Юрий
Просто писатель
 
Рейтинг: +3/-4
Сообщений: 53
|
 |
« : 13 Октябрь 2012 года, 17:44 » |
|
Добрый день! Вопрос следующий,при программировании эбу нужно подать +12 вольт через резистор порядка 4КОм для разрешения программирования. Я так понял в вашем ромокабеле сразу стоит резистор порядка 4КОм на выходе по питанию? Т.к. в ваших проводах резистора нет. При перепрошивке эбу вашем ромокабелем,но используя его как к-лайн адаптер а питание +и- 12 вольт я брал с блока питания. У меня нечего не получилось! Долго разбирался в этой проблеме,но все гениально просто! Просто надо впаять резистор порядка 4КОм на выход +12 вольт и будет вам счастье! Если я не прав то поправте меня.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Апрель 2013 года, 00:13 от telepnev »
|
Записан
|
Ваз 2111 1.6L 16V, январь 7.2-32 R83, ГБО Alpha-S 4-е поколение, БК ОМЕГА-Т10 v2.07
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
   
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
 |
« Ответ #1 : 13 Октябрь 2012 года, 18:02 » |
|
при программировании эбу нужно подать +12 вольт через резистор порядка 4КОм для разрешения программирования.
Хм, я без всяких резисторов шью, переходником для чиптюнинга. Откуда мифы про резистор?
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
Юрий
Просто писатель
 
Рейтинг: +3/-4
Сообщений: 53
|
 |
« Ответ #2 : 13 Октябрь 2012 года, 18:07 » |
|
Это не мифы это на самом деле. И на чиптюнере написано и в инструкции к чиплодырю и в комбике он есть. Просто можно шить и без него,но некоторые вредные блоки не хотят без резистора выходить на связь. Такие как Бош мп 7.0 бош 7.9.7 VS-5.1
|
|
|
|
|
Записан
|
Ваз 2111 1.6L 16V, январь 7.2-32 R83, ГБО Alpha-S 4-е поколение, БК ОМЕГА-Т10 v2.07
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
   
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
 |
« Ответ #3 : 13 Октябрь 2012 года, 18:40 » |
|
Ну что-то там где-то написано - это для меня вообще не аргумент. Такие типа "хитрости" часто у друг друга бездумно передирают. Работал в НТЦ ВАЗа - насмотрелся. Надо будет фатера попросить, чтобы он этот кусок схем от разных контроллеров нарисовал - он их частенько ремонтирует. Вот тогда и видно будет. Я шил все блоки, которые у меня есть без всяких резисторов - в том числе и "вредные". Единственная проблема - не всегда четко контроллер переходит в режим программирования. Но это не из-за резитора, а из-за отсутствия тумблера на проводе питания. Но так как это легко обходится передергиванием разъема на ромокабеле, я пошел на компромисс.
Update: Вспомнил очевидный признак перехода контроллера в режим программирования без запуска всяких программ. 1. Подключаем проводочки переходника Чиптюнинг-универсал к контроллеру. 2. Подключаем основной модуль ромокабеля в USB-порт. 3. Подключаем другой конец переходника к основному модулю и смотрим на его светодиод. Если он мигнул несколько раз - контроллер в рабочем режиме, если нет - в режиме программирования. Это относится только к прошивкам с возможностью блокировки запуска от иммо. Таких прошивок подавляющее большинство.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Октябрь 2012 года, 19:35 от RomeLa »
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
Юрий
Просто писатель
 
Рейтинг: +3/-4
Сообщений: 53
|
 |
« Ответ #4 : 13 Октябрь 2012 года, 19:48 » |
|
но вот у меня бош мп 7.0 не прошивался пока я не поставил резистор на +12 вольт разрешения програмирования
|
|
|
|
|
Записан
|
Ваз 2111 1.6L 16V, январь 7.2-32 R83, ГБО Alpha-S 4-е поколение, БК ОМЕГА-Т10 v2.07
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
   
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
 |
« Ответ #5 : 13 Октябрь 2012 года, 21:16 » |
|
Разница между нами в том, что я делаю только то, что понимаю. Гадать не люблю со второго класса  Схема контроллера есть? У меня их было два (десяточный и нивовский) - оба шились без проблем.
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
Юрий
Просто писатель
 
Рейтинг: +3/-4
Сообщений: 53
|
 |
« Ответ #6 : 13 Октябрь 2012 года, 21:28 » |
|
Схемы контроллера у меня нет.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ваз 2111 1.6L 16V, январь 7.2-32 R83, ГБО Alpha-S 4-е поколение, БК ОМЕГА-Т10 v2.07
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
   
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
 |
« Ответ #7 : 13 Октябрь 2012 года, 21:53 » |
|
Вернусь из Анапы - посмотрю.
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
X-Kash
Автомастер
Немножко писатель
   
Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 33
Чиптюнинг и диагностика
|
 |
« Ответ #8 : 21 Ноябрь 2012 года, 23:09 » |
|
RomeLa, Юрий прав и не прав одновременно, действительно с МП 7 есть такая проблема, но суть её заключается несколько в другом, а именно при подключении если память мне не изменяет, то к 50 контакту (разрешение программирования) - питания не хватает на весь блок, а эти блоки как всем известно любят электричество. Проблема решается либо простым дополнением в виде резистора на контакт 50, либо использования напруги от аккума (лично мне больше по душе второй) А вот про Вош 797 любой аппаратки и ВС 5.1 - ничего не могу сказать - проблем с ними никогда не возникало.
ЗЫ Через мои руки уже не один десяток МП 7 прошло, и среди некоторых представителей этого семейства (на вскидку процентов 30) копризны в плане питания.
|
|
|
|
|
Записан
|
«Интеллект — это способность избегать выполнения работы, но так, чтобы она при этом была сделана.»
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
   
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
 |
« Ответ #9 : 22 Ноябрь 2012 года, 00:11 » |
|
То есть ты хочешь сказать, что ток через 50-й контакт просто "сажает" напряжение ромокабеля?
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
|