Техподдержка RD Lab

Предлагаю свой вариант подключения БК к ЦЗ автомобиля ВАЗ 21074i, которая успешно работает на моей машине.

Скажите пожалуйста, а как двери открываются  ???

изнутри или снаружи? вообщето там ручки есть .....

Никак, БК только закрывает двери.

А в классику центральный замок не устанавливают?

Нет,  на классику штатного центрального замка не ставят....наверно роскошью считается!!!!! ;D ;D ;D
Но большинство сигналок поддерживает эту функцию, так что при наличии головы и рук сделать не сложно!

Самое простое, это поставить модуль ЦЗ от семейства Самара.
Подключение простое, в работе надёжный и тогда можно подключить функцию БК по запиранию дверей без особых проблем и лишних реле.

Ну незнаю как насчет проще, но факт лишней покупки на лицо. А так реализовал функцию ЦЗ на сигналке и меня вполне устраивает...и тоже без доп релюшек.

Сигналка закрывает двери при включении зажигания?

Раньше закрывала...но я это дело отключил, т.к. надоело.... А поставил 5проводный привод замка себе в дверь, ну и дальше по схеме. Теперь когда в своей двери опускаю фиксатор, то и остальные двери закрываются....

Ну так это просто центральный замок... Здесь речь-то идет о автоматическом закрывании дверей.

У меня спросили - я ответил....и не утверждал, что эта система автоматическая....хотя при желании можно вернуть обратно и будет автомат.

народ поясните пожалуйста как включить данную функцию на БК (не подключить а включить)допустим БК при начале движения включает реле,а при остановке выключает реле или нет?

Чтобы включить данную функцию нужно в настройках поставить "Управление центральным замком" - однократно или с повтором.

Нет, всё не так, БК только закрывает двери.
При начале движения БК посылает однократный импульс длительностью около 1 сек. и всё.
Открывать двери БК не умеет.

сегодня проверял, импульса нет.
X5 RGB версия 14.04

Как именно проверяли, можно подробнее?

конечно, подключил контрольку на светодиоде к 4 выводу,поднял домкратом машину,одну сторону,включил 2 передачу ,отпустил сцепление и смотрел как на БК увеличивается скорость от 0 до 50км.Затем то-же самое с другим выходом на УВУ сейчас не помню номер, ну там, на БК есть цоколевка и назначение выводов.
импульс можно использовать для включения реле которое затем встанет на само блокировку(аналогично кнопке пуск для пускателя).
Реле запитать через зажигание (кн.стоп)
при заводке и прогреве даже на плохом аккомуляторе фары не повлияют на сеть.
При трогании с места включится ближний свет без габаритов что не противоречит правилам.
после поездки при выключении зажигания отключатся фары.
это исключит человеческий фактор забывчивости.

на иномарках где фары включаются одновременно с зажиганием при плохом аккомуляторе если хоть немного задержать включение стартера фары успевают посадить аккомулятор так что на заводку уже не хватает.
Чуть не забыл включил УВУ функцию с повтором.

Ответил в личку.

Для этого можно использовать реле задних ПТФ от самары.

Мне кажется, если штатно включить ближний свет отдельно от габаритов нельзя, то и при переделке этого делать не стОит, для своей же безопасности.

А что конкретно вы хотите получить, для каких целей?
Если для включения ближнего света, то разработчик сейчас делает прошивку с такой функцией, там будет подаваться постоянная "масса" на вывод БК при начале движения и будет пропадать при выключении зажигания.

Вот тема, там есть схемы подключения.
http://forum.rd-lab.ru/index.php?topic=950.0

попробую подождать разработку

попробую подождать разработку.
А использовать реле задних птф идея класс.
по ссылке я до этого смотрел.теперь это похоже самая востребованная тема.сегодня захожу в магазин сидит продавец и смотрит на схему генератора 2110 как б...... на ворота.спрашиваю что там интересного,говорит то включить свет забываю то выключить,как бы говорит автоматизировать.
пока сделал себе от реле защиты стартера через диод на реле ближнего света и продавцу подсказал от бензонасоса запитать через диод, у него волга и защиты на стартер нет.

Кстати да, в сервисном меню сделать "Тест канала УВУ1", и не нужно вывешивать колесо и прочих испытаний.