Техподдержка RD Lab
15 Июнь 2026 года, 23:54 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: В форуме действует система многоуровневого доступа - в зависимости от статуса участника.
 
   Начало   Помощь Поиск Войти Регистрация  
Страниц: 1
  Печать  
Автор Тема: Чип PCF7936AS для УАЗа  (Прочитано 18307 раз)
Ramon
Читатель
*

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 3


« : 11 Март 2013 года, 23:17 »

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста смогу ли я использовать эти чипы при обучении иммо *smartra3* автомобиля УАЗ Хантер ЭБУ bosh me17.9.7? Просто в ключах были установлены такие же транспондеры или есть какие-либо отличия?
Вот выдержка из статьи по ремонту: Транспондер (чип ключа) отвечает на этот радиосигнал своим сигналом, известным только блоку управления. Блок управления считывает ответный сигнал и дает разрешение на запуск двигателя. В автомобилях УАЗ Патриот и УАЗ Хантер с 2008 года используются транспондеры (чипы ключа) марки NXP PCF7936AS, которые работают с иммобилайзерами Евро 2 и Евро 3 на базе контроллеров МЕ17.9.7 фирмы «Bosch» и «Микас-11».
 С Уважением.
« Последнее редактирование: 10 Август 2016 года, 09:52 от RomeLa » Записан
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #1 : 12 Март 2013 года, 12:23 »

Уазовские чипы форматированы по-другому. Они у нас в магазине провисели полгода, потом я их убрал - раскупались слабо.
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
Ramon
Читатель
*

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 3


« Ответ #2 : 12 Март 2013 года, 13:50 »

Спасибо. Многие на таких авто, которые  для охоты или рыбалки вообще стараются убрать иммо, но это довольно проблематично с данным блоком и E-Gaz. Для мех. дросселя есть заводские прошивки без иммо, а для Е-Gaz нету.
Записан
Страниц: 1
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!