|
Петинов Юрий
Гость
|
 |
« : 15 Декабрь 2009 года, 13:07 » |
|
С форума Штат Добрый день.
Помогите моей беде. У меня Штат х1 универсал. Последнее время начал отключаться БК. Если машина сутки стоит на морозе и когда включаешь зажигание БК просыпается (это нормально), начинаешь заводить напряжение в сети падает и БК отключается (это не нормально). Помогает его оживить только передергивание штекера. Я так понимаю что это срабатывает защита от низкого напряжения в сети. Если машина прогрета или на улице тепло все работает нормально. Как можно исправить: увеличить емкость конденсатора, или припаять батарейку. Я так понимаю что это не брак и на гарантию надеться не стоит.
Заранее спасибо.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 15 Декабрь 2009 года, 14:20 от RomeLa »
|
Записан
|
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #1 : 15 Декабрь 2009 года, 14:21 » |
|
Некорректно оформлен пост - не указан автомобиль и версия БК.
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
|
Никулин Сергей
Гость
|
|
« Ответ #2 : 15 Декабрь 2009 года, 16:57 » |
|
Добрый день.
Я автор письма которое Вам переслали.
Подскажите как мне определить версию прошивки моего БК?
Машина у меня ВАЗ 1118 декабрь 2006г. ЕВРО 2 Марку компьютер установленного в автомобиле сказать не могу, сейчас очень холодно, а возится откручивать панели на морозе не хочется.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
 |
« Ответ #3 : 20 Декабрь 2009 года, 17:27 » |
|
Очень похоже на непропай.
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
|
Никулин Сергей
Гость
|
|
« Ответ #4 : 21 Декабрь 2009 года, 13:51 » |
|
На непропай не похоже. Ездил 3 дня с отключенной К –линией (выдернул его из разъема). Все нормально не отключается. Что может быть?  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Хворов Дмитрий
Гость
|
|
« Ответ #5 : 27 Январь 2010 года, 14:04 » |
|
С форума Штат Добрый день.
Помогите моей беде. У меня Штат х1 универсал. Последнее время начал отключаться БК. Если машина сутки стоит на морозе и когда включаешь зажигание БК просыпается (это нормально), начинаешь заводить напряжение в сети падает и БК отключается (это не нормально). Помогает его оживить только передергивание штекера. Я так понимаю что это срабатывает защита от низкого напряжения в сети. Если машина прогрета или на улице тепло все работает нормально. Как можно исправить: увеличить емкость конденсатора, или припаять батарейку. Я так понимаю что это не брак и на гарантию надеться не стоит.
Заранее спасибо.
Аналогичная проблема. Подозреваю что виновата в этом маленькая деталька (на фото) с треснувшим корпусом. На детальке маркировка - S1M. Не подскажите что это за деталь и её номинал? Авто ВАЗ 2109, контроллер Январь 5.1.1, прошивка БК 1.4 |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #6 : 27 Январь 2010 года, 19:55 » |
|
Это диод, аналог 1N4007. Когда поменяете - отпишитесь о результате.
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
|
Хворов Дмитрий
Гость
|
|
« Ответ #7 : 27 Январь 2010 года, 21:22 » |
|
Это диод, аналог 1N4007. Когда поменяете - отпишитесь о результате.
Спасибо! Только вот 1N4007 - в большом корпусе. Может есть аналоги в SMD-корпусе? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RomeLa
Администратор
Мэтр
Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369
В шляпе, в Анапе
|
|
« Ответ #8 : 27 Январь 2010 года, 23:20 » |
|
Аналог - S1M, прямо так и называется.
|
|
|
|
|
Записан
|
УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
|
|
|
|
Хворов Дмитрий
Гость
|
|
« Ответ #9 : 29 Январь 2010 года, 10:21 » |
|
Заменил на 1N4007. Утренняя проверка при минус 15*С прошла успешно. Посмотрим как дальше будет
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Симаков Александр
Гость
|
|
« Ответ #10 : 29 Январь 2010 года, 12:36 » |
|
Такая же проблема. При минусовой температуре ,при пуске двигателя зависает Штат х1 универсал. Авто 1183(бош 797). Поскольку проживаю в Тольятти,то обратился с этой проблемой непосредственно на участок ремонта к Груздеву Н.О. Пропайка платы не помогла, замена на другой Б.К. тоже. Что делать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Хворов Дмитрий
Гость
|
|
« Ответ #11 : 29 Январь 2010 года, 14:06 » |
|
Можно попробовать подключить напрямую к аккумулятору питание БК. Если причина действительно в просадке напруги.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Симаков Александр
Гость
|
|
« Ответ #12 : 30 Январь 2010 года, 20:02 » |
|
Думаю,что причина не в этом.Вчера снял Б.К. и забрал на ночь домой. Утром пришёл в гараж,температура -12гр. Достаю тёпленький Б.К. из кармана,вставляю его на место,и запускаю двигатель.Всё окей,Б.К.не повис. Значит всё дело в температуре самого Б.К. При плюсовой температуре никаких проблем нет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Хворов Дмитрий
Гость
|
|
« Ответ #13 : 31 Январь 2010 года, 21:23 » |
|
Вчера температура с утра была -20*С. При старте БК завис и перезагрузился, НО...! после перезагрузки продолжил работать!!! Раньше же было так: если БК повис - то какое то время не работал, пока салон не нагреется. Когда салон прогревался - БК включался на пару сек. и тут же отключался и так продолжалось до тех пор пока не заглушишь двигатель и не заведешь снова, уже на прогретом. Выходит перепайка диода помогла!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Симаков Александр
Гость
|
|
« Ответ #14 : 11 Февраль 2010 года, 15:15 » |
|
Можно даже не забирать домой на ночь. Достаточно утром перед пуском двигателя погреть Б.К. минут пять в руке и всё как летом, ничего не виснет. RomeLa , так в чём же дело? Кто виноват и что делать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
