Техподдержка RD Lab
10 Июнь 2026 года, 14:44 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Технические вопросы обсуждаются в самом форуме - не задавайте их в личке администратору.
 
   Начало   Помощь Поиск Войти Регистрация  
Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 »
  Печать  
Автор Тема: Корректировка одометра Счетмаш  (Прочитано 127699 раз)
vladimirmelgunv
Немножко писатель
**

Рейтинг: +1/-4
Сообщений: 30


« : 16 Июнь 2009 года, 15:25 »

Возможно ли при помощи ромокабеля изменять показания одометра "Счетмаш"?
« Последнее редактирование: 02 Апрель 2013 года, 22:12 от telepnev » Записан

ВАЗ 21114 Январь 7.2. БК Штат 110х5 (синий)
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #1 : 16 Июнь 2009 года, 20:36 »

А соответствующая программа для этого есть?
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
vladimirmelgunv
Немножко писатель
**

Рейтинг: +1/-4
Сообщений: 30


« Ответ #2 : 16 Июнь 2009 года, 23:31 »

CombiSET.Она в любом Евроскане прописана.
Записан

ВАЗ 21114 Январь 7.2. БК Штат 110х5 (синий)
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #3 : 17 Июнь 2009 года, 13:03 »

Она у Вас есть? Если есть, пришлите - попробую.
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
vladimirmelgunv
Немножко писатель
**

Рейтинг: +1/-4
Сообщений: 30


« Ответ #4 : 17 Июнь 2009 года, 13:09 »

Попробуйте.Есть еще на "чип-тюнере"Выкладка,попробую ссылку прислать

* combiset.exe (81 Кб - загружено 2347 раз.)
Записан

ВАЗ 21114 Январь 7.2. БК Штат 110х5 (синий)
vladimirmelgunv
Немножко писатель
**

Рейтинг: +1/-4
Сообщений: 30


« Ответ #5 : 17 Июнь 2009 года, 13:11 »

http://filebaze.ru/category-53/

* Combiset.doc (348 Кб - загружено 7158 раз.)
Записан

ВАЗ 21114 Январь 7.2. БК Штат 110х5 (синий)
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #6 : 24 Июнь 2009 года, 22:27 »

Посмотрел, "смотать" через РК без проблем получится, скорее всего, только комбинацию VDO. Для этого необходимо будет изготовить еще один переходник для РК.
С остальным надо будет мудрить - подключение больше, чем одним проводом.
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
vladimirmelgunv
Немножко писатель
**

Рейтинг: +1/-4
Сообщений: 30


« Ответ #7 : 24 Июнь 2009 года, 22:33 »

Да в принципе ничего сложного.Подключения одинаковы.На "Счетмаш"просто очень долго.Мотает 5000 в час.Я скидывал,там есть схема подключения.Еще на чип-тюнере есть прога как раз под курские панели.Эту еще не пробывал.
Записан

ВАЗ 21114 Январь 7.2. БК Штат 110х5 (синий)
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #8 : 24 Июнь 2009 года, 22:38 »

Если Вы имеете в виду "подтыкание" проводов, то да, ничего сложного.
Только у РК всего один "сигнальный" провод, и это к-линия. Остальные два - питание.
"Смотку" через один провод поддерживает только VDO-шная комбинация.
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
vladimirmelgunv
Немножко писатель
**

Рейтинг: +1/-4
Сообщений: 30


« Ответ #9 : 24 Июнь 2009 года, 22:45 »

Так там точки "а"+,"с"-,а точка"в" к-линия.Конечно,с комовского адаптера проще,но и с этого должно прокатить.Со временем напряги,а сделать возможно.
Записан

ВАЗ 21114 Январь 7.2. БК Штат 110х5 (синий)
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #10 : 24 Июнь 2009 года, 23:16 »

Посмотрите внимательно на схему: точки A, B, C являются сигнальными выходами.
Питание комбинации - с другого разъема.
К тому же размах на выходе К-линии ромокабеля - 12 Вольт, а в комбинации - обычные TTL- уровни, то есть 5 Вольт.


* combiset_adapter.png (5.76 Кб, 540x369 - просмотрено 15621 раз.)
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
vladimirmelgunv
Немножко писатель
**

Рейтинг: +1/-4
Сообщений: 30


« Ответ #11 : 24 Июнь 2009 года, 23:21 »

Ну так есть переходники под ЭБУ,так почему бы не изготовить под эту комбинацию,а вольтаж и понизить можно.
Записан

ВАЗ 21114 Январь 7.2. БК Штат 110х5 (синий)
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #12 : 24 Июнь 2009 года, 23:24 »

Ну так получается только одна комбинация...
У Вас, кстати, такая?
Да, "вольтаж" понижается обычным стабилитроном на 4,7 Вольта, подключенным между к-линией и общим проводом ромокабеля.
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
vladimirmelgunv
Немножко писатель
**

Рейтинг: +1/-4
Сообщений: 30


« Ответ #13 : 24 Июнь 2009 года, 23:26 »

Точно.Но это непринципиально.Просто очень много людей хотят снизить пробег перед продажей.
Записан

ВАЗ 21114 Январь 7.2. БК Штат 110х5 (синий)
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #14 : 24 Июнь 2009 года, 23:37 »

Тут дилема - делать отдельный USB-вариант или "раздувать" старый. Тогда он потеряет свои малые размеры...
Еще можно вывести доп. разъем где-нибудь посередине платы. При необходимости можно будет туда подключиться.
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 »
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!