Какие параметры хотелось бы добавить в БК.

[Outsider]

В связи с последними изменениями в ПДД хотелось бы добавить оповещение о не включенных огнях ближнего света.

А чем не устраивает функция "Напоминание о не выключенных габаритах"?

Какой у вас БК?

Человек предлагает функцию с точностью до наоборот не вЫключение а ВКлючение, то над чем сейчас "идет" работа

[Павел (Sprite)]

В связи с последними изменениями в ПДД хотелось бы добавить оповещение о не включенных огнях ближнего света.

А чем не устраивает функция "Напоминание о не выключенных габаритах"?

Какой у вас БК?

Человек предлагает функцию с точностью до наоборот не вЫключение а ВКлючение, то над чем сейчас "идет" работа

Тьфу ты, это как в басни, "Мартышка к старости слаба глазами стал".
Я попутал.

[Раджа]

Меню техобслуживание:
1 неплохо было бы, добавить функцию: Окончания срока действия страховки. Голосовой файл в БК есть (ПРОДЛИТЬ СТРАХОВКУ)

2 Уменьшить расстояние до окончания Т.О. (замена масла и др) до 100км
По умолчанию стоит 500км 

а скоро ли этот пункт, в бк штат калина х5 магнум будет реализованна 

[Alex]

Каналы АЦП  в БК самое нужное. плюс некоторые исполнительные механизмы, например регулировку СО. а Тех.обслуживание можно вообще выкинуть. по крайней мере я им не пользуюсь. раз в день под капот итак надо смотреть. функция с страховкой тоже надо

[Вовк Александр]

Не мешало  бы,  сигнализатор включения поворотов, чтоб БК издавал, допустим, звук колокола.

[Павел (Sprite)]

Не мешало  бы,  сигнализатор включения поворотов, чтоб БК издавал, допустим, звук колокола.

Мне кажется, что этот "колокол" через 10 минут поездки захочется отключить навсегда.

Так же сложность в подключении провода от указателей поворота к БК, т.к. все входы в БК уже заняты более полезными вещами.

Если очень нужна пищалка, то продаётся в магазине/на рынке спикер, специально для сигнализации включённого указателя поворота. Это будет намного проще, в подключении и в использовании.

[Вовк Александр]

Ну тогда не мешало бы сделать тарирование по литрам  количества бензина в баке. Раз забить данные и быть спокойным.

[пилот]

Коллеги, хочу добавить свои пожелания по усовершенствованию БК. Так как Бк это всего лишь индикатор тех параметров, которые позволяет видеть конкретный ЭБУД, а все остальное это фантазия+мастерство программиста. Исходя из этого как уже много отмечено нехватка полезных параметров АЦП, управления агрегатами, и т.п. очевидно из-за ограниченных возможностей процессора и памяти БК затраченных на бесполезные чисто эффектные функции (страховки,ТО и т.п).
Мне кажется, уж коль это БК, то неплохо иметь статистику не только текущих параметров работы двигателя (которых в полной мере не достаточно) и их изменения за время эксплуатации, для лучшего анализа и поиска неисправностей, а именно в любое время и на любом интересующем режиме нажав на "пимпочку" БК фиксирует и сохраняет в памяти мгновенные параметры, (ежеминутно, ежечасно, по желанию или по времени)которые можно один раз в месяц или год перегнать на стационарный компьютер и с помощью вспомогательной программы в цифровом или графическом виде пронаблюдать как приходит конец какому либо узлу или двигателю целиком по сохраненной на этот период статистике параметров. Наверное утомил, заканчиваю есть еще предложения, но это конкретно тому кто возьмется за реализацию.

[Prox2001]

1. Предлагаю уменьшить дискретность порога скорости, при котором БК предупреждает. Т.е. единичным нажатием менять параметр на 1 км/ч, а при удержании более 2 сек. уже менять по 10 км/ч.
2. Также предлагаю внести еще один порог скорости для трассового режима (95км/ч, например), а выбор какого из двух порогов использовать привязать к режиму отображения мультидисплея - "Трасса" или "Город"
3. Вместо часов на мультидисплее отображать напряжение бортовой сети, поскольку на часы можно переключиться нажатием одной кнопки, которую нельзя ни с чем перепутать.