Обрыв к-линии.

Aндрей

Участник
Просто писатель

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 87

« Ответ #15 : 15 Октябрь 2013 года, 10:00 »

Здравствуйте Роман! допаять смогу .куда и чего? аккумулятор можно сказать новый прошлой зимой меняли . генератор вроде нормальный 13.6в выдает при включенных фарах и печки. напряжение не прыгает. специально "мультиком"мерял на кллеммах аккума. но и по БК показания напряжения стабильные так же 13.6в


	Записан

Ваз 21074i (евро2) 1.6 /8v 21067-1411020-11 Январь 7.2(БК-Т07 ) Ромокабель usb (v3.4) (МОЯ) Renault Logan 1.4(евро4) 2014года выпуска(рабочая) SCAN MASTER CAN(чип-тюнинг)

vol2419

Участник
Читатель

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 9

Re:Обрыв к-линии.

« Ответ #16 : 05 Декабрь 2013 года, 11:18 »

У меня тоже при запуске двигателя пишет проверка ПО потом загрузка, слетают настройки даты,времени иногда включается демо режим, хотя в настройках он выключен.


	Записан

ВАЗ-211540 Евро-3, 2008г, ЭБУ Bosch М-73, БК "Омега Т- 14М" (2.07)

RomeLa

Администратор
Мэтр

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369

В шляпе, в Анапе

Re:Обрыв к-линии.

« Ответ #17 : 06 Декабрь 2013 года, 05:54 »

vol2419, читайте внимательно, у Вас не "тоже". Если БК перегружается при запуске двигателя, то уже умирает аккумулятор. Я на своем отъездил 6 лет. При том, что машина стояла в теплом гараже. Последний год при запуске периодически перегружалась магнитола Panasonic и БК. Причем магнитола всегда раньше, чем БК.


	Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)

Страниц: « 1 2

Печать