Техподдержка RD Lab
22 Июнь 2026 года, 03:28 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: В форуме действует система многоуровневого доступа - в зависимости от статуса участника.
 
   Начало   Помощь Поиск Войти Регистрация  
Страниц: 1
  Печать  
Автор Тема: теперь машина не заводится  (Прочитано 13274 раз)
vin
Читатель
*

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 6


« : 27 Сентябрь 2013 года, 10:54 »

День добрый форумчане. Вообщем проблема такая: Решил прошить мозг Январь 5.1, купил Ромокабель USB, начал дома прошивать, вроде получилось, но только через чиплодер, через комбир соединяется но не может определить тип ЭБУ. когда прошил через чиплодер, сначала удалил обе памяти (чую зря), пошел машину заводить и никак вообще! свечи сухие, т.е. топливо не поступает. перепрошивал после этого уже раз 10 никакого толка нет!
Записан
fater
Владелец ромокабеля
Сильно писатель
****

Рейтинг: +3/-3
Сообщений: 321


г. ТАМБОВ


« Ответ #1 : 27 Сентябрь 2013 года, 16:28 »

Мдяяяя...
Чем шил(прошивка какая) и т.д. согласно правил форума...
А так никто не подскажет - мало инфы
У 5.1 есть разновидности.
Нужно как у меня в подписи...
Записан

ВАЗ 21103 1,5 16V(была (((),  Январь 5.1  1411020-41 J5V05N35_Phant0m;
(БК ШТАТ 110х5 MAGNUM MONO, синий, v14.06 )теперь "Танк ОМЕГА-Т10"v2.07 !!!(была v2.02->2.04->2.06->2.07)
Ромокабель USB версия 2.3
===========================
Я неслабо сильный, но сильно ленивый.
vin
Читатель
*

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 6


« Ответ #2 : 02 Октябрь 2013 года, 21:04 »

Мозг такой - Январь 5.1 14111020-61 J5V03H21. первый раз закинул J5V03F21, потом и со счет сбился какими. последний раз залил J5V03H21 и еще нашел в интернете так называемую чистую память eeprom, ну т.е. как я понял она содержит данные для иммобилайзера и ошибки. ну и в итоге так ничего и не получилось. вот первый опыт прошивки был и как говорится "первый блин комом"
Записан
vin
Читатель
*

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 6


« Ответ #3 : 02 Октябрь 2013 года, 21:06 »

вот еще вопрос: 47 контакт обязательно через резистор в 4кОма подключать?
Записан
fater
Владелец ромокабеля
Сильно писатель
****

Рейтинг: +3/-3
Сообщений: 321


г. ТАМБОВ


« Ответ #4 : 02 Октябрь 2013 года, 22:12 »

вот еще вопрос: 47 контакт обязательно через резистор в 4кОма подключать?
Если шил без резистора, то он и не нужен.
Для того, чтобы "запустить" после прошивки в режиме диагностики с 47 питание снимать обязательно и затем нужно "передёрнуть" питание на контакте "зажигание".
Я после перепрошивки выключаю "зажигание", затем "разрешение программирования" и включаю "зажигание", запускаю "диагностику".
Если запись проходит без ошибок, то всё должно работать и "на столе" и машина должна заводиться.
еером на диагностику никаким боком...
Записан

ВАЗ 21103 1,5 16V(была (((),  Январь 5.1  1411020-41 J5V05N35_Phant0m;
(БК ШТАТ 110х5 MAGNUM MONO, синий, v14.06 )теперь "Танк ОМЕГА-Т10"v2.07 !!!(была v2.02->2.04->2.06->2.07)
Ромокабель USB версия 2.3
===========================
Я неслабо сильный, но сильно ленивый.
vin
Читатель
*

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 6


« Ответ #5 : 03 Октябрь 2013 года, 13:03 »

Спасибо. я как раз всё без резистора делал, но зажигание не "передергивал". возможно в этом и есть дело. сегодня-завтра обязательно попробую так сделать. еще вот вопрос: у меня море разных прошивок с разных источников есть и дело в том что все они в формате bin, а прошивка которая написана на самом ЭБУ(т.е. как я понимаю она стандартом с завода залита) имеет формат abs, почему так?
Записан
fater
Владелец ромокабеля
Сильно писатель
****

Рейтинг: +3/-3
Сообщений: 321


г. ТАМБОВ


« Ответ #6 : 03 Октябрь 2013 года, 18:54 »

Не может быть такого расширения у файла прошивки!!! Только *.bin и у еерrom - *.eep
Откуда получился(или  где написано)*.abs - разбирайся...
Может вирусняк на компе? При сохранении переименовывает...
 Shocked Huh?
Записан

ВАЗ 21103 1,5 16V(была (((),  Январь 5.1  1411020-41 J5V05N35_Phant0m;
(БК ШТАТ 110х5 MAGNUM MONO, синий, v14.06 )теперь "Танк ОМЕГА-Т10"v2.07 !!!(была v2.02->2.04->2.06->2.07)
Ромокабель USB версия 2.3
===========================
Я неслабо сильный, но сильно ленивый.
telepnev
Владелец ромокабеля
Мэтр
****

Рейтинг: +7/-0
Сообщений: 596



« Ответ #7 : 13 Октябрь 2013 года, 19:49 »

Не, а если человек вообще не передёргивал зажигание, о каком процессе прошивки вообще идёт речь?
но зажигание не "передергивал"
Ну при условии, конечно, что не используется лицензионное ПО. У меня вопросы: точно ли блок Я5.1 и не перепутаны ли были какие провода? Потому, что судя по всему, ничего так и не прошилось, соединение-то не должно было установиться и ничего не могло стереться. Тогда машина-то должна заводиться.
Записан


fater
Владелец ромокабеля
Сильно писатель
****

Рейтинг: +3/-3
Сообщений: 321


г. ТАМБОВ


« Ответ #8 : 13 Октябрь 2013 года, 20:47 »

Не, а если человек вообще не передёргивал зажигание, о каком процессе прошивки вообще идёт речь? Ну при условии, конечно, что не используется лицензионное ПО. У меня вопросы: точно ли блок Я5.1 и не перепутаны ли были какие провода? Потому, что судя по всему, ничего так и не прошилось, соединение-то не должно было установиться и ничего не могло стереться. Тогда машина-то должна заводиться.
Я понял, что процесс записи у него проходил нормально, но после прошивки не выходил на диагностику...
А вот то, что машина не заводится - непонятненько. Пропал куда-то чел - ни привета, ни ответа...
 Angry
Записан

ВАЗ 21103 1,5 16V(была (((),  Январь 5.1  1411020-41 J5V05N35_Phant0m;
(БК ШТАТ 110х5 MAGNUM MONO, синий, v14.06 )теперь "Танк ОМЕГА-Т10"v2.07 !!!(была v2.02->2.04->2.06->2.07)
Ромокабель USB версия 2.3
===========================
Я неслабо сильный, но сильно ленивый.
Константин Константин
Гость
« Ответ #9 : 19 Октябрь 2013 года, 12:09 »

у меня такая же ерунда. пробовал прошить - прошил! шил ч/з ST10Flasher остальные - ChipLoader1.97.7 и CombiLoader_2.1.8 не подключаются. Сначала считал свою прошивку и EEPROM. почему то размер файла прошивки был 400кб. в то время как должен быть 576кб. После того как прошивка блока дважды оказалась без результатной решил обратно залить свою прошивку. Теперь насос качает постоянно, машина не запускается, и РХХ он щелкает. Кстати заметил особенность - насос работает даже при выключеном зажигании до того момента как поставиш на сигнализацию.  Шил скачаными от сюда прошивками http://www.chiptuner.ru/content/ser_j72p/ .
Что может быть? что еще можно попробовать?
Записан
vin
Читатель
*

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 6


« Ответ #10 : 26 Октябрь 2013 года, 22:21 »

вечер добрый. проблемы с интернетом были, поэтому не заходил. вообще дела такие: опять прошил, всё залилось, передернул зажигание а толку никакого. так и не заводится. блок точно январь и связь устанавливается и всё прошивается.
Записан
telepnev
Владелец ромокабеля
Мэтр
****

Рейтинг: +7/-0
Сообщений: 596



« Ответ #11 : 27 Октябрь 2013 года, 10:38 »

vin, а у Вас какой размер прошивки? Сравните, к примеру ту, что слили и ту, что заливаете.
Записан


vin
Читатель
*

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 6


« Ответ #12 : 27 Октябрь 2013 года, 20:33 »

которые заливал 64 килобайта вешают. а вот сравнить не с чем. я по глупости ту прошивку, которая на нем была не сохранил
Записан
baggster
Участник
Читатель
**

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 16


пытаюсь перестать подходить к машинам с кувалдой.


« Ответ #13 : 15 Апрель 2014 года, 22:50 »

умничать не стану, но может насос отъехал?
Записан

Ваз 2107 K-jetronic, год выпуска 2002. Ваз 2108 теперь евро-3 мозг Bosch, год выпуска 1987. Газ 330210 микас 7.1 год выпуска 1996.

использую ромокабель V 2.0
Страниц: 1
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!