|
Сазонов Роман
Гость
|
 |
« : 01 Декабрь 2010 года, 03:03 » |
|
Здравствуйте. Выкладываю классную прогу для коррекции панели VDO с подробностями. Если информация ценная, прошу прикрепить.
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #1 : 05 Декабрь 2010 года, 17:35 » |
|
Имхо, ценность определяется практикой. В свое время (лет 5 назад) делал аппаратный программатор для этих панелей. Помню, что можно тюнить эти панели, скажем, задавать коэффициент пересчета скорости.
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
Saken
Читатель
Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 7
ВАЗ 21093i 1,5 8v Январь 5.1.1
|
|
« Ответ #2 : 29 Январь 2012 года, 19:59 » |
|
Доброго.
Есть Набор РК. Есть приборная панель VDO c одним окошком(ВАЗ-2111).
Есть желание поизменять показания.
Можно ли самому без спец Переходника "РК USB - КП VDO" подключить РК к панели и изменить показания?
В наличии:
Розетка на кабель, для самостоятельного изготовления доп. переходника
Переходник для чиптюнинга (для подключения контроллеров с 55 и 81 контактами) - уж очень похож по смыслу на РК-КП переходник.
Какие контакты соединять? Оч прошу помощи, заранее Спасибо)
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 02 Апрель 2013 года, 22:13 от telepnev »
|
Записан
|
ВАЗ 21093i 1,5 8v Январь 5.1.1 РК USB v. 3.4
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #3 : 30 Январь 2012 года, 20:13 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
|
Журавков Сергей
Гость
|
|
« Ответ #4 : 30 Январь 2012 года, 21:20 » |
|
можно я лично себе делал кабелем для прошивки)
подключаешь по схеме, синий не много зачищаешь чтоб можно было законтачить и еле еле дотягиваешься до контакта который слева)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #5 : 30 Январь 2012 года, 21:23 » |
|
Если что сгорит - алкан оплачивает.
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
|
Гончаров Владимир
Гость
|
|
« Ответ #6 : 31 Январь 2012 года, 22:44 » |
|
да гореть там нечему
максимум дамп на панели слетит ну или проц ляжет
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Saken
Читатель
Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 7
ВАЗ 21093i 1,5 8v Январь 5.1.1
|
|
« Ответ #7 : 01 Февраль 2012 года, 06:53 » |
|
Неужели в переходнике РК - VDO сверхсложная схема? По виду просто 3 провода и разъем с замыканием 2 контактов, разве не так?
Думал что в наборе есть.. а снова по почте заказывать больше за переправку заплачу.
|
|
|
|
|
Записан
|
ВАЗ 21093i 1,5 8v Январь 5.1.1 РК USB v. 3.4
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #8 : 01 Февраль 2012 года, 09:06 » |
|
Ничего сложного нет - я ставлю стабилитрон на 4,7 Вольта между к-линией и общим проводм. Это позволяет ограничить выходное напряжение 5 Вольтами. Если стабилитрона нет - можно заменить резистором на 1 кОм.
Если подключать напрямую - может сгореть ножка процессора, к которой подключаетесь. Но и то не факт. Я бы не стал рисковать.
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
Saken
Читатель
Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 7
ВАЗ 21093i 1,5 8v Январь 5.1.1
|
|
« Ответ #9 : 01 Февраль 2012 года, 13:32 » |
|
Ничего сложного нет - я ставлю стабилитрон на 4,7 Вольта между к-линией и общим проводм. Это позволяет ограничить выходное напряжение 5 Вольтами. Если стабилитрона нет - можно заменить резистором на 1 кОм.
Если подключать напрямую - может сгореть ножка процессора, к которой подключаетесь. Но и то не факт. Я бы не стал рисковать.
Вы не могли бы описать схему подключения к панели vdo? Резистора 1 кОм мощностью 0.5 Вт хватит? И куда его ставить? Соединять черный и синий провода? Как потом подсоединять к ножке процессора.. Вообще прошу прощения за плохие знания в электронике, но нет ли у вас схемки "от и до"? |
|
|
|
|
Записан
|
ВАЗ 21093i 1,5 8v Январь 5.1.1 РК USB v. 3.4
|
|
|
|
Журавков Сергей
Гость
|
|
« Ответ #10 : 01 Февраль 2012 года, 23:18 » |
|
)))) не ну я просто расказал как я сделал))) а там смотрите сами) подключал вот так http://forum.rd-lab.ru/index.php?topic=437.02 красных один черный(табло заработало как обычно в машине)соединил синий дотягивал до контакта и в программе нажал установить прошло без проблем, программа комбисет) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
roma113
Читатель
Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 10
|
|
« Ответ #11 : 15 Февраль 2012 года, 12:29 » |
|
Там легко отматывается, я отматывал вдо с 1 окном, купил переходник за 65 руб и без проблем.
|
|
|
|
|
Записан
|
ваз 21130, январь/ителма (спорт п.о.)
бк штат 115x42
Ромокабель v3.1
|
|
|
dolphin1983
Участник
Читатель
Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 17
|
|
« Ответ #12 : 11 Июнь 2012 года, 12:50 » |
|
Попытался откорректировать показания одометра на панели VDO с одним двухстрочным окном. Пробег изменился, но появились нули впереди цифр, например 094557 и 000.0 на суточнике. Я что-то неправильно сделал? Как их убрать? Помогите пожалуйста!
Подключил к машине, стрелки не шевелятся, походу спалил!
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 11 Июнь 2012 года, 13:06 от dolphin1983 »
|
Записан
|
ford focus 2 рестайлинг 2008 г., 1.8М, Ваз 2114 1.5М, 2005,я 7.2 ,бк multutronics x8
|
|
|
dolphin1983
Участник
Читатель
Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 17
|
|
« Ответ #13 : 11 Июнь 2012 года, 20:53 » |
|
Всё исправил. Залил неправильный дамп. Поэтому и не работала. Нашёл в сети правильный дамп-файл, залил и всё заработала. С софтом просто разобраться надо. Корректировку делал программой VDO research.
|
|
|
|
|
Записан
|
ford focus 2 рестайлинг 2008 г., 1.8М, Ваз 2114 1.5М, 2005,я 7.2 ,бк multutronics x8
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #14 : 11 Июнь 2012 года, 22:52 » |
|
Для установки одометра достаточно комбисета. ВДО ресерч - гораздо функциональнее. Но всегда надо четко понимать, что именно ты делаешь.
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
|
