Техподдержка RD Lab
17 Июнь 2026 года, 11:25 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: В форуме действует система многоуровневого доступа - в зависимости от статуса участника.
 
   Начало   Помощь Поиск Войти Регистрация  
Страниц: 1
  Печать  
Автор Тема: повышается уровень масла Нива 21214  (Прочитано 13676 раз)
vladimirmelgunv
Немножко писатель
**

Рейтинг: +1/-4
Сообщений: 30


« : 09 Апрель 2011 года, 23:21 »

Привет ,НАРОД!Проблемка такая.На Ниве 21214 повышается уровень масла.Я тупо поменя форсунки,т.к. масло явно припахивало бензином.Не помогло.Тосол на месте.Никто не сталкивался с подобным?Нива 21214 .Контроллер Бош 7.Пропусков зажигания нет.Машинка работает стабильно .
Записан

ВАЗ 21114 Январь 7.2. БК Штат 110х5 (синий)
Фокин Павел
Гость
« Ответ #1 : 12 Апрель 2011 года, 18:31 »

Меняй прокладку под головкой(пробило), и будет все в норме.
Записан
vladimirmelgunv
Немножко писатель
**

Рейтинг: +1/-4
Сообщений: 30


« Ответ #2 : 12 Апрель 2011 года, 22:31 »

Вряд ли.Тосол на уровне.А масло прет бензином.Я так думаю,что форсунки фуфлыжные попались.Надо было на стенде глянуть.
Записан

ВАЗ 21114 Январь 7.2. БК Штат 110х5 (синий)
Фокин Павел
Гость
« Ответ #3 : 13 Апрель 2011 года, 17:29 »

Ну, прокладку может пробить в том месте где масло-канал идет и тосол уходить не будет(например между цилиндрами), выкрути все свечи и померь компрессию(если пробило в 2-х горшках будет меньше).
Так же на счет форсунок.
Если кольцам капец то может быть форсы льют и уходит бензин через них в картер. Если пробег до 100000 то врядли могут кольца....
Если они в поряде, то при плохих форсунках тупо залило бы свечи...
Записан
vladimirmelgunv
Немножко писатель
**

Рейтинг: +1/-4
Сообщений: 30


« Ответ #4 : 14 Апрель 2011 года, 23:28 »

Все ОК.Поменял редукционный клапан-жалоб нет.А от прокладки бензин в картер не пойдет 100%
Записан

ВАЗ 21114 Январь 7.2. БК Штат 110х5 (синий)
Лабов Иван
Гость
« Ответ #5 : 02 Август 2011 года, 12:58 »

У меня такая же проблема: увеличивается уровень масла, запах бензина в масле присутствует.

Вопрос к vladimirmelgunv: я хотел бы уточнить . Вы поменяли редукционный клапан масляного насоса или регулятор давления топлива?
Просто не могу понять как редукционный клапан  масляного насоса может влиять на попадание топлива в картер двигателя, что приводит к повышению уровня масла.

P.S.
Давление масла в норме, индикатор давления масла не горит даже на низких оборотах.

Спасибо
Записан
vladimirmelgunv
Немножко писатель
**

Рейтинг: +1/-4
Сообщений: 30


« Ответ #6 : 02 Август 2011 года, 17:55 »

Топливный.Давно это было.Все нормально.Мужик ездит счастливо.
Записан

ВАЗ 21114 Январь 7.2. БК Штат 110х5 (синий)
Страниц: 1
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!