|
Пушкарев Андрей
Гость
|
 |
« : 25 Февраль 2012 года, 21:06 » |
|
Здравствуйте. Подключил панель. Включаю зажигания идет загрузка, настраиваю все параметры(время дата и тд.). Выключаю зажигания и вижу на экране стандартное время(10:08 1 январь). Жду при выключенном зажигании пока будет 10:10 и снова вкл. зажигание и опять это время 10:08. Постоянное питание не пропадает. Что может быть? Подскажите пожалуйста. И еще по дут (в настройке измереный) при каждом вкл зажигания идет отчет от 40 до нормального уровня относительно долго минут 5 до нормального уровня. Прошивка 2.02
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #1 : 26 Февраль 2012 года, 08:36 » |
|
Завтра проверю - отвечу обязательно. А пока попробуй сбросить все настройки и данные из сервисного меню. Чтобы войти в него, надо подержать кнопку "Меню" больше 2 секунд, когда на дисплее горит "Настройки и установки".
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #2 : 27 Февраль 2012 года, 12:15 » |
|
Проверил сегодня серийный БК - все работает, как и задумано. Попробуйте сбросить настройки и отпишитесь о результате.
Если хотите принимать участие в работе форума - заполните подпись.
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
|
Фадеев Андрей
Гость
|
|
« Ответ #3 : 27 Апрель 2012 года, 19:41 » |
|
Здравствуйте.У меня таже проблема, не сохраняется дата ,время и день недели при выключении зажигания. Пробывал сбрасывать данные в настройках , никакого эффекта.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #4 : 27 Апрель 2012 года, 20:04 » |
|
Предыдущий "оратор" сгинул, так и не отписавшись о результате. У Вас при выключенном зажигании на дисплее какие-нибудь цифры есть?
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
|
Фадеев Андрей
Гость
|
|
« Ответ #5 : 27 Апрель 2012 года, 20:48 » |
|
При выключеном зажигании устанавливается на табло 1 января 2010г. 10-00
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #6 : 27 Апрель 2012 года, 21:04 » |
|
2010 года? У тебя точно Омега?
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
|
Фадеев Андрей
Гость
|
|
« Ответ #7 : 27 Апрель 2012 года, 21:15 » |
|
Да , на днях купил в пламени, при выключении зажигания сбрасываются все мои настройки и возвращаются все которые были изначально6коректировка пробега ,время,дата, день недели, ограничение скорости и т.д.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Фадеев Андрей
Гость
|
|
« Ответ #8 : 28 Апрель 2012 года, 07:14 » |
|
Утром посмотрел , при выключеном зажигании написано 1 января, понедельник, 10-00.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #9 : 28 Апрель 2012 года, 07:33 » |
|
В личку сбросил свой сотовый - позвони, подъезжай. Поправим все на месте. Скорее всего, какая-то программная проблема.
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #10 : 29 Апрель 2012 года, 08:27 » |
|
Проблема оказалась в подключении.
Интересно, какой сигнал 12 Вольт в семере присутствует при выключенном и включенном зажигании, но кратковременно пропадает при повороте ключа зажигания?
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
|
Петинов Юрий
Гость
|
|
« Ответ #11 : 02 Май 2012 года, 13:34 » |
|
На классике замок зажигания древний , но он коммутирует только Кл.30 . Надо проверить, куда питание БК подключено. Лучший вариант- прикуриватель.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #12 : 02 Май 2012 года, 23:12 » |
|
Насколько я знаю, 30-я клемма подключается непосредственно к аккумулятору (через предохранитель в монтажном блоке), а коммутируется ключом зажигания клемма 15/1.
Ни одна из них не подходит под описываемое поведение.
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
|
Петинов Юрий
Гость
|
|
« Ответ #13 : 03 Май 2012 года, 08:23 » |
|
Да, ты прав, надо было написать, что коммутирует Кл.30 в кл. 15 . На классике это розовый провод и коричневый.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Пушкарев Андрей
Гость
|
|
« Ответ #14 : 07 Май 2012 года, 00:41 » |
|
Предыдущий "оратор" сгинул, так и не отписавшись о результате. У Вас при выключенном зажигании на дисплее какие-нибудь цифры есть?
У меня постоянное питание прерывалось на замке. То есть не так соединил. Сейчас все нормально. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
