Техподдержка RD Lab
22 Июнь 2026 года, 02:02 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Технические вопросы обсуждаются в самом форуме - не задавайте их в личке администратору.
 
   Начало   Помощь Поиск Войти Регистрация  
Страниц: « 1 2
  Печать  
Автор Тема: "Ключ - пульт дистанционного управления"  (Прочитано 47029 раз)
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #15 : 01 Июль 2010 года, 15:30 »

Мистика прямо какая-то. Наталкивает на мысль, что виноваты не ключи, а "ответная" часть. Все остальное в порядке (имею в виду работу АПС)?
Оформите подпись, непонятно, какой у Вас автомобиль.
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
Бигзеро Адрей
Гость
« Ответ #16 : 04 Июль 2010 года, 19:45 »

Вообще, судя по клубному калиновскому форуму, выход из строя ключей случается.
Записан
Цапкин Владимир
Гость
« Ответ #17 : 26 Ноябрь 2010 года, 23:53 »

Спасибо, все пришло, только вот пока попробывать ключик не удалось, т.к. в нашем городе всего в одном месте делают ключики , а я в это время сам рабоаю. Оставил до выходных. Как что получится отпишусь.
На счет комплекта для противотуманок - все супер, разобрался как подключать на раз-два... У нас сами противотуманки стоят по 700 рэ за шт. надеюсь скоро получится купить и тогда установлю.
Записан
Липчанский Сергей
Гость
« Ответ #18 : 16 Апрель 2011 года, 08:19 »

Извините что сразу неответил, некогда было.

В ключах ломался чип иммобилайзера. Т.е. сигналка работала, двери открывались и закрывались.

Но ключи не заводили машину. Не переобучались.

Все ключи выходили из строя постепенно. Сначала 1 раз из 10 нераспознается. Потом 50 на 50. Ну в итоге совсем переставали распознаваться.

Батарейки менял Smiley

Вот у меня сейчас с рабочим ключом точно такая же история творится. Боюсь скоро совсем накроется, надо замену заказать, на всякий случай.

Мистика прямо какая-то. Наталкивает на мысль, что виноваты не ключи, а "ответная" часть. Все остальное в порядке (имею в виду работу АПС)?
Оформите подпись, непонятно, какой у Вас автомобиль.

Если виновата ответная часть то такая же проблема должна быть и с обучающим ключом? Обучающий ключ заводит машину нормально, без всяческих глюков.

И еще вопрос. Пульт ДУ в новом ключе надо как то отдельно программировать или он автоматом подхватывается после процедуры обучения?
Записан
Вяйзинен Сергей
Гость
« Ответ #19 : 25 Август 2011 года, 11:29 »

Всем привет! Секрет поломки ключей давно известен. Стандартные поломки: отошедший положительный контакт на отсеке батарейки (лечится пропайкой), обрывы межслойных соединений на плате в районе крепления в результате перегибов (либо окуратно перепоять, либо не завинчивать винт крепления до конца). При этом двери открывать-закрывать может давать, но вот заводиться не будет, пробуйте советы написаные выше!

Ключь легко обучается без батарейки и 20 литрами бензина в баке - это для тех у кого он при обучении выпендривается.

Надеюсь помог кому, удачи!!!
Записан
Страниц: « 1 2
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!