Техподдержка RD Lab
11 Июнь 2026 года, 00:31 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Технические вопросы обсуждаются в самом форуме - не задавайте их в личке администратору.
 
   Начало   Помощь Поиск Войти Регистрация  
Страниц: 1
  Печать  
Автор Тема: Возможно ли отремонтировать Ромокабель?  (Прочитано 13532 раз)
Третьяков Вадим
Гость
« : 02 Апрель 2012 года, 23:32 »

Есть ромокабель версии 2.2 неисправный.При подключении к юсб нагревается очень сильно. Можно ли его отправить вам для ремонта.Услуги я оплачу.Если конечно это имеет смысл.
Заранее спасибо!
Записан
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #1 : 03 Апрель 2012 года, 08:33 »

Не, я их не ремнонтирую - смысла нет. Попробуй откусить дроссель - это такой черный бочонок с надписью 221. Тогда ромокабель будет работать как адаптер к-линии, правда, только с внешним питанием.
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
Третьяков Вадим
Гость
« Ответ #2 : 05 Апрель 2012 года, 22:20 »

Решил попытаться отремонтировать.Проблема даже не в самом ремонте,а в доступе к компонентам из за компаунда. Снял компаунд паяльником частично в районе дросселя и преобразователя напряжения.Вместе с компаундом зацепил таки дорожку.Дорожка тонкая справа от дросселя.Если можно сбросьте пожалуйста схему,а то не ясно откуда идет.Достаточно только дорожку.И только лишь в целях ремонта.Буду очень признателен за помощь.
Записан
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #3 : 06 Апрель 2012 года, 12:18 »

Схему не дам - она является плодом многочисленных проб и экспериментов.
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
Третьяков Вадим
Гость
« Ответ #4 : 06 Апрель 2012 года, 20:00 »

И на том спасибо.Уже сам разобрался.Частично вас понимаю,хотя раньше в каждом паспорте была принципиальная схема на изделие.
Да и без сервисных руководств не один прибор не отремонтировать.
Ну на нет и суда нет!
Записан
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #5 : 06 Апрель 2012 года, 20:25 »

хотя раньше в каждом паспорте была принципиальная схема на изделие.
Ну так раньше и было "все вокруг колхозное, все вокруг мое"...
Ромокабель - неремонтируемое и необслуживаемое изделие.
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
Третьяков Вадим
Гость
« Ответ #6 : 15 Апрель 2012 года, 22:00 »

Все-таки отремонтировал,даже Бк прошил.Только вот с +12 странная вещь происходит http://forum.rd-lab.ru/index.php?topic=1345.0.
Записан
Страниц: 1
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!