Техподдержка RD Lab
22 Июнь 2026 года, 03:31 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: В форуме действует система многоуровневого доступа - в зависимости от статуса участника.
 
   Начало   Помощь Поиск Войти Регистрация  
Страниц: 1
  Отправить эту тему  |  Печать  
Автор Тема: Сигнализатор оборотов  (Прочитано 26747 раз)
Outsider
Участник
Сильно писатель
**

Рейтинг: +2/-1
Сообщений: 113


« : 16 Июнь 2009 года, 15:57 »

Можно ли реализовать сигнализатор оборотов как это сделано с превышением скорости?
Записан

ВАЗ 21074 2008 г., Январь 7.3 (Евро-3)(Итэлма)
Штат х5 14.07
Павел (Sprite)
Владелец ромокабеля
Сильно писатель
****

Рейтинг: +17/-2
Сообщений: 312



« Ответ #1 : 17 Июнь 2009 года, 09:18 »

Можно ли реализовать сигнализатор оборотов как это сделано с превышением скорости?

А для чего это нужно?
В прошивке и так отсечка подачи топлива стоит, при достижении определённых оборотов.
Записан



Если ты споришь с идиотом, постарайся удостовериться, что он не делает того же самого. /Огден Нэш
Outsider
Участник
Сильно писатель
**

Рейтинг: +2/-1
Сообщений: 113


« Ответ #2 : 17 Июнь 2009 года, 19:07 »

А собственно если так рассуждать то какой смысл в сигнализаторе скорости, в отображении температуры и прочих показателях?
Просто чтобы знать что пора переключится на повышенную передачу или отпустить педаль газа. А отсечка стоит на предельных оборотах, а так насиловать машину...
Записан

ВАЗ 21074 2008 г., Январь 7.3 (Евро-3)(Итэлма)
Штат х5 14.07
Павел (Sprite)
Владелец ромокабеля
Сильно писатель
****

Рейтинг: +17/-2
Сообщений: 312



« Ответ #3 : 17 Июнь 2009 года, 19:24 »

А собственно если так рассуждать то какой смысл в сигнализаторе скорости, в отображении температуры и прочих показателях?
Ну зачем же так утрировать?
Просто чтобы знать что пора переключится на повышенную передачу или отпустить педаль газа. А отсечка стоит на предельных оборотах, а так насиловать машину...
Если будет сигнализировать, что пора переключаться, то с ума можно будет сойти от постоянного сигнализатора.
Записан



Если ты споришь с идиотом, постарайся удостовериться, что он не делает того же самого. /Огден Нэш
Outsider
Участник
Сильно писатель
**

Рейтинг: +2/-1
Сообщений: 113


« Ответ #4 : 17 Июнь 2009 года, 23:22 »

А собственно если так рассуждать то какой смысл в сигнализаторе скорости, в отображении температуры и прочих показателях?
Ну зачем же так утрировать?
В скорости никакого утрирования нет, то же самое только одно бьет по кошельку, a другое по машине

Просто чтобы знать что пора переключится на повышенную передачу или отпустить педаль газа. А отсечка стоит на предельных оборотах, а так насиловать машину...
Если будет сигнализировать, что пора переключаться, то с ума можно будет сойти от постоянного сигнализатора.
А "лимит" повысить? Если на 2500 оборотов поставить то конечно можно сойти, а если например на 4000 то уже не очень, хотя все зависит от стиля езды
Записан

ВАЗ 21074 2008 г., Январь 7.3 (Евро-3)(Итэлма)
Штат х5 14.07
Павел (Sprite)
Владелец ромокабеля
Сильно писатель
****

Рейтинг: +17/-2
Сообщений: 312



« Ответ #5 : 18 Июнь 2009 года, 08:39 »

Лично мне, такой сигнализатор не нужен и думаю, что многие со мной согласятся.
Записан



Если ты споришь с идиотом, постарайся удостовериться, что он не делает того же самого. /Огден Нэш
Outsider
Участник
Сильно писатель
**

Рейтинг: +2/-1
Сообщений: 113


« Ответ #6 : 18 Июнь 2009 года, 10:32 »

Лично мне, такой сигнализатор не нужен и думаю, что многие со мной согласятся.

Ну не ты один БК пользуешься, есть люди кому понравилась идея?
Записан

ВАЗ 21074 2008 г., Январь 7.3 (Евро-3)(Итэлма)
Штат х5 14.07
Иванов Эдуард
Гость
« Ответ #7 : 18 Июнь 2009 года, 11:00 »

Считаю что сигнализатор бесполезен. Для этого есть тахометр, обращайте внимания во время езды на него.
Записан
Сулейманов Ильшат
Гость
« Ответ #8 : 18 Июнь 2009 года, 11:10 »

Я тоже считаю что сигнализатор бесполезен Smiley
Записан
Outsider
Участник
Сильно писатель
**

Рейтинг: +2/-1
Сообщений: 113


« Ответ #9 : 18 Июнь 2009 года, 12:14 »

Считаю что сигнализатор бесполезен. Для этого есть тахометр, обращайте внимания во время езды на него.

На сколько я помню на пятерке тахометра нет
Записан

ВАЗ 21074 2008 г., Январь 7.3 (Евро-3)(Итэлма)
Штат х5 14.07
Лозовой Алексей
Гость
« Ответ #10 : 18 Июнь 2009 года, 13:34 »

а если есть вариант, то почему бы и нет, а кому не нужен пусть отключает.
Записан
Герштейн Андрей
Гость
« Ответ #11 : 18 Июнь 2009 года, 22:09 »

Лично мне, такой сигнализатор не нужен и думаю, что многие со мной согласятся.

+1
Согласен. На Калине 4000 - уже много. Рев сильный, да и надо постараться выкрутить двигатель.
Это получится 60 км/ч на второй.
Я по городу еле-еле до 3000 поднимаюсь. Обычно не более 2000. Хотя у нас городок весь в сороковниках и видеокамерах.
Записан
Наумов Артем
Гость
« Ответ #12 : 01 Август 2009 года, 14:57 »

А я бы не отказался от такого сигнализатора.  при обкатке авто очень не хватало! ограничение скорости на каждую передачу как я понял поставить нельзя... а обороты поставил на 3000 и катай..
Записан
Павел (Sprite)
Владелец ромокабеля
Сильно писатель
****

Рейтинг: +17/-2
Сообщений: 312



« Ответ #13 : 11 Сентябрь 2009 года, 09:23 »

А возможно ли реализовать сигнализатор оборотов использовав доп канал?
Например, при превышении определённых оборотов, на этом доп. канале появляется +12 или масса.
А этот доп канал, каждый для себя как ему больше нравиться, можно соединить либо с лампочкой, либо с пищалкой какой нибудь.
Возможно ли это реализовать?
Записан



Если ты споришь с идиотом, постарайся удостовериться, что он не делает того же самого. /Огден Нэш
Юра Реутов
Гость
« Ответ #14 : 15 Декабрь 2009 года, 15:04 »

это точно лишняя примочка и заморочка для создателй(програмистов)
Записан
Страниц: 1
  Отправить эту тему  |  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!