RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
 |
« Ответ #15 : 13 Январь 2012 года, 15:17 » |
|
Поэтому и надо укаэывать оборудование в подписи - чтобы было видно СРАЗУ.
Версия 3 работает с уровнем сигнала 3.3 Вольта, чего вполне достаточно для обмена по 5-ти Вольтовой к-линии. Какое напряжение на к-линии при подключенном ромокабеле?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Январь 2012 года, 15:33 от RomeLa »
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
da666
Читатель
Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 8
|
|
« Ответ #16 : 13 Январь 2012 года, 20:24 » |
|
Промерил, напряжение ~13В без нагрузки, ~12.1В при подключении к 12В мозгам. Цепляется к любым 12В мозгам на "ура", 5В не видит в упор.
|
|
|
|
|
Записан
|
ВАЗ-2108, блок GM ISFI-2S, двиг. 2111 1.5л реэкспорт из Финляндии, спорт. РОМОКАБЕЛЬ usb 3.3
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #17 : 14 Январь 2012 года, 00:03 » |
|
При подключении к 5-вольтовой к-линии напряжение на ней какое?
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
da666
Читатель
Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 8
|
|
« Ответ #18 : 14 Январь 2012 года, 00:31 » |
|
когда цепляю к 5в мозгам - тоже 12в
|
|
|
|
|
Записан
|
ВАЗ-2108, блок GM ISFI-2S, двиг. 2111 1.5л реэкспорт из Финляндии, спорт. РОМОКАБЕЛЬ usb 3.3
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #19 : 14 Январь 2012 года, 22:07 » |
|
Это неправильно. Должно быть чуть больше 5 Вольт. Проверь цепочку к-линии до контакта контроллера.
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
SteamBoy
Читатель
Рейтинг: +1/-2
Сообщений: 7
|
|
« Ответ #20 : 15 Февраль 2012 года, 22:53 » |
|
Здравствуйте, на версии РК 2.4 можно к-линию на 5 вольт перевести?
|
|
|
|
|
Записан
|
Volkswagen Golf MK3 1.8 ABS 90Hp акпп 1992г.
РК-USB v2.4 и РК-USB v3.4
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #21 : 16 Февраль 2012 года, 09:03 » |
|
Смотря что хочешь им делать. Версия 2.4 не сможет принимать сигнал напряжением меньше 6 Вольт. Передавать сможет.
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
SteamBoy
Читатель
Рейтинг: +1/-2
Сообщений: 7
|
|
« Ответ #22 : 16 Февраль 2012 года, 11:09 » |
|
Не получается смотать пробег на приоре приборка вот такая 21700-3801010-00, и для диагностики WV Golf 3 с четырех контактным разьемом
|
|
|
|
|
Записан
|
Volkswagen Golf MK3 1.8 ABS 90Hp акпп 1992г.
РК-USB v2.4 и РК-USB v3.4
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #23 : 21 Февраль 2012 года, 16:08 » |
|
Не, не получится. Нужна третья версия.
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
SteamBoy
Читатель
Рейтинг: +1/-2
Сообщений: 7
|
|
« Ответ #24 : 29 Февраль 2012 года, 07:47 » |
|
Не, не получится. Нужна третья версия.
Спасибо, сегодня получил v3.4 РК  |
|
|
|
|
Записан
|
Volkswagen Golf MK3 1.8 ABS 90Hp акпп 1992г.
РК-USB v2.4 и РК-USB v3.4
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #25 : 29 Февраль 2012 года, 09:44 » |
|
О результате отпишись.
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
SteamBoy
Читатель
Рейтинг: +1/-2
Сообщений: 7
|
|
« Ответ #26 : 18 Март 2012 года, 16:20 » |
|
Версия 3.4 свистка работает замечательно пробовал на golf 3 и golf 4, к audi то же подключается, пробег на приоре сматывает. Для гольфов нужно три провода подключать - + и K-line.
|
|
|
|
|
Записан
|
Volkswagen Golf MK3 1.8 ABS 90Hp акпп 1992г.
РК-USB v2.4 и РК-USB v3.4
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #27 : 20 Март 2012 года, 22:02 » |
|
Для диагностики подключаются только ДВА провода. Или ты решил аккум автомобиля от ноубука подзарядить?
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
myal1969
Автомастер
Немножко писатель
Рейтинг: +1/-6
Сообщений: 43
Чиптюнинг и диагностика
|
|
« Ответ #28 : 21 Март 2012 года, 19:23 » |
|
Версия 3.4 свистка работает замечательно пробовал на golf 3 и golf 4, к audi то же подключается, пробег на приоре сматывает. Для гольфов нужно три провода подключать - + и K-line.
А зачем 3 провода,достаточно 2,общий и к-линия. На ваг группе часто подключен или 4 или 5 провод как массовый. Как написано в мурзилке одна контрольная масса,вторая масса эбу |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Барышев Сергей
Гость
|
|
« Ответ #29 : 04 Июнь 2012 года, 16:40 » |
|
Мне надо прочитать даллас но он читается по к линии от 5-6 вольт у меня свисток 2.4 если я поставлю стабилизатор крен на 6 вольт смогу прочитать? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
