Глюк ШТАТ 07 Х5

Прошли морозы, бк нормально пережил -25 градусов и сегодня в -8 решил выпендрится. Вот в чем глюк был: после завода двигателя, пока прогревался решил перейти на диагностический мультиэкран и при переходе мало того что фары включились (привык уже) так еще и кратковременно включился вентилятор что в сумме дало проседание напряжения ниже 12 в, потом пока стоял еще пару раз пробовал зайти в мультиэкран и глюк повторялся. После поездки не глуша двигатель еще раз попробовал - не получилось повторить, после глушения/завода ситуация так же не повторилась. Собственно вопрос: это был глюк БК или глюкнули мозги? И будет ли все таки убрано включение фар при заходе в диагностику?