Техподдержка RD Lab
22 Июнь 2026 года, 10:33 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Технические вопросы обсуждаются в самом форуме - не задавайте их в личке администратору.
 
   Начало   Помощь Поиск Войти Регистрация  
Страниц: « 1 2
  Отправить эту тему  |  Печать  
Автор Тема: Не показывает температуру? На какой разьем надо подключать датчик?  (Прочитано 32548 раз)
Павел (Sprite)
Владелец ромокабеля
Сильно писатель
****

Рейтинг: +17/-2
Сообщений: 312



« Ответ #15 : 29 Декабрь 2008 года, 19:48 »

Серый проводок мама, а на конце штырек

Ну это точно провод для соединения К линии и бортового компьютера.
Записан



Если ты споришь с идиотом, постарайся удостовериться, что он не делает того же самого. /Огден Нэш
Савков Роман
Гость
« Ответ #16 : 29 Декабрь 2008 года, 19:55 »

Спасибо. Датчик температуры все время показывает + не пойму в чем дело
Записан
КЮрий
Просто писатель
***

Рейтинг: +4/-3
Сообщений: 67



« Ответ #17 : 30 Декабрь 2008 года, 13:06 »

А у вас где расположен сам датчик температуры? Huh?
Записан


БК Универсал Х1 зел
Савков Роман
Гость
« Ответ #18 : 30 Декабрь 2008 года, 22:01 »

Под передним бампером слево
Записан
Павел (Sprite)
Владелец ромокабеля
Сильно писатель
****

Рейтинг: +17/-2
Сообщений: 312



« Ответ #19 : 30 Декабрь 2008 года, 23:34 »

Датчик температуры все время показывает + не пойму в чем дело

А значение температуры изменяется?
Если стало холоднее или теплее на улице, то значение изменяется или остаётся прежним со знаком +?
Записан



Если ты споришь с идиотом, постарайся удостовериться, что он не делает того же самого. /Огден Нэш
Савков Роман
Гость
« Ответ #20 : 31 Декабрь 2008 года, 19:38 »

Да. Температура постоянно +
Записан
Павел (Sprite)
Владелец ромокабеля
Сильно писатель
****

Рейтинг: +17/-2
Сообщений: 312



« Ответ #21 : 02 Январь 2009 года, 20:01 »

Да. Температура постоянно +

Изменяеться?
В соответствии с температурой за бортом?
Записан



Если ты споришь с идиотом, постарайся удостовериться, что он не делает того же самого. /Огден Нэш
Савков Роман
Гость
« Ответ #22 : 02 Январь 2009 года, 23:19 »

Постоянно +, за бортом -
Записан
Павел (Sprite)
Владелец ромокабеля
Сильно писатель
****

Рейтинг: +17/-2
Сообщений: 312



« Ответ #23 : 02 Январь 2009 года, 23:24 »

Постоянно +, за бортом -

Это я понял!

Цыфры изменяються?

Например:

На улице -5, а показывает +10.

На улице стало -10, а показывает +5.

На улице стало 0, а показывает +15.

Такое есть?

Записан



Если ты споришь с идиотом, постарайся удостовериться, что он не делает того же самого. /Огден Нэш
Савков Роман
Гость
« Ответ #24 : 02 Январь 2009 года, 23:42 »

Да все так
Записан
Павел (Sprite)
Владелец ромокабеля
Сильно писатель
****

Рейтинг: +17/-2
Сообщений: 312



« Ответ #25 : 02 Январь 2009 года, 23:51 »

Да все так

Ну как вариант, можно откалибровать датчик внешней температуры!
Для этого нужно заглянуть в инстукцию к своему бортовому компьютеру, на страницу 40 - 41, и потом через "Сервисное меню" откалибровать датчик внешней температуры в соответствии с температурой за бортом, по любому имеющемуся под рукой термометру.

Если инструкции нет, то её можно скачать по ссылке ниже:
http://www.shtat.ru/Reference/BK_110x5_Magnum_A4%20ver5.rar

Желаю удачи.
=)

 
« Последнее редактирование: 03 Январь 2009 года, 00:09 от Павел » Записан



Если ты споришь с идиотом, постарайся удостовериться, что он не делает того же самого. /Огден Нэш
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #26 : 04 Январь 2009 года, 12:56 »

Калибровка сделана для компенсации технологического разброса как параметров самих датчиков, так и (недорогих, увы) деталей самого БК.
Как правило, все обходится 2-3 градусами. Если намного больше, то, вполне вероятно, БК неисправен.
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
Савков Роман
Гость
« Ответ #27 : 04 Январь 2009 года, 13:00 »

Может быть плохое соеденение на кузове?
Записан
Павел (Sprite)
Владелец ромокабеля
Сильно писатель
****

Рейтинг: +17/-2
Сообщений: 312



« Ответ #28 : 04 Январь 2009 года, 13:09 »

Может быть плохое соеденение на кузове?

Насколько я знаю, на кузов необязательно соединять, клемма сделана для того, чтобы удобнее быдо этот провод с датчиком протягивать и чтобы можно было закрепить его на болт под бампером.
« Последнее редактирование: 05 Январь 2009 года, 12:20 от Павел » Записан



Если ты споришь с идиотом, постарайся удостовериться, что он не делает того же самого. /Огден Нэш
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #29 : 04 Январь 2009 года, 14:13 »

Клемма никак не соединяется в цепями самого датчика - только для крепления.
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
Страниц: « 1 2
  Отправить эту тему  |  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!