Стоит ли прошивать бензиновый ЭБУ при установке ГБО-4 поколения???

[Леков Сергей]

Здравствуйте. Авто Ваз 2114 1.6л 8v. Очень интересует вопрос. Поставил ГБО-4 поколения (Дигитроник - Ловато), расход 10 литров трасса 12 литров город. Пробовал прошивать бензиновые мозги разными прошивками. Результат есть НО! только для движения на бензине. После каждой прошивки проверял эластичность и стабильность работы двигателя на газе и более менее нормально работает только на заводской серийной прошивке (и то с провалом при резком нажатии педали в пол). Посоветуйте друзья, ибо запарился. Стоит ли вообще прошивать бензиновый комп или будет правильным прошить мозги (январь 7.2) так, чтобы устраивала езда на бензине и после этого настраивать блок управления газом (digitronic)?? И как улучшить динамику на газе и расход понизить соответственно? Заранее огромное спасибо и поклон тому, кто не пройдет мимо и поможет в столь непростом вопросе (уже около месяца пытаюсь разобраться). Не проходите мимо.

[Юрий Демкин]

у меня был провал поначалу ГБО LOVATO рассверлил форсунки с 1,6 до 2,0 провал пропал и КАЛИНА поперла попробуй для начала 1,8

[bigmotor]

прошивать конечно же стоит только из-за того что нужно поправить УОЗ что бы не втирали установщики типа это же ГБО4 и оно само там всё правит - не верить , изначально двиг управляется своим ЭБУ , а мозг от газа это уже костыль что бы управлять газовыми форсами в этой связке.