FAQ раздела.

[telepnev]

В.: При подключении БК, на дисплее все время пишется какая-то ерунда, типа: "прошу обновить мне прошивку, а то старая надоела", как можно его прошить или может я что то не так подключил?

О.: При подключении Вы удерживаете нажатой кнопку "меню"  - БК переходит в режим обновления ПО.
Кнопка может нажиматься при чрезмерном усилии при подключении разъема. В инструкции по подключению, рекомендуется снимать клемму с АКБ, при установке БК.

[telepnev]

В.: При запуске двигателя, часто сбиваются настройки БК (дата, время, день недели, настройки яркости дисплея и т.д.). Как исправить?

О.: Проверьте заряд АКБ. Возможно при запуске двигателя происходит сильная просадка напряжения. Допустимая просадка при запуске двигателя не ниже 11 вольт. Так же проблема может быть в плохом контакте (не затянуты клеммы АКБ, плохая масса, повреждение проводки).

[telepnev]

В.: При подключении, на БК появляется сообщение - обрыв К-линии.

О.: Во первых, проверьте правильность подключения к диагностической колодке. Не забывайте подключить провод К-линии к колодке диагностики. Так же, если у Вас отключен иммобилайзер, то необходимо проверить наличие перемычки между 9 и 18 контактами разъёма иммобилайзера АПС-4 (АПС-6).

Это необходимо сделать для восстановления К-линии.

[telepnev]

В.: Возможно ли подключение бортовых компьютеров Омега к контролерам GM и Январь 4/4.1?

О.: Увы, таких контроллеров и было-то мало, а сейчас все меньше и меньше... Что-то делать для них не имеет экономического смысла. БК Омега не совместим с контролерами GM и Январь 4/4.1.

[telepnev]

В.: При использовании функции "Очистка памяти контроллера ЭСУД", авто заглохло и завелось только после нескольких попыток. Что я сломал?

О.: Оно же "Сброс контроллера", "Форсаж" и оно же "Инициализация ЭБУ" (Так пишут на разных форумах по диагностике). Не пугайтесь. Страшного ничего не произошло. Просто была сброшена адаптация контроллера. ЭБУ, как бы "привыкает" к определённым условиям работы. Сброс рекомендуется делать после ремонта или замены какого-либо датчика ЭСУД, смены прошивки ЭБУ, смены вида топлива (Газ/Бензин), изменение условий эксплуатации (выезд на трассу после долгой эксплуатации авто в городе). Если авто заглохло, можно три раза включить и выключить зажигание, выжидая при этом по паре секунд.