 2010 года, 20:17
Я тоже остановился на J5D13LAI_7Ver13. Машина заводится быстрее (чем на серийной) очень мягкий набор скорости, (и не тугой набор скорости) холостые ровные, без попытки заглохнуть при резком торможении и  т.д.
А зимнии прошивки все одинаковые (для моего блока) хоть и название у них разные, почему*то у меня  не завели машинку при -22, перепрошил на J5D13LAI_7Ver13 завелась  :)


Название: Re: Сравнительный график ХХ прошивок
Отправлено: Ильин Антон от 20 Январь 2010 года, 21:05
Ok. В целом все понятно. На серийную есть желание переходить? )


Название: Re: Сравнительный график ХХ прошивок
Отправлено: Монахов Артем от 20 Январь 2010 года, 22:19
На серийную есть желание переходить? )
конечно нет.


Название: Re: Сравнительный график ХХ прошивок
Отправлено: Карташов Игорь от 21 Январь 2010 года, 02:23
Ok. В целом все понятно. На серийную есть желание переходить? )

95% что пока оставлю эту J5D13LAI_7Ver13. Но не против ещё лучшего варианта (если он есть)  :)


Название: Re: Сравнительный график ХХ прошивок
Отправлено: MikRSmile от 31 Январь 2010 года, 13:29
Приветствую всех... Скажите пожалуйста а нет у вас случайно прошивок под БОШ 7.9.7 хочется экономичную... На зиму поставить... Пусть будет тупая. Лишь бы экономичная... А то расход вырос и гоняю... А ведь зима. Скользко. За ранее спасибо. Если не трудно киньте прошивочек...


Название: Re: Сравнительный график ХХ прошивок
Отправлено: RomeLa от 31 Январь 2010 года, 20:07
Насколько я знаю, сильно сэкономить "на прошивке" не удасться - от физики никуда не деться. Это в смысле, авто весит больше тонны, и, чтобы разогнать такую массу, нужна определенная энегрия. Самый эффективный способ экономить - медленно разгоняться (в народе - "тошнить"). Когда я добавил в Х1 функцию сигнализатора превышения определенного расхода, то некоторое время  ездил с ним включенным. Удалось снизить расход до 6,5 по городу, но при этом частенько видел, что сзади мигали дальним светом нетерпеливые товарищи :)


Название: Re: Сравнительный график ХХ прошивок
Отправлено: MikRSmile от 02 Февраль 2010 года, 16:21
спасибо за уточнение... значит пора заказывать Х1
Но от прошивочек все равно не откажусь... Так что жду с нетерпением... :)
За ранее спасибо...