Техподдержка RD Lab
22 Июнь 2026 года, 03:18 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Технические вопросы обсуждаются в самом форуме - не задавайте их в личке администратору.
 
   Начало   Помощь Поиск Войти Регистрация  
Техподдержка RD Lab > Продукция лаборатории > Архив > Бортовые компьютеры "Штат" > Установка и использование > Калина > Штат универсал X1 v1.3 на Калине
Страниц: 1
  Отправить эту тему  |  Печать  
Автор Тема: Штат универсал X1 v1.3 на Калине  (Прочитано 10587 раз)
Sla
Читатель
*

Рейтинг: +0/-1
Сообщений: 4
« : 14 Август 2009 года, 13:28 »
Доброе время суток! Как убедиться, что произошел программный сброс обучения контроллера,т.е. сработал "форсаж"? Кроме, практически мгновенного, звукового сигнала, никаких изменений в работе двигателя нет. Если изменений  нет, значит "форсаж" не включился и эта функция неисправна?
Записан
Калина1,6 Итэлма 11183-1411020-22 I201CO57
Штат универсал X1 v1.3
Покроев Алексей
Гость
« Ответ #1 : 14 Август 2009 года, 14:03 »
Должен заглохнуть двигатель на холостых. Попробуй сбросить БК к заводским настройкам, а так же контроллер двигателя. Я отключал аккумулятор на ночь. Какой контроллер установлен?
Записан
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #2 : 16 Август 2009 года, 16:46 »
Как правило, глохнет двигатель на холостом ходу.
Записан
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
Sla
Читатель
*

Рейтинг: +0/-1
Сообщений: 4
« Ответ #3 : 17 Август 2009 года, 17:02 »
Никаких изменений и реакций двигателя. ЭБУ Итэлма I201C057. Что делать? Горячая линия "штата" молчит. БК на замену, ремонт, перепрошивку???!!!
Записан
Калина1,6 Итэлма 11183-1411020-22 I201CO57
Штат универсал X1 v1.3
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #4 : 17 Август 2009 года, 22:59 »
К сожалению, руководство Штата сильно экономит на разработках. Х1 универсал - полный аналог БК, разработанного еще в 2003 году для десятого семейства. Отличия только в корпусе.
Хотя, можете попробовать отключить функцию "тропик" и попробовать "форсаж" снова.
« Последнее редактирование: 18 Август 2009 года, 07:17 от RomeLa » Записан
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
Sla
Читатель
*

Рейтинг: +0/-1
Сообщений: 4
« Ответ #5 : 18 Август 2009 года, 14:11 »
Спс, алгоритм имено такой. Теперь мучает вопрос из вышерасположенного поста про "тропик",
проблема команды управления вентилятором для Январей решена в версии Х1-Uni-v1.4 (опытная)? После этого будем заниматься сигнализатором качения.
Записан
Калина1,6 Итэлма 11183-1411020-22 I201CO57
Штат универсал X1 v1.3
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #6 : 18 Август 2009 года, 18:47 »
Это скорее особенность управления контроллером - он не дает управлять более чем одним исполнительным устройством.
Записан
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
Страниц: 1
  Отправить эту тему  |  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!