Диагностика Bosch 1.5.4

22 Июнь 2026 года, 03:28

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации?

Новости: В форуме действует система многоуровневого доступа - в зависимости от статуса участника.

Начало

Помощь

Поиск

Войти

Регистрация

Техподдержка RD Lab > Продукция лаборатории > Ромокабель USB > Диагностика > Диагностика Bosch 1.5.4

Страниц: « 1 2

Печать

Автор

Тема: Диагностика Bosch 1.5.4 (Прочитано 12782 раз)

xammer063

Читатель

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 11

Re: Нет связи

« Ответ #15 : 09 Февраль 2013 года, 20:38 »

Да мигает. Скорее всего что-то с проводкой, есть способы проверить к-линию? или просто прозвонить тестером?


	Записан

ВАЗ 21099i, 1999г. Bosch M 1.5.4 R83
Ромокабель USB 4.2

RomeLa

Администратор
Мэтр

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369

В шляпе, в Анапе

Re: Нет связи

« Ответ #16 : 09 Февраль 2013 года, 20:56 »

Прозвонить ты можешь от диагностической колодки до контроллера.


	Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)

xammer063

Читатель

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 11

Re: Нет связи

« Ответ #17 : 09 Февраль 2013 года, 23:58 »

Читал по форумам, что на "к-линии - масса" должно быть напряжение = бортовой сети, это так?


	Записан

ВАЗ 21099i, 1999г. Bosch M 1.5.4 R83
Ромокабель USB 4.2

RomeLa

Администратор
Мэтр

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369

В шляпе, в Анапе

Re: Нет связи

« Ответ #18 : 10 Февраль 2013 года, 12:11 »

Вот здесь все нарисовано: http://rd-lab.ru/forum/index.php/topic,2292.0.html


	Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)

xammer063

Читатель

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 11

Re: Нет связи

« Ответ #19 : 10 Февраль 2013 года, 13:23 »

Спасибо что отвечали! Разобрался наконец-то. Дело было в оборванном проводе от колодки ЭБУ, соединил проводки, всё заработало, пробовал в opendiag, полёт нормальный.


	Записан

ВАЗ 21099i, 1999г. Bosch M 1.5.4 R83
Ромокабель USB 4.2

Страниц: « 1 2

Печать

Перейти в: