Техподдержка RD Lab
30 Июнь 2026 года, 23:12 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Технические вопросы обсуждаются в самом форуме - не задавайте их в личке администратору.
 
   Начало   Помощь Поиск Войти Регистрация  
Страниц: 1 2 »
  Печать  
Автор Тема: УОЗ при работе на газе  (Прочитано 45551 раз)
Иванов Денис
Гость
« : 03 Сентябрь 2009 года, 02:50 »

Вот интересно, Роман, а как, в перспективе, ты собираешся при переключении на газ заставлять эбу несколько опережать зажигание? На газу-то детонации ни разу не слышал, ОЧ газа - 105/115. ДД в этом случае не работает... Предлагаю подумать о создании некоего вариатора, принцип - сдвиг сигнала ДПКВ, погугли о нем. Ну, а там и до лубрикатора не далеко ;-)
« Последнее редактирование: 03 Сентябрь 2009 года, 02:56 от denlbl » Записан
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #1 : 03 Сентябрь 2009 года, 19:09 »

Да какой там вариатор... (типа http://www.60-2.ru), имхо, юзлес стаф.
Какой смысл городить железо, когда это все можно запросто "подкрутить" в калибровках ЭБУ.
Слышал, что последняя "отломанная" версия "чиптюнинг про" - четвертая. Но искать пока некогда.
Кстати, на сайте gbo.ua нашел этот график, правда, не знаю, насколько он верный.
« Последнее редактирование: 07 Апрель 2013 года, 09:47 от telepnev » Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
Маслов Никита
Гость
« Ответ #2 : 04 Сентябрь 2009 года, 13:07 »

Кто нибудь в курсе где в чип-тюнере отключить бензонасос и форсунки? и вообще как сделать прошивку для работы с ГБО
Записан
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #3 : 04 Сентябрь 2009 года, 13:32 »

Какой у тебя чиптюнер (версия)?
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
Маслов Никита
Гость
« Ответ #4 : 05 Сентябрь 2009 года, 18:46 »

есть 2 и 4. если кому то нужна 4я версия могу выложить
Записан
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #5 : 05 Сентябрь 2009 года, 20:00 »

Пришле мне на мыло 4-ю, пожалуйста.
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #6 : 07 Сентябрь 2009 года, 13:34 »

Ferdinant, спасибо, оказывается, у меня такая уж была... Smiley
Но почему-то вышибает прогу постоянно... Свинья красным глазом мограет, а посмотреть ни одной таблицы не могу - "ошибка 501/502"....
У тебя как?
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
Маслов Никита
Гость
« Ответ #7 : 07 Сентябрь 2009 года, 13:58 »

у меня аналогично... видимо криво сломана
Записан
Владимир Соколов
Гость
« Ответ #8 : 07 Сентябрь 2009 года, 23:31 »

Да какой там вариатор... (типа http://www.60-2.ru), имхо, юзлес стаф.
Какой смысл городить железо, когда это все можно запросто "подкрутить" в калибровках ЭБУ.
Слышал, что последняя "отломанная" версия "чиптюнинг про" - четвертая. Но искать пока некогда.
Кстати, на сайте gbo.ua нашел этот график, правда, не знаю, насколько он верный.

но не совсем верен, суть верна...


* XX.JPG (46.49 Кб, 640x400 - просмотрено 4531 раз.)
« Последнее редактирование: 07 Апрель 2013 года, 09:48 от telepnev » Записан
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #9 : 08 Сентябрь 2009 года, 07:30 »

Владимир, чем редактируете прошивки?
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
Маслов Никита
Гость
« Ответ #10 : 08 Сентябрь 2009 года, 08:01 »

Кто нибудь знает где в чип тюнере отключить форсунки и бензонасос? А то хочу отредактировать прошивук для работы на газу
Записан
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #11 : 08 Сентябрь 2009 года, 09:12 »

Ferdinant, насколько я понимаю (хоть он у меня и не запускается толком), чиптюнер рассчитан на изменение калибровочных таблиц, а не алгоритма работы контроллера. Немцы так вообще разрешают менять ТОЛЬКО калирбровки, даже специалистам ВАЗа. И это правильно, имхо.
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
Маслов Никита
Гость
« Ответ #12 : 08 Сентябрь 2009 года, 15:55 »

Я сделал сегодня двухрежимную прошивку для ГБО. За сегодня проехал 40 км. полет нормальный  Wink
Записан
Владимир Соколов
Гость
« Ответ #13 : 09 Сентябрь 2009 года, 20:15 »

Владимир, чем редактируете прошивки?

будете смеяться, CTP6 иногда ECM2001,Chipexplorer
Записан
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #14 : 09 Сентябрь 2009 года, 20:44 »

Владимир, чем редактируете прошивки?

будете смеяться, CTP6 иногда ECM2001,Chipexplorer
Почему, не буду, CTP6 у Вас с хвостом?
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
Страниц: 1 2 »
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!