Кстати, надеюсь, Вы не стали подключать третий провод (+12 Вольт) от ромокабеля к диагностической колодке. В противном случае это грозит выходом кабеля из строя и по гарантии я его уже не возьму.
Конечно, к колодке подлючены два провода
Насколько я понял, Вы хотите заниматься диагностикой профессионально, то есть извлекать прибыль.
Нет, я более, чем любитель. Просто у меня в наличии были эти три колодки (подарок от друга, у когорого сгорел какой-то диагностический модуль), и, просто боясь впредь что-либо перепутать, я решил подготовить полноценный кабель. Сначала (из диагностического кабеля, входящего в комплект) я спаял для своей старенькой 21102 шнурок, и (опять, боясь что-либо перепутать

) под пристальным вниманием профессионала занялся подключением

. Лицензионная программка, кстати, осталасть от сгоревшего модуля; ее очень рекомендовал автоэлектрик - может, просто он привык к ней, не знаю.
Вопрос о вентиляторе, кстати, касается моей десятки - хотелось бы заставить его включаться пораньше.