Дополнительная помпа на отопитель ВАЗ

[telepnev]

Начитавшись статей в тырнетах, решил тоже установить. Сперва купил нашего производства, какая-то безсальниковая, типо на ГАЗель. Сломал. Потекла, даже месяца не отходила. Лопнуло керамическое колечко. Пошёл купил оригинальную Bosch. Поставил. Производительность поменьше, чем у ГАЗелевской, зато ходит уже третий месяц.

О плюсах: Прогрев двигателя происходит быстрее (не исключено, что самообман). Эффективность печки на ХХ на порядок выше. Греться в машине можно уже градусах на 40, стёкла начинают, спокойно оттаивать, уже на 25 - 30 градусах. На полностью прогретом двигателе руку у дефлектора отопителя долго держать не возможно - горячо.
Минусов не обнаружил.

Подключал по аналогии подключения задних ПТФ, с кнопкой без фиксации. Работает точно так же, как и ЗПТФ. Доработкой даволен.

[FasTTrust]

Отличная вещь, тоже хотел себе, да вечно денег на это не хватает, сколько стоила помпа?

[telepnev]

Бош помоему 1600, или около того. Брать, так сразу ее. За первую, получается выкинул на ветер 1100. Разъем подходит от форсунок.

[Goblin45]

На калину тоже доплнительную помпу Бош поставил но там на малых оборотах дул холодный воздух теперь все впорядке.

[telepnev]

На калину тоже доплнительную помпу Бош поставил но там на малых оборотах дул холодный воздух теперь все впорядке.

Холодный дул до или после установки?

[telepnev]

Вот, кстати, моя схема подключения:


1. Реле 23.3777 (самоблокирующееся). Штатно, используется для включения задних противотуманных фар.
2. Слегка доработанная, кнопка управления рециркуляцией. Надо, что бы нажатие не фиксировалось.
3. Реле 75.3777. Простое, пяти контактное, сойдёт и четырёх контактное. Теоретически, без него можно и обойтись, ибо в схеме уже стоит реле 23.3777.

Данная схема не позволяет забывать её выключить. Ещё, когда помпа включена, загорается подсветка кнопки. Индикатор, так сказать.