Очередная проблема с ГБО

[Горбачев Сергей]

Рекомендую найти регулировку на газоанализаторе, не на слух, нюх, звук и пр.
На бензине проблем нет с оборотами на ХХ?
Ежли редуктор по прибору не дает устойчивых значений придется, редуктор перебирать или менять.

[Маслов Никита]

Какие должны быть параметры? CO, CH, L

[Горбачев Сергей]

Если нет нейтрализатора
на ХХ СО 0,8...1%, СН не более 300,
на 2500...3000 об/мин СО 0,3...0,4, СН не более 90

Если с нейтрализатором
Альфометром подключенным к ДК или газоанализатором лямбда доводим к 1,02...1,04 на ХХ и на повышенных.

 

[Маслов Никита]

Спасибо... надо будет заехать попробовать покрутить

[Константин 01]

Плавают обороты ХХ. Когда стоишь в пробках в городе все ок, но как только вышел на трассу, едешь достаточно долго со скорость в районе 100 км/ч потом включаешь нейтраль или нажимаешь сцепление падают оборты. Может даже заглохнуть. Редуктор уже крутил по всякому. Все равно такая фигня. Воздушный фильт менял не давно.

У меня такая проблема была с редуктором. Необходимо регулировать клапан между камерами. На моем BRC  это винт под шестигранный ключ в углублении. Сейчас опять началось, пробовал регулировать по светодиоду на эмуляторе ДК. Но ничего не получилось походу ремкомплект надо менять.

[Бобряшов Алексей]

скажите почему при темпиратуре 90 градусов когда едеш а потом сбрасываеш газ или останавливаешся то двигательначинает гозовать под 2000 оборотов.