Техподдержка RD Lab
10 Июнь 2026 года, 13:51 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: В форуме действует система многоуровневого доступа - в зависимости от статуса участника.
 
   Начало   Помощь Поиск Войти Регистрация  
Страниц: 1
  Печать  
Автор Тема: ошибка:эффективность катализатора ниже нормы  (Прочитано 10612 раз)
Aндрей
Участник
Просто писатель
**

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 87


« : 30 Июнь 2016 года, 22:22 »

Здравствуйте!!! имеется машинка 14-я (Евро3) М73 периодически вылазит ошибка"Эффективность главного катализатора В1 ниже нормы" весь мозг вынесла.как выскочит ошибка машина не едет!!!
и вторая ошибка богатая смесь.происходит ошибка в основном при езде по трассе,по городу такого не было.
1.был заменен топливный насос,сеточка,фильтр(не чем было померять давление)
2.ДМРВ был подкинут с другой "четырки"
3.проверено дымогенератором на подсос воздуха(все в норме)
куда дальше копать ?подскажите
отключать вторую"лямду"не получается блок закрытый I317DB04 и будет ли толк?
сам катализатор не меняли но похоже дело не внем. заправки меняли.
ошибки как я понимаю связаны
« Последнее редактирование: 30 Июнь 2016 года, 23:22 от Aндрей » Записан

Ваз 21074i (евро2) 1.6 /8v 21067-1411020-11  Январь 7.2(БК-Т07 ) Ромокабель usb (v3.4) (МОЯ)       Renault Logan 1.4(евро4)   2014года выпуска(рабочая) SCAN MASTER CAN(чип-тюнинг)
telepnev
Владелец ромокабеля
Мэтр
****

Рейтинг: +7/-0
Сообщений: 596



« Ответ #1 : 01 Июль 2016 года, 18:24 »

2 Пункт ничего не даёт, не факт, что на другой исправен.
Проверяйте ДМРВ, проверяйте компрессию и всю высоковольтную часть. Ещё поглядите не залип ли клапан адсорбера.
Ителма должен быть открытый, да даже если и закрытый, все точно так же шьётся и отключается. Лучше вторую лямбду отшить.
Записан


Aндрей
Участник
Просто писатель
**

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 87


« Ответ #2 : 02 Июль 2016 года, 15:28 »

провода и модуль зажигания заменен
ДМРВ поставлен новый напряжение на нем 09в 5 вывод.
ошибка не исчезает. Huh?
и как отключить лямду? какой программой(бесплатной)
и причем компрессия? померяли 12 во всех цилиндрах
в адсорбере клапан щелкает
« Последнее редактирование: 02 Июль 2016 года, 18:57 от RomeLa » Записан

Ваз 21074i (евро2) 1.6 /8v 21067-1411020-11  Январь 7.2(БК-Т07 ) Ромокабель usb (v3.4) (МОЯ)       Renault Logan 1.4(евро4)   2014года выпуска(рабочая) SCAN MASTER CAN(чип-тюнинг)
telepnev
Владелец ромокабеля
Мэтр
****

Рейтинг: +7/-0
Сообщений: 596



« Ответ #3 : 02 Июль 2016 года, 22:40 »

Новые, не новые, какая разница? Проверяйте.
Какие 09 вольт, где вы намерили? Что вам даёт, конкретно эта цифра?
В случае неисправности вв части или железа возможны пропуски воспламенения из-за которых ДК и будет видеть богатую смесь. ДМРВ если старый, будет завышать показания, итог тоже богатая смесь.
Прошить бесплатной, к примеру St10flasher, но с доработкой. Зашить прошивку Е2.
В конце концов, попробовать сменить заправку.
Без доработки бесплатным ничем.
Записан


Aндрей
Участник
Просто писатель
**

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 87


« Ответ #4 : 03 Июль 2016 года, 10:19 »

спасибо уважаемый TELEPNEV будем дальше копать попробуем прошить. если не увалим блок
кстати заправки меняли и 95 лукоил заливали и 95 газпром (других нет заправок) ошибка так и висит
Записан

Ваз 21074i (евро2) 1.6 /8v 21067-1411020-11  Январь 7.2(БК-Т07 ) Ромокабель usb (v3.4) (МОЯ)       Renault Logan 1.4(евро4)   2014года выпуска(рабочая) SCAN MASTER CAN(чип-тюнинг)
Страниц: 1
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!