Автоматическое включение и выключение ближнего света.

[viktorich]

да на ручник вон пищалку да и все.а если измудрится можно одну пищалку на поворотник и ручник.а если на нервы действует отпусти ручник нажми на тормоз и машина не покатится и пищать не будет.

[Андрей 210740]

Вот фигней страдаете,если вы хотите сделать что бы БК информировал о том что ручник поднят когда начнете трогаться,так если вы на ручнике вы как двинитесь то?!у меня вот ручник держит на 5+ так с ним хрен сдвинешься.А вообще приучать себя надо сначало ручник потом скорость.

Ну может на 9ке движка на ручнике и не может сдернуть авто, а вот на классике влет!факт в приводе!

[Док Владимир]

Всем привет! Мужики что вы паритесь с БК. Нужно делать дополнительное устройство управления включением бл. света. Включайте мозги , можно на контроллере , можно на элементарной логике. Остается только выбрать командный  сигнал включения . Им может быть напряжение на генераторе, красная лампочка заряда акум-ра, сигнал наличия скорости , обороты двигателя. В предохранительной панеле есть свободное место вот туда и ставим это устройство, как раз сейчас я этой темой начал заниматься. За три года эксплуатации БК я для себя сделал вывод что это детская игрушка, 70% функций в БК вообще не нужны т.е обращение к ним не чаще одного раза в год или вообще не обращаешся. Из оставшихся 30 только не  более 10% нужны более менее постоянно. ДУТ вообще г...о. Когда у меня была двойка я всегда знал по стрелке сколько в баке . Сейчас- же оставил машину чуть боком ДУТ начинает мерить от этого положения даже если потом машина имеет горизонтальное положение и так до следующего вкл/выкл зажигания.

[Павел (Sprite)]

ДУТ вообще г...о. Когда у меня была двойка я всегда знал по стрелке сколько в баке . Сейчас- же оставил машину чуть боком ДУТ начинает мерить от этого положения даже если потом машина имеет горизонтальное положение и так до следующего вкл/выкл зажигания.

А вот с этим не соглашусь, ДУТ пусть на панели приборов показывает количество топлива в баке, а в БК очень удобен расчётный режим, и работает он замечательно.
Получается двойной контроль топлива.