skat
Немножко писатель
Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 21
|
 |
« : 21 Март 2013 года, 21:16 » |
|
Собствено вопрос можно ли установить на данный мотор инжектор
|
|
|
|
|
Записан
|
Ваз 2106, ЭБУ январь 7.2+ "Итэлма"
|
|
|
Alexx373
Немножко писатель
Рейтинг: +1/-1
Сообщений: 33
Аватар отключен за неуплату
|
|
« Ответ #1 : 22 Март 2013 года, 13:22 » |
|
В нете попадалось описание, что ставили. У мя 1,5, поэтому подробности не читал. А еще если верить каталогу запчастей на ВАЗ2115, то на экспорт шла такая комплектация с завода. Думаю будут проблемы у Вас с добыванием некоторых комплектующих.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 22 Март 2013 года, 13:46 от Alexx373 »
|
Записан
|
ВАЗ 21099, ЭБУ Бош М1.5.4 (самосбор:-))
|
|
|
telepnev
Владелец ромокабеля
Мэтр
Рейтинг: +7/-0
Сообщений: 596
|
|
« Ответ #2 : 22 Март 2013 года, 14:06 » |
|
Теоретически возможно все. Да с некоторыми запчастями могут быть проблемы, в плане поиска. То, что прошивку надо будет делать рнлайн, думаю понятно? Поищите чем отличаются блоки 1,3 и 1,5. Головки-то помоему на восьмерках были одинаковые. Зачем Вам это? Вы скорее всего потратите денег, времени и нервов больше, чем если бы просто сменили мотор.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
telepnev
Владелец ромокабеля
Мэтр
Рейтинг: +7/-0
Сообщений: 596
|
|
« Ответ #3 : 22 Март 2013 года, 14:11 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alexx373
Немножко писатель
Рейтинг: +1/-1
Сообщений: 33
Аватар отключен за неуплату
|
|
« Ответ #4 : 22 Март 2013 года, 15:50 » |
|
Зачем Вам это? Вы скорее всего потратите денег, времени и нервов больше, чем если бы просто сменили мотор.
Когда меня так спрашивают, я обычно шлю лесом. Что купить проще и быстрее, известно всем. У меня правда по проще было. Я полторашку переделывал. Ну да, потратил сколько то денег и времени. Зато получил кучу удовольствия от ковыряния железок в гараже. Как удовольствие в деньги перевести? Мне тож говорили нафиг тебе надо, мотор поменяй. А лучше машину. |
|
|
|
|
Записан
|
ВАЗ 21099, ЭБУ Бош М1.5.4 (самосбор:-))
|
|
|
telepnev
Владелец ромокабеля
Мэтр
Рейтинг: +7/-0
Сообщений: 596
|
|
« Ответ #5 : 22 Март 2013 года, 16:39 » |
|
Ну я Вас понял. Ушёл лесом и не обиделся  . |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alexx373
Немножко писатель
Рейтинг: +1/-1
Сообщений: 33
Аватар отключен за неуплату
|
|
« Ответ #6 : 22 Март 2013 года, 17:47 » |
|
Обидеть и мысли не было. Просто мнение. Все имхо.  |
|
|
|
|
Записан
|
ВАЗ 21099, ЭБУ Бош М1.5.4 (самосбор:-))
|
|
|
skat
Немножко писатель
Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 21
|
|
« Ответ #7 : 22 Март 2013 года, 18:36 » |
|
Еще была мысля поставить ШПГ от калины 1,4 и накрыть 16 клап. плитой как такой вариант?возможен ли?с запчастями не проблема все есть на разборах,купить мотор не предлогать хочю собрать на родном блоке )))
|
|
|
|
|
Записан
|
Ваз 2106, ЭБУ январь 7.2+ "Итэлма"
|
|
|
telepnev
Владелец ромокабеля
Мэтр
Рейтинг: +7/-0
Сообщений: 596
|
|
« Ответ #8 : 22 Март 2013 года, 19:42 » |
|
Так вот я и говорю, посмотрите в тырнетах, чем этот блок отличается от 1.5 ну или от 1.4 калины. Войдёт ли туда ШПГ от неё. Поршня-то не встретятся с ГБЦ? За счёт чего там разница в объёме? Высота цилиндра разная, как на 1.5 и 1.6? P.S. На вопрос - Зачем это? Надо было ответить - Не зачем, а для чего. Я бы понял. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Март 2013 года, 12:31 от telepnev »
|
Записан
|
|
|
|
skat
Немножко писатель
Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 21
|
|
« Ответ #9 : 22 Март 2013 года, 19:56 » |
|
Поршни на 2108 76 мм на калине 1.4 76,5 мм в тырнетах пишут ,что возможно но никто не делал ((
|
|
|
|
|
Записан
|
Ваз 2106, ЭБУ январь 7.2+ "Итэлма"
|
|
|
skat
Немножко писатель
Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 21
|
|
« Ответ #10 : 22 Март 2013 года, 21:09 » |
|
Если остановится на 8 кл инжекторе 1,3 как быть с прошивкой и какую ставить если контролер будет январь 7.2?,судя по отзывам из интернета у всех все работает и на стандартной прошивке от 1,5
|
|
|
|
|
Записан
|
Ваз 2106, ЭБУ январь 7.2+ "Итэлма"
|
|
|
telepnev
Владелец ромокабеля
Мэтр
Рейтинг: +7/-0
Сообщений: 596
|
|
« Ответ #11 : 23 Март 2013 года, 12:34 » |
|
НАдо будет онлайн делать. Подгонять под двигатель. Работать-то будет, но как? С таким объёмом, скорее всего надо будет меньше топлива подать. Или найти тех, кто уже делал, может у них найдётся готовая прошивка.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #12 : 23 Март 2013 года, 13:52 » |
|
Можно и без онлайна попробовать начать. Контроллер регулирует топливоподачу, основываясь на сигнале ДК.
Вот если ДК не будет, тогда получится грубо говоря "электронный карбюратор". Придется таблицы подгонять.
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
Alexx373
Немножко писатель
Рейтинг: +1/-1
Сообщений: 33
Аватар отключен за неуплату
|
|
« Ответ #13 : 11 Май 2013 года, 20:36 » |
|
Как успехи с впрыском на 1,3? Интересно же. А я мечтаю приоромотор 1,6 16V на свою 99. У меня на калине такой стоит. Зверь! И жрет мало.
|
|
|
|
|
Записан
|
ВАЗ 21099, ЭБУ Бош М1.5.4 (самосбор:-))
|
|
|
skat
Немножко писатель
Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 21
|
|
« Ответ #14 : 12 Июнь 2013 года, 22:40 » |
|
Попался блок 1,5 с 12-ой у которой оборвало ремень и пробило поршни,разбило камеру сгорания,было решено собрать на нем низ собран ишется 16 голова. Идея с 1,3 так и несостоялась  |
|
|
|
|
Записан
|
Ваз 2106, ЭБУ январь 7.2+ "Итэлма"
|
|
|
|
